【入坑指南】年轻人第一台车要飒！宝马3系保姆级入坑指南

何执恋如斯:
下周一提车，325li运动，优惠了5w1，送三年延保，8年不限公里保养，车膜车垫还有一些乱七八糟的不值钱的小东西。免了上牌费，正好重庆前两天出政策，补贴3k。开心心[么么哒]至于性能什么的我也不太在乎，我爸说325比320好，我也不知道好在哪里，开的是宝马就行～

【回复】回复 @最爱小可乐baby :不知道诶，我没看见合同，大概是34w左右？
【回复】回复 @等天晴了我就下山 :基础版吧，现在325li 29w的样子
李世钊-:
取得第一条评论发言权，哈哈～ 我能绕开3系，其实3系，包括BBA品牌对我来说没有特殊情感，喜欢归喜欢，入门3系本质上就是日常代步车。对于我来说，我还是更愿意选择一些比较经典的有故事的车型，老途观，老A6，老GL8，老的酷路泽，可以说是超爱[给心心] 回答视频中的问题哈，顶配3系和丐版5系选哪个，肯定选丐版5系啊，再丐版，那也是5系啊，C级车[洛天依]比3系大一圈呢，更愿意把钱花在空间上，哈哈，比较务实[胜利]

【回复】这个看个人吧，我选325li耀夜也没有选525li。325li的空间对于我们家已经很合适了，我最高也只有170，加老婆两个女儿。耀夜我可以有自己需要的配置，525就加长了，其它都是丐版配置。如果我要入5系，肯定上530。
【回复】回复 @-李云龙 :在零几年的时候，LC100被一汽丰田国产，大量被采购，好多单位用的都是酷路泽，作为硬派越野车的代表，质量可靠通过性好[洛天依]现在还能在许多单位的车队里看见十几年车龄的LC100，真的太有情怀了，LC100也是我最喜欢的一代[鼓掌]
【回复】回复 @NothingToSaaay :嗯……这个故事包含的东西就多了，挺抽象的，有点儿只可意会不可言传的感觉[洛天依]我这儿只是大概提了一下[牛年] 比如说这个车的外观和内饰的设计足够经典，经得起时间的考验；进入国内时间很长，在我们小时候就留下了很深刻的印象；应用的场景和范围非常广，在属于它的那个年代有着独特的魅力，以及有着很高的认可度和影响力等等～ 这只是我自己的理解哈[鼓掌]
网友9977:
2月提的330li 99年人生第一辆车 又想运动 又考虑家用 就买330li 要听我爸的就买530领先了 差不六七万 反正都我父母出 我坚持要330 父母夸我过日子 低调哈哈

【回复】回复 @翻斗小区牛图图 :我在北方比较冷 座椅加热 19寸轮毂 还有五年八次保养 然后就没啦
【回复】回复 @网友9977 :选了些啥呀[滑稽]
霸刀宋壹:
又是个恰饭的，宝马三系闭眼入？你自己摸着良心说着丧尽天良的话吧，就325那低速顿挫和刹车点头，但凡有商务需求的，第一个pass的就是325

【回复】朋友，我给你科普一下呗，若是真充值内容，大概率不能让说市场优惠，不会说产品缺点：如减配某处等。这条我摸良心拍的，除了每年投诉那些我无法判断，但变速箱顿挫问题每人见解不同，bmw配ZF8是业内at里表现不错的，商务需求的话推荐奥迪A6L等行政车。
【回复】回复 @刘文频道 :哈哈哈你跟小学生还这么较劲[吃瓜]325车主路过，顶你
【回复】恰宝马饭的 1.1万粉丝？ 太瞧不起宝马了吧。
阿呆516:
我读大学的时候心心念念想买三系，毕业结婚了，三系换代了，来不及试驾直接让老婆买了。悬挂软啪啪，跟开船一样，at箱低速顿挫。bba在国内卖得好，一方面是标大，一方面就是汽车市场不成熟很多人都是第一辆车或者以前没开过什么车。

【回复】来了，来了，中国人不懂车！[辣眼睛]
【回复】但是3系车主对外还是说三系操控好[doge]
【回复】说实话，不是什么专业人士 ，只是日常开过自己的以及亲戚的各种廉价燃油车，试驾了感觉新3系确实变速箱匹配不好，明显顿挫。底盘也是，并不舒服。 可能我不懂它的好吧。
T_TIlTIlT_T:
难顶，打价五六家店了，好多4s店不管什么牌子车，老是说贷款都比全款优惠，算上还款加起来却又给全款还多钱，我就问他意义何在？我能全款了，你老推荐贷款干啥，又比全款总价贵。我知道他要靠贷款赚钱，但我是消费者，我说的算。管你的，反正哪家全款便宜去哪家买，本来考虑3系，想想之前开习惯suv就选择了x3[doge]别杠，九几年家里就开奔驰SL 500，也有过E级 奥迪100，最后家里有四台宝马了，就是品牌信任，杠就是你对[呲牙][呲牙]

