航空梗指南之催C919的国航2825

作者: MOSS航空公司分类: 日常 发布时间: 2023-05-28 19:59:19 浏览:887977 次

航空梗指南之催C919的国航2825

瓦尼尼尼尼:
木航滑行慢本来就一直被吐槽的,挺正常,不只有擦航,其他航司也会问什么原因这么慢,“前机是不是有故障”,只不过人家919这次在走红毯,没想到真有擦航机长吐槽慢被录到了,最早有个擦航急急国王atc录音视频已经下架了,不知道是不是擦航在行动,希望这个视频能挺住[妙啊]

【回复】回复 @MOSS航空公司_550W :好家伙,搞不懂怎么会是东航,东航滑行慢的事都成梗了大家应该都知道啊[笑哭]感觉还是因为擦航那段催促,或许是东航自己觉得这样不太好想帮擦航删了[笑哭]其实我当时听了这个录音感觉这个小插曲真的没啥,不至于要那么严肃地去处理[笑哭]
【回复】回复 @海人不玩火 :擦航指国航,因为国航CA xxxx所以会这么叫,国航也会被调侃为中国皇家航空,因为他们是我国的载旗航空,一般机体上画有国旗。木航指东航也是因为东航MU xxxx,南航有个菜航的外号,因为木棉花的logo视觉效果像个白菜[脱单doge]
【回复】我也希望能挺住,但那个UP说是东航来下架的,不明白为啥
jerryweii:
你以为是催前机,其实是想跟妹子聊天[歪嘴]

【回复】回复 @爱喝酷酷的酒 :笑死,飞友都说这个空管是名人了,人家声音就是甜,人家机长就是爱和她多说几句,怎么了?你酸了?
LaLaReunion:
滑的慢是东航传统艺能了,和919无关😠

【回复】双层原因,但是10节新华社摄像都没跟上[笑哭]
【回复】回复 @观察者浪客兔子 :昨天直播一堆人看见了,冥场面
【回复】回复 @MOSS航空公司_550W :完了完了完了.gif
怠惰のHK416:
其实吧,这跟是不是919没关系,是个东航都贼慢[笑哭]貌似他们公司规定地面滑行不得超过10节?

【回复】东航是滑行都算钱,所以经常慢慢滑,国航是起飞才算钱
【回复】之前国航ca4306就催过东航mu5777[笑哭]问塔台前机是不是有故障怎么滑的这么慢,被5777用及其慵懒再带点痞痞的声线回了一句:我们公司规定,不好意思啊[笑哭]
【回复】他们整体就是按时间算钱,滑也算时间,不是飞机的问题!
番薯肥猫猫:
宋总:小伙子,你要不要下来推一下[doge]

【回复】宋总:小伙子年轻气盛,还敢催我们,想必,有不少过人之处吧,所以,来推一下飞机[doge]
【回复】开着飞机手伸出窗外扒拉着C919的机翼往前推。
【回复】回复 @MOSS航空公司_550W :应该不是开着飞机推吧
中国东方航空:
会不会有一种可能,是为了多跟甜妹聊两句?

【回复】在?抽一架C919[脱单doge]
【回复】回复 @群玉山砍柴人 :怎么就又不尊重女性了[微笑]
【回复】回复 @群玉山砍柴人 :你怎么敢假定甜妹的性别,how dare you
一座城市的秘密:
领导夹菜你转桌,第一排乘客笑了,民航局局长、商飞董事长、东航总经理、工信部部长。

【回复】回复 @44819699020_bili :新兵:我就听班长的,那个身上没有军衔,深色礼服胳膊上四个杠杠一个星的是个勾巴,不听他的。(海军少将)[脱单doge] 次日,卒。
【回复】擦航飞行员:切,我们老板又不在
【回复】回复 @44819699020_bili :(某日民航局召开会议) 国航进门 民航局长:老马啊,你思想有问题啊,有点偏右, 国航:?? 国航:我有吗? 商飞:你右脚先进门,还说没有。 东航:对对对,还激进。 国航:怎么又扯上激进了? 东航:起飞催我就是最好的表现[傲娇] [doge][doge][doge]
Frankenzki_:
国航2825:节油奖,节油奖要逃走了[委屈]

【回复】回复 @第120抽出的ash :两个梗,一个是航空公司会给飞行员发节油奖,慢速滑行费油,飞行员节油奖吹了。另一个是动画莉可丽丝里的名场景“心脏要逃走了”,因为演出效果很搞笑所以变成了梗。
【回复】回复 @第120抽出的ash :多开油门废油减奖金
【回复】回复 @龙星璇啊 :所以才不开空调的是吧[doge]
生产队的猪霍乐迪:
这是后机的工作啊,那句“甭管是啥滑得也太慢了”,体现了后机不畏权贵忠于职守的品格[妙啊]

