开CVT的别暴力驾驶了，来看看后果

我想骑摩托:
113个视频114个粉丝，你还不知道因为啥吗？还天天发呢？你都不如我这个随便发点视频的粉丝多

嘘嘘楽:
说了很多次，不要相信这些所谓的断钢带，造成断钢带最主要是阀体坏了，造成打滑，或突然拉紧才断

【回复】回复 @槡樳 :4000公里能断才有鬼了[笑哭]
【回复】是啊，我一阶思域 经常重踩，开了4000多公里都没屁事，阿b各种懂哥说 cvt 断链子 一阶拉缸[doge]
【回复】回复 @胧明无向 :回复 @胧明无向 我刷了到现在差不多跑了1w多公里，不信我可以私信截图给你看公里数，那我怎么没断啊，经常暴力踩，用的恩渡030机油+95汽油，还有就是看给你刷阶那个人有没有良心了，刷的程序烂不烂，不要地板油起步，偶尔拉下高转跑跑，经常暴力踩≠天天暴力踩，问题不大，你就是不刷1阶的车，经常黄金右脚，转数上不去都会伤车，那这么说我朋友奥迪A6也刷了1阶，不是发动机也要拉缸，1阶cvt断钢带我不洗，特调1阶谨遵刷阶的人给你说的注意事项，问题不大[脱单doge]
一般通過の路人:
我的思域经常地板油起步开了几万公里，只有开过的人才知道容不容易坏

【回复】才几万公里有啥吹的啊。还有你的地板油是不是起步3000转就算地板油了[doge]
【回复】思域的本田cvt是带液力变距器的。
【回复】几万公里就坏的车也不多见
基拉Yamato:
要想使劲踩，双离合。省心踩，AT。狠命踩，MT[吃瓜]

XeroGcc:
mt猛踩，往烂踩也就300块钱的事。或者换个竞技离合片专门用来磨着玩也行[嗑瓜子]

棉花地里吃炸鸡:
双离合不是分着的吗，干式你使劲踩玩玩嘛，过保之日必换

霜白的银:
CVT是"Continuously Variable Transmission"的缩写，意为“无级变速器”。这种变速器可以提供无级的变速比，与传统的自动变速器相比，CVT可以提供更平顺的加速和更高的燃油效率。 它的工作原理是通过一个可变的带或链条系统，将发动机的输出转矩传递到车轮，而不是通过固定数量的齿轮比例。这使得发动机能够在最佳转速范围内工作，从而提高燃油经济性和驾驶体验。

沃特公司Homelander:
我买了车一般都是上香供起来，过个减速带都是雇几个人把车抬过去[doge]

嘘嘘楽:
一直黑cvt，就不说cvt打滑和断链条最主要故障是泄压阀坏了才会导致

【回复】嘿CVT就对了，谁叫他便宜呢。当场京和淘天天说人家拼卖假货，现在他俩加一块都不如拼
【回复】就这么跟你说吧，我自己有一台思域Cvt吧，这种东西可以把发动机想成转子跟活塞，没办法不耐用，但它性能还可以，在本田的调教下我感觉蛮不错的
枫江落月:
啥变速箱都扛不住暴力驾驶，都是磨损件

shuqinshou:
使劲踩时间长了啥变速箱都容易出问题，每种变速箱都有优缺点，当然钱到位了一般都不差。

我真不是nsp:
现在的车又不是拉线油门，你就算使劲踩电脑也会按照原厂设计的输出逻辑去实施，这个逻辑可以是好用而灵敏的也可以是混乱而迟钝的，但不管哪种，它都有厂家设定好的上下限。

迺西西西西西西:
湿式双离合才行，干式大众不要长时间地板油。

爱小冲:
你正常开随便踩，拿着十万左右的家用车当赛车开，啥变速箱都不会好过[doge]一分价钱一分货，扯啥变速箱都是这道理

etraaa:
那就不要变速箱，混动多爽。开起来跟脚得很。