【4K】本田PCX160提车｜十公里体验无敌｜第一辆踏板车｜初见既是美好！

安之若素1976:
天花板级别的城市通勤踏板，长途感受还能凑合，最怕就是跑山，城市骑行的优点全变成了劣势，自重轻转向灵活导致在山路上的感受非常差劲，因为侧风会导致骑行姿态很不稳定，风大路窄坡陡沟深会使驾驶乐趣荡然无存！[思考]

【回复】回复 @瘀血仔 :山路有很多种情况，我最讨厌的就是我们这边山里有些地方是那种路窄坡陡弯儿急路面还倾斜的路段，站在悬崖边上我都不怕，但骑着这台踏板车却遇到这种路段却根本不敢跑，毕竟小命是自己的。这台踏板最大的问题就是高速骑行时很容易被其他大型车辆影响到，被风裹着很不稳定！
【回复】回复 @apllion :PCX150带过几次老婆，过个阴井盖都能把领导腰颠疼，现在她学会在后座看路了，看到要过坑就先站起来[滑稽]
【回复】看到你的留言我也难受了，我正准备买这个带人爬山玩。话说，这车动力怎么样？带个人(两人130公斤）跑山路动力够用吗？
祁阳山茶叶:
买pcx的基本上都是老头，年轻人很少，但这车很不错。

【回复】你才是老头吧？灵魂车手，键盘车手？想当然。
孙悟空战水军:
个人觉得nmax好看，储物空间不够头盔，贵5000，一直矛盾中，

【回复】加价等车去TM的雅马哈[呆]
【回复】没有pcx实用 坐桶大对于踏板来说真的很加分
兜不住的小咖:
转向灯要是没用的话，要不咱就拆了吧，全程变道转弯不打灯，走非机动车道，不按导向车道行驶，越线停车，实线变道，斑马线上停车，够记12分了

【回复】回复 @瘀血仔 :骑车视频既然发出来，就有很多人看，首先做好自己，良好的骑行环境是靠所有骑车人创造的，虚心接受不好吗，不仅为自己安全，也是为其他交通参与者，你说呢
【回复】小踏板在没人管的地方还是非机动车道把,我uy125走过几次机动车道,路不好,骑快了有坑刹不住,骑慢了后面的车不是滴滴你就是远光闪你,太危险了.慢悠悠的跟电车混在一起挺好
帅气的肥龙:
这车是真的好看，动力也不错，就是这个车把，跟个农用125一样，要是能搞成佛沙那样逼格就上来了[doge]

你知道多少爱情:
我的几千块的本田踏板 刚提车时候比up开的还要暴力[吃瓜]

闪电划破天际:
小排爱好者觉得125就很快了，150 160已经是极限了

BravoDong:
Up主好，想问问您得pcx有渗漏防冻液的现象吗，我预计这个月能提车，已经加了个群，群里大家好多都有渗漏

该说不说我真棒:
排气和避震改了，验车的时候需要调整回来吗