开了一段时间，想吐槽几句极氪001

温温温117:
你分期买我车子，我分期给你服务，哈哈哈，现在造车的太搞了，急着回血卖半成品

【回复】有没有一张可能，分期已经还完了，车还没搞好
【回复】回复 @对不起_我手滑了 :[脱单doge]有没有一种可能，你分期都没有给完，这车就不卖了。例如塞力斯
【回复】你分期买车 车厂是一次性拿到全款的噢 分期造好就属于旁氏骗局了
山下京介:
返厂后从此袁老师开上了无雨刮001[doge]

【回复】猿老师：我丢你，我加唔到玻璃水，你拆我雨刮做乜7
【回复】还送了袁老师一个手刮和喷壶
【回复】“先生，不好意思，雨刮器我们会在后期新版本ota升级后给您加上”[妙啊]
一挡-FirstGear:
30w[doge]体验了D级车百万的地盘感受，欠70万用不好的体验来偿还[doge]四舍五入赚大了[doge]要什么车机、要什么雨刮水、要什么车门[doge][doge][doge]

【回复】这底盘好像是Lotus engineer调的（路特斯现在是吉利控股集团成员），GT-R R35就是路特斯参与开发的，Tesla第一台车Roadster也是基于一台Lotus小跑车开发（甚至部分产于Lotus工厂）
【回复】回复 @Mavrivek :我来说说吧，极客底盘并没有吹的那么好，符合价位吧，毕竟轮胎挺厚的。你看看顶级豪车轮胎有多薄，就知道底盘功力的差距了。极客最多也就e级5系的水平，别忘了这是电车，天生就有重量配比的优势。还有这套底盘也不一定比特斯拉的纯机械双叉臂底盘好，特斯拉那个虽然避震不好但是操控真的强，高速穿插的稳定性非常优秀极限很高。比亚迪汉呢底盘老凯美瑞的筷子悬挂走舒适路线说实话跟电车调性不搭，我个人试驾觉得不行，也就过减速带软趴趴的不颠，操控真的差，然后这不是最致命的，最致命的是刹车，非常硬，跟踩石头一样，刹车信心不足，而且很容易踩出abs，明显调教不成熟。现在国产最大问题是看不到真实的评测或者用户反馈，水军，控评，删帖，各种吹，让人感觉今年中国电车就要统治全世界了，然而试驾一下却总觉得不对劲，跟吹的不太一样，久而久之我就不敢买了，因为看不到真实的东西。
【回复】不是作为家里有迈巴赫s450的人可以和明确说一下，不是我杠，真的这辆车和普通奥迪a8还有gle的底盘还有机械结构都有差距，只能说是领先国内的地盘设计，但是和豪华车真的差很多
hougeweige:
当袁老师把螺丝刀说成罗西呸的时候，是真的生气了[OK][OK][OK]

【回复】回复 @--b1ank-- :哎……唔知我大广东边度黎咁7多地图炮……睇左一下成面墙抽奖动态……又觉得几可怜，摸摸狗头
DesMoines-:
车机团队给做底盘的团队磕个头不过分吧[doge]

【回复】估计所以部门都要给底盘调教的工程师磕头[笑哭]
【回复】回复 @憨憨居居食煎堆 :营销部门：我来陪着车机一起磕[拥抱]
【回复】路特斯：你管我叫底盘团队？
mclaze:
极氪001准车主来说说，我定这车完全就是冲着它的机械素质，试驾的时候底盘质感还有操控性给我惊到了。。。但是看完这么多的实际车主吐槽之后，我又有点后悔了。。。快过年了，极氪的软件团队快去给底盘团队磕头送礼吧。。。白瞎了这么好的底盘调教

【回复】车机系统也是套操作系统，千万不要指望短时间能做好不要指望ota，认真做也得三年雏形
【回复】这种大部分功能依靠车机的车，车机有问题很多人会崩溃的，ota你也不知道他是真的搞的定还是假的，不成熟的商品就先不要买。
【回复】回复 @好喽可乐 :我不敢抱有任何希望，订车等半年，然后到手还是个半成品。。。我也是裂开
星野恵瑠:
我可以接受的OTA：可以没有，有了是锦上添花的功能；或者本来是60分，通过OTA进步到80分的功能 我不能接受的OTA：原本是必须的却不能在day 1实现的功能，或者极其影响核心体验的bug通过后期OTA来修复的功能

