自动挡连续一小时下陡坡，先憋住别笑啊，新手学会不吃亏

轮回の梦:
两点之间直线最短，我一般加速到180，然后下山换急救车。[doge]

【回复】医生:你又来了啊，这次没治了[抠鼻]
【回复】回复 @神态语 :医生：怎么又是你？来，电脑给你，病历自己写，顺便把首程也写了，告知书有模板，自己写好打印签名，我不管了。
Oh在这停顿:
我们下山怎么操作？ 正常我们下山速度100以上，线路选择遇转弯切线入弯，入弯切入2或3档，左手握住方向盘9点钟，转90-180°，控制车不让它飘过头，右手时不时摸摸档把，左脚控离合半联动，右脚前脚掌先踩深一点刹车，后脚跟再踩轻一点油门。不要动手刹，真的控制不住才拉手刹。漂移过弯如履平地。刚开始下山要1个小时，后来45分钟，再后来30分钟。

【回复】医院WiFi信号挺好啊！这都让你抢到前排了[滑稽][滑稽][滑稽]
【回复】醒醒吧 路上没排水沟的
十一爱上了十二:
评论区一群云车主 关变速箱什么事 开过车吗 还搁这挂空挡急着投胎呢？ 主要是安全问题 长距离下坡要挂抵挡位利用发动机制动减速 不然长时间踩刹车会有热衰减制动性能下降 这才是发生事故的主要原因 在这种行车安全的视频下不懂别搁这装 有些萌新刚拿了驾照没什么经验的信了你的鬼话不知道会出什么事呢[蛆音娘_扶额]

【回复】说空档的根本没有考过驾照，这是科目一的题目
【回复】说挂空挡的应该是不止没车，我敢肯定连驾照都没有。
【回复】就是还空档..想死直接开下山吧别连累到别人.
折耳根要我命:
我们下山怎么操作・_・? 我们下山都是用脚刹车的，首先把车门打开，然后把脚伸出去，刹车效果就看你的鞋底够不够厚，至于有什么要注意的，那就是有点费腿[微笑]

【回复】下个坡估计磨的就剩个头了
【回复】我们都是真皮刹车的[doge][doge]
啦噜嘚:
说发动机制动费油的，我先不论油之前还是命值钱的问题，这都9102年了，现在的车的发动机是会控制喷油，检测到下坡的时候，哪怕挂上挡，都比你空挡省油，当然你要是古董车当我没说。 视频里边的情况，要是怂就挂二挡，几乎全程不用管刹车，撑死三十的速度，熟悉的挂三挡，但是视线不好，不建议这么干。

【回复】现在基本是电喷的，下坡用发动机制动基本就不供油，不会耗油的。
【回复】回复 @专治脑缺失 :挂空挡怠速会更耗油
【回复】发动机制动省油啊，轮胎带动发动机转速超过喷油点，就不喷油了，挂空挡才是怠速一直耗油
不可触境界线:
新能源车根本不需要刹车，调高能令回收系统[微笑]

【回复】回复 @熊懒懒xxx :我纯电三年了，一点都没衰减，干嘛换？说衰减都是不正常使用充电的或瞎跟风的。
【回复】回复 @熊懒懒xxx :开了三年了并没有换[微笑]买的时候能跑400公里现在能跑370公里
墨锦倾城染白衣襟:
我凯美瑞混动一点都不慌，前半段刹车是动能回收实现减速，下十个小时的坡都不慌

【回复】混动真香，下完坡电都满了[doge]
【回复】回复 @-玫瑰 :现在B站也和车托之家一样了，50万以上才叫车[滑稽]5
【回复】果然B站大佬多，凯美瑞还不行吗[笑哭]
神奇的面哥哥:
直接对直冲下去就完了 弯来弯去这么麻烦干什么？不能惯着

【回复】回复 @Vanish_zxg :[捂脸]怎么可能 那样坡度差不多有75度以上了 那就可以直接翻滚下去还差不多 而且几乎没有车能上得去
【回复】回复 @神奇的面哥哥 :不是你这么认真的吗[嗑瓜子]
奥尔良鸡肉饭:
弹幕那个看到排水渠没？妈的笑死我了！

王少棠:
这种不要空挡滑行，空挡有怠速油耗，而挂低档不给油是0油耗，而且有档位制动，可以不踩刹车平稳下坡，不费油还安全

【回复】回复 @淺微凉 :2.3.4挡。看你喜欢，想快点就挂高点，想慢点就低点。不想费脑子就全程三档
荻芝:
手动档转弯时二档减速，其他时候空档溜，入弯前刹刹车。话说后驱手动档就是为了山路和载重存在的[吃瓜]

甜酒加鸡蛋:
松油门需要减速带点刹车呗。你这样多累？有实战经验的，318路上各种几十公里的长下坡哪个80码过弯100码下坡得不开得飞起，需要踩刹车时候再点刹车。照你这样磨磨唧唧得下坡半夜都到不了预定住宿点（说实在得318路上得猛人真的恐怖，速度我也没吹，我70过弯都怕他们直接超我车过）

【回复】确实猛 七十二拐下来刹车盘泼水直接干[OK]
【回复】我去318速度就没超过20，全程堵着动不了，4个小时开了7公里
你得叫我爸爸:
有个毛线的技巧，挂D挡带刹车！ 车速快了就踩深点。弯道大了就开慢点 还老司机， 最牛逼的技巧就是开慢点。

【回复】回复 @你得叫我爸爸 :第一次见你这种，知识不多，脾气很大
【回复】回复 @流歌浪者 :我不站起来蹬的话，我也可以不用踩刹车 直接用脚刹
【回复】回复 @其实都none :全村的希望
JacketHentai:
自动挡切换成l档位 就是低速档 手自一体直接切换成m模式 就是手动模式，然后切换到2～4档 就会发动机牵制速度得了 如果是cvt无级变速就直接换l档 旧款的自动挡有 d1 d2 d3 和d档的 直接切换为d1或者是d2就可以了！

十字才能对得起六个币:
果然评论区杠精多 别人教个正确的下长坡的方法 你不用就不用呗 还非要说自己就是空挡溜坡 刹车的确是会热衰减的 只是你没碰上而已 上次新闻有个陡坡收费站几十连撞的新闻忘了？ 还有有些车说明书明确表示不能空挡滑行

【回复】有些喷子觉得省油比命重要，常年2000以下换挡，怕发动机转速太高又损耗车子又耗油，没办法。
【回复】回复 @叨叨无敌 :然而那些喷子可能不懂，他们的亲戚喷油嘴现在在不给油的时候是不会喷油的，不像他们，时时刻刻都在喷
【回复】回复 @叨叨无敌 :其实常年低转速容易积碳 我车说明书写了 有条件可以经常拉拉高转 没有条件 可以空挡踩4000转保持 明确说不可以n挡滑行 不过n挡滑行也不是说就会坏