【自制】卡斯特沟槽翼,把机翼做成环形还能飞吗?(卡斯特半环形机翼)

作者: 魔界造物分类: 野生技能协会 发布时间: 2021-05-11 17:55:39 浏览:450662 次

【自制】卡斯特沟槽翼,把机翼做成环形还能飞吗?(卡斯特半环形机翼)

倒吸了一口凉气:
这种飞机有个明显的好处就是炸机的时候螺旋桨会受到保护[doge]

【回复】回复 @凉拌秋心菜 :要这么想,以前只能提控回家,现在能多五成概率多带一副螺旋桨回家了[吃瓜]
【回复】回复 @筱彼仔梓 :软包电池一摔就起火,别问我怎么知道的[doge]
林水敦信:
我有一个大胆的想法,成本很低。 你之前打印的小沟槽,将它安装在拆调机翼的碳管上,反着装。机翼变成一个旋转90度的S型。 反正你也试过倒飞没问题,将另外一组螺旋桨和沟槽反装,同时有正装和反装沟槽,会不会形成比较好的平衡性。

【回复】回复 @可乐味黑猫 :如果飞控可以自由控制四台螺旋桨的转速,那么想要什么机动动作应该都能做。 左边两台降低出力,右边立刻盘旋起来。反之可以制止自旋。 或者一边两台螺旋桨能反转,更刺激。
【回复】想了一下 真的不会变成旋风冲锋龙卷风吗
【回复】倒过来不就是一个很浪费升力的滑翔机嘛[doge]
松树上的山雀:
省流君以上线[doge] …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… 还没看呢,自己看去[doge][保佑]

【回复】我就说一个个咋看那么快[doge][doge][doge]
林欣然401:
这种机翼怎么产生升力呢,以下两个想法哪个正确 1.螺旋桨前方气压低,类似真空吸尘器,将机翼“吸”起来 2.螺旋桨前方空气水平流速快,产生更大的升力 如果1正确,那么将螺旋桨装在前缘会产生负升力 如果2正确,螺旋桨装在前缘和后缘区别不大 另外,如果螺旋桨后方是平直机翼,那么吹机翼的上表面、上下各半、还是吹下表面增加升力更多呢? 希望up主帮忙实验一下

【回复】回复 @魔界造物 :趁这个飞了还没炸粉碎,提个建议[滑稽]up在机翼上贴一些线,拿相机绑机身上对着拍,就知道流场的,可以观察大迎角下气流是不是真的没分离。这个实验做出来会很好看
【回复】这个主要是1,第二种情况就是我前面一架飞机的原理了
【回复】回复 @TonyRedgrave :半函道效应: 由于函道少了半个、螺桨部分的机翼段受到下压力增大,可以让机身头部扬起、方便起飞 ——等同于用螺桨转速来控制机身的上升和下降 缺点是机翼迎风阻力过大且抗侧向风能力几乎没有,很容易受侧风影响而失速 ——所以常见的试验机函道都是做成前大后小的倒锥形,并且螺旋桨彼此对称方向旋转、而非同向旋转,以获得稳定性……[吃瓜]
猫仔创意洞察:
up,我想看制作飞碟,[星星眼]能不能满足我这个新人的小心愿望

【回复】另外一个up制作的飞行滑稽应该符合你要的飞碟外形
【回复】回复 @魔界造物 :啊,那个飞稽啊,[吃瓜]想看up的
【回复】回复 @魔界造物 :我们想看这种的[doge]https://b23.tv/BV1Wk4y117mt
jixieshi2:
请问up3d打印机翼用的什么材料?填充率多少?我用10%,但是还是嫌重,再低强度就不够了!

【回复】回复 @魔界造物 :谢谢!我试试
喵喵坐大牢:
《关于我关注的航模up主一直在整活从来没停下来过这件事》[doge][脱单doge]

【回复】所以,不要停下来啊(bushi
备胎高须君:
试试证明已经被发明却没见过的不是工艺不够就是有缺陷,,,

【回复】这玩意儿,从原理上讲就几乎不会有滑翔性能。一旦发动机停转,基本凉凉!
汪酱在望江:
往下滑真的转起来了 哇[doge][doge][doge] ( ´・ω・) ( ´・ω) (   ´・) 展开

【回复】你这不行,多了一行。别人家的展开都是黑色的,到你这蓝色的。
【回复】你这滑翔时间不行,还没沟槽翼滑的久
闪电设计局:
这就不是理论上能不能飞的问题,这能飞起来完全是电机动力组,飞行原理和扳机差不多,你自己都说迎角45°了

暖风新叶柳:
沟槽形成很大上反角,反而让大迎角的时候方向舵效率很高[滑稽]要副翼何用[滑稽]

soyorilove:
老哥职业是干啥的,这些工具感觉价格不菲啊

AlkyI:
半圆环机翼的升力是不是等于直径等长的水平机翼升力,请画出受力示意图并证明(高中后遗症)[doge][doge][doge]

【回复】这种机翼唯一的优势就是更大程度的利用压力差和流速提升升力
【回复】不等于 升力指向不同 比同长度的机翼肯定差

知识分享官 物理实验 航模 航空 制作 飞机 制作过程 经验分享 飞行器 科学科普

如果觉得我的文章对您有用,请随意打赏。您的支持将鼓励我继续创作!