15年前,中国最强双门跑车,它不应该被历史遗忘…

作者: Zy改车技术控分类: 汽车生活 发布时间: 2023-03-07 11:36:00 浏览:34270 次

15年前,中国最强双门跑车,它不应该被历史遗忘…

丽-真-香:
我刚学车那会儿关注过好多车 现在想来似乎都是好玩的车 比如雨燕 飞度 polo MG3SW 莲花L3 骏捷FRV 菱悦V3初代 逸动XT 别克HRV 还有这款酷宝 还有好多 那时候刚学车 一直就泡在爱车论坛里看别人的用车 改车贴 幻想着自己也能买一辆 不过那时候一直想买新车 以至于五年之后才买了自己的第一辆车 还是稀里糊涂的买了一辆特供自动挡 现在想想那时候要是考虑一下二手车 说不定我也是玩过好多车的人了[笑哭]

【回复】回复 @丽-真-香 :东南汽车,法系车的一生之敌!都是独立悬挂!不管多少钱[喜极而泣](都是菱帅/翼神改来的底盘)
【回复】回复 @丽-真-香 :朗行吧?
【回复】特供自动挡,让我猜猜是不是大众[滑稽],不是德原朗就是宝来
小滕ww:
国产第一跑,我认为是华晨酷宝,而不是美人豹,美人豹给人一股廉价的花架子(小县城当时有),酷宝的整体质感和气质就不一样,动力的配置也大很多(小县城里当时也有)。。 其实真正意义上的国产的跑车是南京名爵收购了名爵后拿到的MGTF这才是真正的跑车,中置后驱1.8NA,敞篷小跑车,可以叫板MX5的存在,敢问UP主能否在找个这个家伙测测,当年很在意这个车。 现在都还有想去找一辆南京名爵当时生产的MGTF的车子

【回复】首先美人豹的外形是抄的,并没有找各种什么国际大师设计。其次2003年吉利美人豹就已经上市了,当时的中国汽车市场还处于发展阶段。如果你以现在的观念去看待那时候的跑车我可以告诉你,很多当时的国产跑车乃至进口跑车都会被你pass掉,吉利美人豹是中国跑车的开创者当之无愧的第一跑没错,而且哪怕现在你要买个纯油的跑车,也只能看吉利。因为吉利有路特斯,有极星,有领克。还有一个有梦想的李书福。为什么吉利美人豹就不能成为国产第一?反倒是一个意大利设计师和德国技术的酷宝才能算是第一?
【回复】回复 @阿甘佐zZ :美人豹运气太差了,高层急着要出货,底盘、发动机、变速箱都是和外企谈的,结果三路全崩,全部要求加价,高层又催,只能出了个这么个玩意儿,也是从这台车之后吉利高层几乎来了一次大换血,换来了中国龙的优秀操控表现,但是外观又崩了……李书福做梦也不会想到他的跑车之路这么艰辛,最后还是买了路特斯才圆了他的跑车梦——可能李总和跑车天生八字不合叭
595JGQ:
车友万岁!终于看到有人认认真真评测介绍这款车了[打call]

Rua车-R撸rss:
酷宝可以称之为轿跑吧,正经跑车还是算不上。而且这台车全身没几个自主研发的点,酷宝的好开也属于当时三菱底子好,当年国产上限就是抄的作业上限…酷宝甚至经典改装案例是改宝马[抠鼻]那个年代说多都是泪吧

【回复】回复 @熊仔战术 :你说运动车的话,酷宝和正经SportsCar还是相差太远了…现在Coupe车型的定义已经很宽泛,酷宝就是基于普通中华骏捷的两门Coupe车型,酷宝也是Coupe的音译,只能说有运动感吧,跑车运动车这种定义还是有差距。没人能接受奔驰ECoupe之类的车能叫运动车吧哈哈。骏捷基于老戈蓝的底子确实是当年国产巅峰,但酷宝的身价也是当时最贵的…当年确实没有纯自主的量产燃油跑车或者真的可以达到运动车型性能指标的自主产品和足够支撑它们的消费能力,不过我们一步一个脚印,今天环境在变好梦想正在靠近。
【回复】coupe,定位就是轿车地盘跑车外形的运动车
【回复】回复 @熊仔战术 :我感觉国产小跑除了名爵,还可以看看吉利和奇瑞,毕竟吉利手上有路特斯的技术加持,奇瑞还有捷豹的合资,如果他们真想做,还是有可能的,不过如果野马国产化,长安也可以期待一下,可惜美国人不放——
含灵快显灵:
当初给宝马代工打下了不少底盘的底子。目前国产跑车里在那个年代它属于最好的一台了吧。有其他推荐的车型也可以推荐一下。

