4步学会后拨变速器调节

Wh1teDew:
有几个疑问❓我正好也在研究sora后拨怎么调，一直没找到哪个up有详细的教程 1有的up调节方式的链条初始位置不是在大盘，而是在小盘上，有什么不同？ 2，不拆手拨拉线行不行，如果不拆怎么调？ 3，还有一个调节螺丝没有讲到，好像是飞轮与小飞轮相对位置的调节？

【回复】1、自行车变速的齿比范围是前大牙盘后小飞轮到前小飞轮后大牙盘，一开始用最大盘上是为了先调H螺丝，因为h螺丝对应的是最小飞。调L螺丝的时候，应该再挂到最小牙盘上试试。 2、不拆肯定行，就是遇到问题现分析，一般都是线松多，不受外力的话，HL长期不动没那么容易偏。拆掉呢就是从头再来，从逻辑上排除掉所有问题。 3、是的，那是张力螺丝，用于调后拨和飞轮间隙的，那个一般不动它就没问题，对变速的影响也小，所以就没讲。
【回复】回复 @花开折时直须折 :这里是有一只陶比特吗嘿嘿嘿
【回复】回复 @Co没m君悦君兮君不知 :是啊，在大盘上L螺丝都顶不着连接拨片的金属片，调L肯定不起作用的，你可以从侧面观察下。
骑铁驴的NONO:
投币了，按照这方法调好了老车，这几天是用下来确实不错，讲的很详细。骑车有十几年了，变速也会调，up讲的很好，当然也是骑友需要懂一些变速的原理才能调好。

【回复】回复 @22号单车 :关注关注了
宇宙第一神猪:
我想问一下 上下档没问题 但是有点磨链条咋办[笑哭]

【回复】回复 @22号单车 :我也是中间磨[笑哭]从最先开始数2-5磨的声音最明显[笑哭]我感觉要按照你这个重头开始调
【回复】回复 @LazyPizza :我也是单盘[笑哭]可能是链条问题把 懒得换了 戴耳机
【回复】我是折叠单盘2-4会磨，但是也并不是蹭链的声音，有人说是正常现象换禧玛诺的链条就会好很多
不辣的葱:
请问up，升档正常降档降不下去，调整后降档正常了，升档又不准了，怎么处理[笑哭]

【回复】h旋钮没问题的前提下，升档不准先解决线松，微调旋钮逆时针每次1/4圈的调整试试
【回复】回复 @22号单车 :一开始是按照标准流程调的，m310，8速，在最小的三个飞和最大的三个飞都正常，就中间有5-4档位降不下来，要额外降一档才会直接跳两档降下来。用微调螺丝调整后，中间正常了，两边不准了，最大飞挂不上了，然后去动限位，渐渐的全乱了[笑哭]
【回复】回复 @不辣的葱 :没事，松了线从头来一次，多调几次就有心得了。千万注意我视频里提到的拉线固定螺丝处，拉线固定位置不要错了。
阿鹏说:
Up你好，请问我的山地车比较用力蹬车的时候会踩空，就是链子嘎巴一声像滑了一样，我初步估计应该是变速器对不准齿轮导致跳齿？请问这种应该怎么办呀

【回复】我的也是，你会跳档吗，我的不会跳档但是会嘎巴一声
【回复】回复 @是鬼精灵 :我的不是因为刚买半年 原因是链子生锈了 刷一刷就好了
【回复】回复 @繁錵醉清风 :齿轮磨损了[大哭]
焱龍大猫:
我的后变速是七速，5-6没问题。别的档位的时候感觉踩踏的时候不实，有打滑踏空的感觉（连续性的）