【回复】你这思维不像做生意的啊，贷款得看情况，大部分车贷其实比较划算。做生意讲究的是借钱花。
【回复】回复 @小芒果与羊羊 :都说了嘛,“家里”
【回复】你拆开了算吗，你贷款的那部分钱直接扔银行或支付宝理财，最后几年赚的钱是不是比还贷利息减去优惠车假要高，如果是那就是贷款划算，而且你还要算上通胀，一般来说贷款能省一万多，哪怕总价比全款高
围场换胎工:
我绕开了，第一台自己的车买的罗密欧。当时看了很久的BBA，3系，C级，A4都看了。最后一咬牙买了罗密欧，我知道他油耗大，修车贵。但是如果在年轻的时候不去买一台自己喜欢，自己爱开的车。等到我三十多四十岁，我不可能再去买一台能体验操控乐趣的车子，我可能要为了老婆孩子，父母去选择一台七座。就算我有这个闲钱再去买一台罗密欧，也只会像是长大之后能买得起的玩具一样，不会再对她感兴趣。在适合玩的年纪选择适合玩的车，会比所谓的牌子，所谓的豪华，更加值得[脱单doge]

【回复】哈哈我最开始也是在330和430之间考虑，直到有一天接触到了giulia，当场就下单了。五年后的今天，真挺庆幸当时没买宝马[tv_点赞]收获了更棒的体验，省去了很多烦恼
【回复】回复 @余生请多指教QAQ : 看你后排用的多不多，不多的话，阿罗绝对比三系好开。养车成本高点，因为保养比三系贵800一次[微笑]
【回复】兄弟，我最近也很纠结3系和阿罗😣阿罗小毛病多不多？维修保养方便吗？
孤读星星:
每次看弹幕评论都会觉得怎么有钱人这么多，三四十万的车指指点点嫌东嫌西的，一看原来还在阿b转发抽奖，好了，不用焦虑了。

【回复】回复 @猫咪省级医院Dr舒 :就是啊，你就也去多抽抽奖，不是穷B了阴阳怪气起来多有底气啊
【回复】就是啊，就应该设置收入验证，一年每个几十万别看，穷B看啥啊
【回复】[doge]键盘侠都是开火箭的
老盐巴巴:
2023年了还花35万买325Li的，，，，真的不知道说啥好了，买这玩意是为了啥呢？ 1、为了操控和动力？买什么325啊，这车有动力和操控可言吗？33万都能买到毛3P了，那加速，操控，赛道圈速，跟M3是一个层次的产品，不喜欢特sila还可以看极客001，海豹四驱，ET5，也没一个省油的灯。 2、为了家用实用性？买什么325啊，直接买X1不好嘛，一样的B48，横置前驱空间大，LOGO大，后备箱大，比325Li更适合家用，关键才20w， 3、为了燃油车的机械质感？你可拉倒吧，你买S4，买M240六缸的就算了，给燃油时代留个纪念，B48那可怜的四缸，那羸弱的动力，那买菜的底盘，不值得任何留恋啊兄弟，跟人吹牛都不好意思说自己是四缸宝马车主。 4、为了保值率不想买电车？但宝马的保值率也很低啊，你看看8年前的老F30可怜的残值，更别提G20相比F30全方位的倒退，底盘更差，操控缩水，改款烧机油等等。电瓶可是有8年强制质保的。 毫无疑问，现在最最最最不值得买的就是325和C级这些车，真的是大大落后于时代了，电车产品力最强的就是这个价位，国内外品牌都有太多好车型。哪怕减钱买20w的工具车，或者哪怕买个BRZ，mx5当玩具，都至少不会成为冤大头。

【回复】不想买电动车，混动也不考虑。 1.操纵性宝马很好，动力2.0足够，我是市区开不是跑赛道 2.为了大空间我会选择上suv或者c级车，我自己开，家长让买5系我自己要买3系。 3。买燃油车是因为我家06年的速腾没出过什么毛病，现在我还在开。而且我也见过电动车自燃过。 4.我买车是为了开10年往上的，之前的老速腾也是淘汰下来给家里的公司用。 一个家用代步车，20多万足够了，我不在乎牌子，我还想买沃尔沃安全一点呢，可惜是混动，家人认为宝马好，卖的牌子贵一点也无所谓。
【回复】哥们，你说来说去，拿电车拿suv和三系比，可有的人就是想买燃油轿车，不能说不买同价位电车就是冤大头吧，不买想x1等suv就是冤大头吧，同价位的燃油车，卖的比他好的有多少？有什么同价位燃油轿车比3系强多了的，你给推荐一下呗，要满足你说的：操控好，动力强。牌子好，保值。凯迪拉克之类品牌，配置更高，价格更低，但真的开上路，能比三系好开出一截吗？大部分人的需求就是买菜车，你二线品牌配置高出的一截对很多人可能没有品牌差异带来的满足感更大，并且事实上，对标车型，比3系好开多的燃油轿车好像一只手也数的过来。
【回复】你哪怕拿s60和ct5说事我也不喷你，快爬远吧
上班不摸鱼还能干嘛:
我心中的三系在这代之后已经死掉了，f时代还有一点点残留的韵味，现在g时代彻底完蛋，现在的三系可以称为“一辆非常舒适的家用豪华轿车”。