【回复】没错，造不好车可以不造，还搁这玩起期货来了[藏狐]
【回复】就是我花钱 帮你测试需要改良 优化的地方！
【回复】发布会时候所讲到的功能最好在交车的时候就已经有了，后期有一些新奇的功能可以通过ota增加，这种体验是好的。而不是发布会里所讲的功能在交车时只有一部分，剩下的全靠后期ota解决，而且解决时间还不确定，这样就有种买车上当了的感觉。
秒杀裴勇俊:
和现在游戏发行一模一样的，以前最早玩游戏机就是买张卡或者买张光盘，有什么内容玩什么内容，也几乎见不到bug一堆的游戏，有的话可能也早就死的透透的了。偶尔遇到个bug，还可能成为玩家津津乐道的话题 后来网络发达了就是先发游戏，然后各种补丁，修修补补，甚至到后来首日补丁几乎等于光盘大小 再就是DLC地狱，明明能做出来完整的内容，甚至游戏内容里面就包含，也要花钱解锁 更花了唿哨的还有尝鲜体验什么的，反响好继续做继续卖，等正式版发布基本就宣布游戏生命周期到此为止。反响不好直接就烂尾，先行者们就是付费小白鼠

【回复】我怀疑你在说ff15但是我没有证据[笑哭]
Max与毛毛虫:
看完视频才明白为啥视频一打开，弹幕飘过一个“占地2042”2333

学长o:
到底是谁带起这个OTA的风气，现在新势力都交半成品[辣眼睛]

【回复】我记得是特斯拉带起来的，但是特斯拉的ota只是打补丁修复一下bug，以及更新一些没卵用的新功能。国产的新势力车企的ota完全就是dlc[喜极而泣][喜极而泣][喜极而泣]
油碟拌醋:
也不知道是什么原因，国内新势力造车一直想营造的“豪华感”“科技感”“未来感”总都是飘着的，车最本质上讲还是一个工具，连工具的功能都不优化好设计好直接追求豪华科技，是，追求到了会有很大溢价，地位会很高，但摔下来也很惨啊。还是希望厂家把产品上市时候好好打磨打磨[脱单doge]

【回复】个人很难认同很多车子的所谓的科技感就是把仪表盘换成看上去廉价的一批的大平板[笑哭]
【回复】回复 @无声静航 :赞同，还美其名曰“超大尺寸高清led”，我吃饱了撑的，平常开车还看那玩意儿？
【回复】大的方向靠抄，小东西靠卷……所谓豪华感科技感未来感都是可以靠“多包软料”“加大屏幕”“夸张外壳”这些廉价的设计来改。。。。。。所以常说国产车有三好“镀铬，轮毂，大彩电”
我曾经是个天才:
这真的是强行设计。。。领克的发动机也是全包裹的，但至少玻璃水的开口是正常留出来的啊

【回复】我每次开着领克去保养的时候都会跟师傅吐槽，发动机舱包裹得那么严实，我自己换个空滤还要把这些全部拆下来，厂家多此一举
【回复】回复 @B战红小酱 :？？我的又不是电车，前面是引擎
YONGXIAN888:
朋友跟我说，他的极氪001不用雨刮水的。我问为什么，他说车停路边，上去车头盖撒一泡尿就解决了，还自带极寒冬天暖液功能，总比找螺丝刀简单快捷。我…..大开眼界

【回复】如果你朋友不往他的车头盖撒尿，我就往你的头顶撒尿。
【回复】回复 @神秘の菜鸟 :哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
【回复】向上冲的尿你觉的能冲干净？
Nogla:
加雨刮水这种基本的硬件都没做好.......怎么敢卖的啊。还有那个电动车门......

【回复】电动车门至少改成手动开，电动关加电吸才能符合大部分人的用车环境，或者后门干脆改成侧滑门。就现在这个开门感应模式，早晚要搞出开门杀这种事故。
【回复】回复 @Nogla :要买高配就自带这个电动门，撤都没法撤，我问销售那我要是订顶配能选去掉电动门吗，他跟我说那你买低配的不就行了[向晚_大头]
【回复】回复 @Nogla :现在的都加上小把手了(硬件OTA[笑哭])。之前的按上面其实就是利用塑料的变形把它弹出来。
邀明月夜:
abc袁比得。[doge][doge][doge] 那个雨刮水以及其他的盖不应该加个往下按就打开的机构？？？

【回复】都不说做一个弹簧机构，就算是直接给一个方便徒手掰开的凹槽都好，工艺肯定不难实现，说白了就是设计太粗心。[辣眼睛]
【回复】回复 @武藏川 :上市太赶，很多都是赶工赶出来的，很多细节都需要好好打磨。
【回复】回复 @插电混合动力 :回复 @插电混合动力 :匆忙研发出来的骑士（rider）系统，这车子不就很快身体会变得菠萝菠萝大？[doge][doge][doge]