3500元组装全碳公路车？配置如何能骑吗

首_7r:
咸鱼收的二手野兽架子。加上顺泰大套，外加一个杂牌铝轮，杂七杂八加起来不到3k。可惜装一半突然支原体感染住院了。过几天出院装好发图。（野兽架子的刹车得用分体的那种破风夹器，不过收一对旧的v刹，改一改，也可以用，刚性是有的，刹车皮自己配的，所以一切都还好）

【回复】全黑的配色很好看啊[打call]
【回复】回复 @无孤清 :b站，然后自己从保养自行车开始摸索，到现在也就装过四个，第一个是死飞，后面俩公路，最近一台全内走快把我累死
【回复】回复 @赋诗予小陌 :对不起啊哥们 我搁门口修车老大爷哪儿搞的，当时也是自己搞不好，野兽架子刹车莫名其妙的，结果大爷不知道搁哪儿掏出来俩这玩意。这个得爆改，你有没有去咸鱼看看那些分体刹车，看起来也差不多。
弋戈洛:
个人观点up这套方案还有很多能优化的点，第一个大坑就是轮组，不说二手管胎轮组再不济也得是白泽之类的管胎，又轻又便宜，自编管胎碳刀基本600多就能一对了再加300多的胎1000左右就够了。 车架，这个车架真的太重了，真要压到这个价位不如等二手贝欧或者全新精油，轻松比这架子清出来300g便宜80-200块，而且二手的夹子还带碗组和中轴，基本等于立省200块 还有把带淘宝10块包邮就够，吧里闲鱼20块铝的也够了，碳坐管买破产厂家的70左右也够了 那差出来的800块干啥？第一升变速套件，顺泰teamPro手编加5800前后拨加禧玛诺链条飞轮，差不多要多花500，但是能带来105的变速体验，这点还是值得的，而且变速系统基本已经到了再升级提升不大的一个点，所以后期升级收益基本不大（除非你上force[doge]） 剩下升做包啊[doge]升成国碳的又能轻200g，最后还有200块直接上二手105夹器[doge]，基本整车升级到一个再多掏出500块基本没多大提升的地步[doge]

【回复】回复 @Algodoo :关键是想要省钱同时还需要高性能的情况下，不少管胎优势对比他太大了[笑哭] ffwd自编管胎，就算是协达辐条重量也不过（350*2=700+56*5=980+300=1280）成本基本在500+5*56+300=1080，然后加管胎250块，同样成本轮上能再轻400g左右[笑哭] 如果是白泽65的ffwd，700加250建大管胎，也能比他轮上轻出来200g左右，同时便宜500-600[笑哭] 这这这价格重量不敢比啊[笑哭]
【回复】回复 @eternalfaultG :简单说吧，他这一套轮组下来大概是1500块钱，整体轮组加上内外胎重量大致已经都能到，2.1公斤左右了，甚至会更多，但是同样价钱二手管胎五0刀，带胎基本上做到1.6上下一点问题都没有，最多最多就算上银贝斯，也能做到1.8上下。而且价格还会比他这便宜
【回复】回复 @eternalfaultG :大多数地方没有这么容易扎胎，你如果日常训练的话，管胎没有任何问题[doge] 嗯，至于成本的话，对于烂仔来说，扎胎了可以做针线活，所以成本也不高。 而且管胎带来的优势，一个是重量，轮组上稳稳的比开口直接轻200，轮胎上又能轻出来50左右 而且现在大家都不太喜欢用管胎，所以说价格也自然会比同类型的轮组在低上三四百四五百左右。所以这些堆积造出来的优势很大
木土术士:
看多了好大哥的车，再看看这种“图拉丁”风格的公路车也蛮有趣的，不知道国内类似“图拉丁”这种有没有自成一派

【回复】电脑的图拉丁比这便宜多了，总感觉单车溢价严重
【回复】回复 @电只因枪啊 :因为他这根本不垃圾佬[doge]，正经垃圾佬追轻，能在他这预算上砍2k就是1500的预算然后还能比他这轻出来1000-2000g[脱单doge]
yxmajq:
二手骓特r10，改了小米轮组，camp一体把，r8000曲柄，f啥的牙盘，本身自带的顺泰12速碳纤维套件。4000块不到，重量不算脚踏7.9kg，还行吧

【回复】回复 @我还有很多硬币 :对骑记
【回复】收二手整车来改确实非常划算[打call]
神精了我:
我自组的公路也是差不多，16年组的，所有配件全是海鲜市场淘的，车架国外碳架小杂牌，套件4600+5700混搭，当时花了3100，58码车架铝轮才8.4kg。目前已经骑了快2w公里，好得很。其实公路大可不必那么贵，当个垃圾佬也蛮好

乌拉煎饼:
我骑车为什么要追求全碳？想了一夜终于想出来了几个字-消费主义

【回复】消费本来就是比参数，不过我也反对军备竞赛
超短腿皮卡丘:
1600自组全碳，除了铝轮。如果换碳轮预算加1000。不过圈刹还是铝轮算了。

【回复】这车架挺好看 ，还有吗
【回复】回复 @腐香菇酸奶 : 给个链接 [脱单doge]
【回复】回复 @超短腿皮卡丘 :帅的嘞[蔚蓝档案表情包_宣布]
菜腿的啊耀:
[吃瓜]追梦人轮组可以吗？我也想整一对[doge]

【回复】我的追梦圈刹入门碳轮骑了两千多公里了，除了重 点暂时没啥问题（至少比我的原装铝轮轻就对了）。发动机功率大的话当我没说，反正我骑不出有啥好不好的，主打骑帅不骑快[笑哭]
【回复】可以的，适合从铝轮换碳轮的朋友们，先尝试一下区别，后期再升级更好的[打call]
心累JayZ29:
为啥这个车还没有那个爬坡车轻啊。。

wslwsdsg:
能不能搞一个sora大套系列，想知道像95这种配置自己搞要多少钱

一坨威猛先生:
碳架重了吧这一套组下来就比我铝架油压车轻0.5公斤

鱼呀没穿衣服的鱼:
做完fitting再截管，但是自己怎么做fitting啊[笑哭]求解答