【回复】回复 @珂朵莉瑟尼欧里斯 :不推荐,除非实在是没钱,不然加几万上老86brz更好点
【回复】回复 @珂朵莉瑟尼欧里斯 :在英国佬那边,南汽生产的版本叫MG TF MKII,在longbridge的版本是MKI,当年南汽掏钱给longbridge的老大爷进行升级和后续车型研发,在南京产了之后返销英国(如LE500版本),在英国本土南汽的版本二手也更贵一点点(大概100~200£,指在135版本中,160版本没得碰瓷)。longbridge研发中的后续的车型包括不能开棚硬顶的25kv6版本mg tf gt(有实车),1.8t版本的mg tf(只有后轴副车架),自动开棚版本的tf(有自动开棚套件在当时xpower部门销售,国内没有)。 但是在上汽收回来之后就给研发经费全掐了,生产线直接关停。 顺便我有一辆tf在手里,我觉着tf算国产车。
【回复】国产跑车除了酷宝没啥好推荐的,想开跑车可以看看韩系的劳恩斯酷派。
亦雨心辰:
终于有人挖出这台有底子的车了[星星眼][喜欢]

【回复】回复 @Zy改车技术控 :[doge]一直都觉得这车不错,虽然没有深入了解,没想到确实是有内功的[doge]
神秘蓝衣人:
cdm四大天王:吉利美人豹,吉利中国龙,中华酷宝,比亚迪S8

【回复】回复 @前程飞跃 :国产第一批也可能是唯一一批跑车了。
【回复】回复 @別說丶對不起 :不可能是唯一了,比亚迪u9也是跑车
【回复】回复 @別說丶對不起 :仰望最近不是捣鼓出了u9跟u7,u9已经开卖了,不过呢玩意是电动车
童心里喵:
你不发视频我都不知道中华还有跑车,赞👍🏻

【回复】这车真不错啊啊啊,看馋了
白翎羽卿:
酷宝这台车对比骏捷,应该是简化了前双横臂,变成了双叉支臂,这事当年传的挺火,底盘又不如马6轿跑,没有esp防侧滑和tc牵引吧,排量不如马6,手动挡不如马6的双连杆的手动档杆,而且马6是6速,这个车车门底下底眉容易锈穿,后备箱容易锈穿,避震基本上七万公里必换四个,而且换了以后也很奇怪,撑个七万公里再坏,油泵、节温器、玻璃窗升降机、手动挡杆脱线等等诸如此类的小问题,品控工艺不好,无框车门久了金属疲劳,基本上玻璃角都磕坏了,还漏水,后备箱也漏水,电瓶也容易出问题,手动挡冬天不容易挂一档,原厂音响太低端[吃瓜]知道我为什么这么了解吗?

no1-xlh:
曾经特别想要台1.8t的,无奈没有车况好的,最后改成宝来了

【回复】没买也是好事,车商告诉我美女一手车,没过几年四个轮眉上锈,底盘也生锈严重
-所幸_:
酷宝4g93 5mt车主去年买的12w公里1.4w入手 简单说说 底盘大槛烂 轮眉烂 买回来变速箱大修 换新电瓶 目前发动机有故障未修怠速时高时低水温上来着不住emmmm

【回复】蓝色这个没烂,甚至没锈
热心网友崔某人:
刚刚在路上看到了一辆很眼熟的车[doge]

【回复】这啥车啊 咋这么像麦克开的[笑哭]
大便小金刚:
期待up后期的改装视频:改92缸盖,底盘易损件,避震

带带大城市:
一线城市二手车市场根本找不到的车[藏狐] 甚至不知道本地有没有一手持有者[保佑]

sellmoe_:
见过黄色的,其实除开前脸还挺好看的

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