【回复】回复 @左手右手忙 :地盘代号，一段时期的简称，2005-2012款的三系，底盘代号E系列。2013-2019款三系，底盘代号F系列。现款2020-今，底盘代号G系列。字母后面跟的数字不一样可能代表当时的四门版（E90,F30,G20）、两门版(E92)、敞篷版(E93)、旅行版(E91)、长轴版(中国特供)等等。直接报一个底盘，就代表了一个时期的宝马，聊起来简化，没什么特殊的
【回复】现在很多人盲目跟风说自己喜欢老车，哪代车型之后这车型就没意思之类的话，这不就是装波一觉得自己更懂更独特嘛
【回复】我的E90在不断漏油中出手了，现在有点后悔，回味盘桥时那吸地的感觉和方向盘的沉重，找不回来了
不开快车的小旭:
其实你说的很在理，只是戳到这些人痛点上了。我去年就在考虑换车，一直关注30级别，在这个新能源交替的阶段，真运动毛豆3p这个价位最快最好开，只是这帮键盘所谓的燃油键盘值，其实不上个6缸谈什么键盘，30w运动就是电耗子，家用就是国产混动suv

【回复】明天更新一期特斯拉毛豆3p[豹富]
【回复】电车只能当家用第二辆车。电车什么时候解决续航和长时间极速再说吧。
【回复】回复 @卡米洛斯基 : 插电呗，既能油也能电
大兴看视频:
花了点时间看评论，云车主真多。 因为前几年不能出过省下点钱，换了几辆梦想里的车 卡罗拉双擎、亚洲龙双擎、325li耀夜，330lixd，530li尊享、新奥德赛、id4lp、my长续。 以上都开过半年以上。 这一代宝马已经没什么操控了。想买的兄弟别再听那些云车主说什么操控好之类的 三辆宝马，我买的时候，刹车点头、爆水管、后刹车偏磨、低速顿挫、中控黑屏颠倒、5AU幽灵刹车、HUD白屏。我都遇到过了。其中爆水管和刹车是自费的。爆水管后来退了钱。但是刹车皮1200宝马明说了不退。 一些云车主连个5au和HUD都不舍得选。想买的兄弟你就问问他们方向盘左边有mode键吗。全彩HUD看到过吗？ 宝马的HUD是普通HUD里最强的，没有之一。 日系两厂双擎可以闭眼买。不要买插电，只买纯油双擎就行。 电车id上限很高。甚至高过325li，但不及330ilixd my长续，高过330lixd。全方位吊打。 长江以北，电车慎重，长江以南，建议电车，或者国产插混。 别听那些拿保值率说话的，自己去查查F代的3系现在二手车出多少。黄牛卖的-3-2就是卖价。

神勇地派大星:
我们这出库费可以砍掉，但是上牌费最低谈到700，QJ包跑不掉，还有宝马是不送首保的，保养都是要花钱的，我们这可以让4s店送保养，我那时候谈的送了2次，车价优惠看地区。

【回复】回复 @神勇地派大星 :属实给我开大眼了，中国人钱真好挣😅
【回复】回复 @叽里呱啦经济兔 :对的，从4S店的车库里出来就要收费。但是这个费用能抹除
【回复】我没买过车，出库费的意思是从仓库开到我面前还要单独收费？收运费？
-王灵官-:
3系好开的确是好开，有乐趣，容易开快车….不过开久了也就那样吧，F30车主路过…

【回复】回复 @无敌阿梓 :我说的是上代宝马，这代宝马还是不太一样的[doge]
【回复】前f30车主表示 你说的太对了。开多了真就那样
Immortals1123:
我325和330都开过，丢开油门车就会往前冲一下，像是动能回收的拖拽感，特别奇怪，不知道干啥调成这样

【回复】是的，宝马经典低速拖拽和刹车点头，每次开必有
【回复】回复 @刘文频道 : 人生第一辆车 325i还是奔驰C好点呀
阿爆666:
网上一堆人挑刺，现实销量哪里差了？我每天公交65路，看着窗外的bmw，打工和小康的差距。这是现实[doge]