【回复】也体现了他只顾埋头拉车,不顾抬头看路,难以适应新时代,无法达到新要求,N+1[脱单doge]
【回复】回复 @jiangshi0 :两位快去考公吧
【回复】我不适应体制内这种看着负责任,其实没责任,正话反话都能说,同一个事可以有完全不同的解释,看着很有趣,但我日常学习生活中切身体会到不公,我水平不够当不了这种,水平够也不愿意去当
USSRKGB:
中国皇家航空:我上面有人 c919:我上面有人

【回复】回复 @cagehui :应该是都在里面吧[吃瓜]
曾经的牧马人:
飞行员直接开客舱广播:乘客们,前方正在滑行的是我国马上要投入商用的C919客机,我们将在跑道滑入端作短暂停留,见证C919走红毯的时刻,请靠窗的旅客准备好手机相机,我们将在各位发完朋友圈之后再起飞……[doge]

【回复】格局小了,机长广播:请大家拍视频的时候跟着我念:慢一点,慢一点,哎对对对,抬头挺胸看相这边,笑一个,眼睛睁大点,抬头,抬头,对对对,一二三茄子,哎非常非常的完美。然后再发朋友圈
【回复】恐怕不是这样的,CA2825是刚从天津滨海飞到上海虹桥的,应该是走滑行道脱离;而此时MU9191正在滑行准备上跑道起飞。2825右舷的乘客应该是能看到919起飞的[脱单doge]
Maverick_Y:
虽然但是,10节如果我没搞错就是18km/h,我下去跑两步说不定都比他快[捂脸]

【回复】就这样摄像都跟丢了[doge]
【回复】回复 @MOSS航空公司_550W :怪后面国航跟太紧了。离远一点,摄像才能确定拍哪一架[doge]
【回复】哈哈哈,领导在你后坐上喝水,你上来一脚油门,待会又一脚刹车是吧[妙啊][妙啊]
sukikoei:
我听这国航机长说话是天津普通话的味道啊[呲牙]应该给塔台打段竹板、说段相声,等待时间就过去了。

【回复】回复 @MOSS航空公司_550W :明天上班看看2825的飞行是谁的,这么勇[微笑]。。
【回复】这飞机确实天津飞过去的
【回复】回复 @克拉丽丝 :估计不知道是919,毕竟屁股确实不好辨别
pandabomb:
为国航机长点赞 真心的 旅客就喜欢这种快速准点到达目的地的的机长 其他的破事不是他要考虑的 臭东航飞得慢滑得慢总耽误事儿

【回复】谁让东航飞行员时间拿钱[笑哭]ATC别的航司都说航司是好公司啊
【回复】回复 @MOSS航空公司_550W :乘客角度出发而已[墨镜]不用和航司飞行员共情 其实mu可招人讨厌了,上海基地两场深夜落地都经常被碾到远机位,接驳车都等半天。更没有优先起飞权
【回复】回复 @三头不够大 :我看视频里两个飞机都紧紧挨着了,后面的飞机催一下是正常的吧,跟看路有关系吗?不看路它就直接撞上去算了,我要是后面飞机的乘客都得抱怨死,领导要求滑的慢就能慢普通人就不能催是吧[doge]
INEEDHELP:
后面这架国航挡了919屁股之后我就没拍。。。要不然就留下名场面了[doge](给大家看看919的apu

【回复】诶嘿嘿嘿919的APU,[星星眼]小小的,香香的
【回复】回复 @杜衡Nickel :🐢💈[傲娇]
【回复】什么重量级网友啊[辣眼睛]很担心这个小伙精神状态
BLUE-FPV:
要事前面是2479五节散步你催不催?[doge][doge]

【回复】2479散步的时候他怕是连推都推不出去
【回复】想多了,会管制的,根本遇不到,去年出去玩在地窝堡机场遇到过[doge]机场直接关闭了半天,给我航班改第二天了
【回复】要视前面是2472,宁愿他滑一节[妙啊]
账号已注销:
东航是按照飞行时间来算工资的,所以飞行员全都故意减慢了滑行速度来拿更多工资,并不是说东航有要求(我通常滑到28节,限制是直走30,拐弯15)

【回复】C919首航确实有规定滑慢点,给秀一下,让摄像拍,但没想到新华社10节都没跟上。。。。
【回复】首先现在东航都是航段承包制 飞行时间的长短只影响经历时间 转弯的速度是10kt含以下 还故意放慢速度,为了获得更多的小时费 基本可以判断你就是个假飞了 谁在乎啊那几分钟的时间
MereNobody:
明显是为了给媒体多点拍摄时间,走秀

【回复】其实本来东航就滑得慢,再加上这个原因,太慢了,国航催也能理解了[笑哭]
【回复】谁家走红毯小跑的[脱单doge]
【回复】回复 @MOSS航空公司_550W :东航是真慢,快的那是要赶时间的[doge]有次晚点起飞提前到达,我后来查了下航速,36000 800节在狂飞

C919首次商业载客飞行 CA2825 滑得也太慢了吧~ C919 东航 必剪创作

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