本田粉体验马自达CX-50：坚持操控依然不用GPF

噢津津喔依西:
提示贾总一点，马自达这套1.3/1.5/2.0/2.5L的直喷高压缩比发动机+6at的动力总成、创驰蓝天系统、人马合一的宣传，可不止七八年，从海最早的CX-5追溯，2012年诞生至今已经有至少11年了。

【回复】是很久了，但一直有优化，参数略有不同，只是没提而已。
【回复】人马合一可不止11年[doge]
【回复】回复 @Foxmate :嗯对，人马合一，zoom zoom这些宣传就更久远了
gish:
这个标题太赞了，马自达还是你大爷，国6b RDE阶段依然不需要颗粒捕捉器，已经打爆了99%的燃油车了。

wodaxiwa:
是行也，不是也行。名字叫错尴尬不，稍微认真一点点吧。

【回复】其实马自达有自己的车型名称体系，如果说不是为了宣发，我想不出为什么还要取个中文名，。
西德梅尔:
但是不用GPF，你也动力比不上带T，省油比不过混动啊

【回复】回复 @西德梅尔 :油耗比混动高但是便宜啊，动力比不上2.0t但是加速比1.5t的crv快一点点。没有颗粒捕捉器的at变速箱不会坏，这就是优点
【回复】你说的没啥毛病，马自达动力确实比不过一些涡轮车，不过差不多也够用了，动力比不过，只能靠6at的响应，以及一些驾驶乐趣，驾驶乐趣会比同级一些燃油车好点，不过消费者并不认。油耗的话还是看脚法，三大妈跑法，油耗可以做到很低，真的暴力驾驶的话，市区也是10多个。作为cx5四驱车主，我也承认马自达在中国市场不行了，不过我还是为了情怀买单了哈哈
【回复】既要又要还要是吧？既让这样你一定知道可以造出3.0v6，百公里油耗4.9l不带gpt的发动机的车企吧[调皮]
青柠缤治:
60才是好东西，结果柬埔寨都有我们没有，给我们一个拉皮30，活该没人要[调皮]

【回复】知道这车在柬埔寨卖多少吗？
【回复】60配的发动机估计不会给国内用户上，所以引进也歇菜…… 内饰顶级了！外观略丑点，缺少灵动，没有-50这个有运动范
ggerleeee:
已经订了 有缺点但是老男人对这颜值这内饰没有抵抗力[呲牙][呲牙][呲牙]

木子两点马:
能闭肛为什么购置税不减半？？简直无法接受。[笑哭][笑哭]

【回复】[doge]想的美 之前美系十多年前早就闭缸了
花Q桀桀:
我喜欢马自达的设计，无论是仪表盘还是小屏车机。尤其是外观设计，很好看。完全不想那些土里土气的品牌，只知道堆料，堆配置，不讲究设计。

菜菜czl:
看到弹幕只能说不懂车的人真多。这车可是美国那边评出来的最佳车型前三名，各种安全测试名列前茅，好看好开精致耐操

aska616:
这场景很熟悉，有一个up主也是在这宣传马自达

2000年的小学生:
马自达的车确实漂亮，就是动力方面有点拉，主要是没有运动模式，无法保持转速。

【回复】手自一体变速箱 怎么没法保持？ 一档跑6000转都可以
-GIO-:
马自达车 必须选极境灰才行~太好看了吧[脱单doge]

Forbesex:
2.5/2.0排量发动机匹配6mt变速箱作为入门🚪。2.5发动机则推出没有变缸的发动机作为2.5入门