【回复】回复 @22号单车 : 他的问题跟我的一样，后面大轮变小轮的时候，链条变到小飞轮之后并不会结合稳定而是链节的轴挂在齿的最高点，然后等大部分了链条都变过来之后，链条和齿轮突然结合完毕，相当于链条的轴最初挂在齿的最高点，突然滑到了齿与齿的最低点结合好，导致整个踏板有一种踩空的感觉。我调整了半天，又是清洁，又是上油，又是调节拉线旋钮都没有解决 ,最初不这样，后来因为有一个齿轮老是链条蹭轮调了一下之后就这样了，再也调不回来了 cc @焱龍大猫
【回复】回复 @焱龍大猫 :滑齿吗？
【回复】回复 @迷茫的HAIHO :[doge]不可能，我没有那么猛的腿
Goldensheaffer:
螺丝介绍 01:00 High限位螺丝调节 01:34 拉线调节(检查升降顺畅) 02:34 线松紧换挡总结 06:24 low限位螺丝调节 07:05

老司机大阿狸:
三连了 对我太有帮助了 b站变速器调节教程千千万 就up这个最有用 我就是变速拉线的位置没选好 捣鼓了一下午 直到看到up的视频受了启发 改了一下变速拉线的位置 好了 哈哈哈

蓝平潭:
感谢up的教程，我学会了后拨的调整方法。 视频中介绍简单易懂，适合我等小白上手[抱拳]

忆苦思甜5千年:
有没有不用踩踏直接变速的系统？骑个车还要经常修这调那好烦！据说内变速能在一定时间内维护，但两千公里必须花钱+机油什么的，还不如至今骑个老永久/凤凰，， 我现在的风行全铝412就是单速，虽然爬坡有点吃力，但比起经常掉链子弄得满手油污的公路车山地车省心多了！

【回复】哈哈，鱼与熊掌不可兼得。变速器其实很稳定，没那么需要经常调
【回复】内变速，停踩才能变速，不用考虑保养
【回复】调好了正常是不用再理的，我六年前的昨个山地车，拿的时候调好好，没调过，也没掉过链子
infinite瓶子:
up你好，就是我山地车后拨到6速及更大飞轮时，会有异响和震感，咯噔，咯噔的，传到我脚下，我都不太敢挂大飞了[酸了]

【回复】回复 @infinite瓶子 :是链条与飞轮摩擦么？先试试紧紧微调螺丝试试
strider_i:
请问up，为什么我有时候变速会跳档，一下子变两个档位

【回复】一般来骑久了线松的可能性大，微调旋钮逆时针紧上半圈试试，不行就再半圈
AuRevoirzzz:
up你好，我想问一下我的车大盘带4档的时候上坡用力蹬踏的时候后轮会有异响（听不出来具体是那个位置，牙盘转一圈会响三下），然后一变挡声音就没了，不知道怎么调，好难受[大哭][大哭][大哭]

【回复】回复 @22号单车 :可能吧，我今天骑的时候又有声音，变挡就没了，然后变回来又有[大哭]明天试试把塔基重新安装一下
【回复】不好意思不太好判断啊，如果是后轮的话主要怀疑塔基问题，但其他档位又没有也比较奇怪。难道是4档飞轮对应塔基固定处有间隙？
嘟嘟拉刮:
UP主你好，我飞轮调最大，后轮放最小的时候，用力踩会不时的有卡声，这种情况是哪里出了问题

【回复】回复 @嘟嘟拉刮 :也不太好判断[笑哭]最好找个店看看
【回复】回复 @22号单车 :挂到最重的挡位才会有，前面最大后面最小，才起来就会有卡的声音，平均两圈有一次
【回复】卡卡声是链条或变速么？感觉可能因为用力导致有零件轻微形变，一般是中轴或脚踏与曲柄连接位置。
圣光会晒黑你:
老哥视频讲的真好，等一个保养视频[打call]

轮回帝枫:
想咨询下大神，我的档位7升8的时候没问题，但8降7的时候，偶尔会降不下来，需要在按下，不需要按到6，就按下他就好了，这种情况是线太紧的原因嘛？

【回复】先明确下1档应该对应的是最大飞轮，怕和你表述的档位不一致，私聊下吧。[呲牙]