40万买3缸机？目前最全的丰田GR雅力士技术讲解

破事部突击手沙乐乐:
中国车圈现状嘛，内饰决定一切[大笑]45万的霸道lc250给你用陆巡底盘都能被喷，别说gr雅力士了，这些孙子不是抓着内饰用料就是抓着三缸开始黑

【回复】你说的都是对的但是它卖四十多万[doge]
【回复】不懂事，普拉多给个汉兰达底盘雷克萨斯内饰不就卖爆了
【回复】你去买呗 你大可以笑我不懂车 我笑我的你骂你的
字亦乐:
看到弹幕里一直刷的人体吸能器真的是脑子有问题。。。

M19762022:
国内40万是税的问题，我们这里56500，折合人民币26.7W

【回复】1.6的车哪来这么多税， 看看新皇冠价格就知道了。
【回复】回复 @樂雨怒 :1.6的税 排量加关税过不了30%
【回复】回复 @Windmill_風車 :我问什么GPT啊同学，你脑子里在想什么啊？我这都是丰田的官方指导价，人白纸黑字发布的，真就万物起源GPT啊？
TOPDestiny:
1.2吨 300马力 这俩数据在现在这个汽车市场就足够独一无二了[OK]

【回复】我隔壁群有个byd天天说马力不值钱他的车随便进三秒，然后群里有个老哥有钱有闲，直接开着F150堵门去了，一看byd开个秦，拍了个视频给我们乐完了。网上键盘车神太多了
【回复】回复 @折柳qwq :mt也成卖点了[笑哭] 我记得当年m4一群网络键盘手也是鼓吹引进手动，真进来了一个买的没有。这车要真上市，国内估计也是搞个限量饥饿营销，多了就卖不掉了
致死剂:
凹人设时的车企：谢谢你把车开坏，坏了证明我们还有不足 出事故时的车企：事故车辆的碰撞角度与碰撞测试的条件不符，所以气囊没弹开，不是我们的责任

【回复】山西的问界m7车主表示很👍
【回复】凹人设的时候：遥遥领先于友商 出事的时候：不是智驾版，甩锅是博世的系统，碰撞之后车门锁死只字不提。 博世：gwps
【回复】尬黑，GR雅力士是丰田的赛车，确实需要开坏来发现缺陷，你后面说的事故碰撞角度与测试条件不符、不弹气囊说的不就是ʙʏᴅ和问界吗？
肥鼻药不取名:
这些所谓的jdm都有一个特点，国外很便宜国内很贵。看看福克斯rs 梅甘娜rs 国内外就差个税钱。[吃瓜]

【回复】回复 @_吃我尖尖碰碰拳 :福特的车价格是中美同价的，进口的就加个税钱。日系都是翻倍。
【回复】這車也不算jdm吧 Wrc的車
【回复】国外很便宜你是在逗我吗。。你说的这俩国外都嘎嘎贵，现款的type-r我这提车比国内还贵，你是从哪得出来国外很便宜这个结论的。。
丛林法兰盘:
20万还能支持一下，40的话我想支持m2[笑哭]

【回复】回复 @pcpsp0810csw :杠都不会杠，四驱三百多匹马力短轴距车重一顿二这些你是一个没看见啊
【回复】回复 @pcpsp0810csw : 不是所有三缸机都是你想的那种
THEOUTLOOK:
这车给我的感觉，甚至不是第二台车，而是第三台第四台车[大哭]一般情况下有一台自用的C/D级车，一台伊兰特n/m240/二手718就很够了。买gr雅力士给我的感觉是，有一台911甚至是超跑舍不得下赛道舍不得买菜代步，买个gr雅力士耍耍的感觉。

【回复】这GR标，就不是给普通用户准备的[tv_斜眼笑]
【回复】能买得起这台车的家里至少不下3台，这就是台玩具车
夜行鲨鱼:
高情商：极致轻量化 低情商：塑料感极强[doge][doge]

tdq-4381-1:
三缸和纯靠磨的多片离合四驱键盘值很低，但是丰田算是又一次展现了用很普通技术达成设计目标的强大实力。

【回复】键盘值高的，赛车的底子，前后都能加lsd ，三缸这个机器还很好做马力，基本上就是买个青春版赛车，其他的都要自己改，而且都预留好了
【回复】大人，世代变了，现在赛车都是擦片四驱擦片LSD了，没有人用你那又重又占空间的拖森了，连WRC都没有中差了。醒醒吧大人！
【回复】回复 @tdq-4381-1 :你觉得他技术普通，只是相对于拖森来讲结构变简单了而已，其实技术含量可一点不低，里面的材料学，电控这些，不是大厂还真玩不动。就好比机械表和智能表，你表面看起来机械表结构复杂，且贵，智能表看起来又简单又便宜，但真论性能论技术含量怎么可能比得过智能表
怂猫奥利奥:
从配置上看，是好车，但不知道炒家/经销商会搞出什么幺蛾子。如果幺蛾子太多就不值得了

【回复】回复 @虾米不卸 : 香港的税好像和车价差不多吧，所以才贵
【回复】回复 @虾米不卸 : 所以死在香港[脱单doge]，炒作把自己炒死
【回复】上一代香港落地60个左右
BMW中国官方:
这价格，，，要是20w还有其他对手什么事

慕荀卿:
我有辆快10年的手动自吸后排很小的车，百公里加速13秒，就这样我也从不敢死踩油门。一是小路害怕撞到人，二是大路全是摄像头红绿灯，还没开到急速红绿灯先到了，高速时咆哮声也并不好听。但我依然没有卖它，一是穷，家庭两辆车已经负担重了。二是，它从没坏过。三是。这辆1.4排量的小车是唯一能立刻响应我且属于我自己的东西，我愤怒时它就会通过排气怒吼，我想安静时它真的很稳，也很安静，cd音响比耳机强。随心这才是手动挡对普通人的乐趣。这款雅力士国产如果由我定价，即使20万有利润，我依然会定价35万以上，因为即使20万也不是普通人能买的起的，因为他们只会动嘴，如数家珍的说成各种专业数据，网上打着嘴炮，但你想让他们动手买，那是不可能的，因为他们真的买不起。

【回复】回复 @慕荀卿 :我是天天开，经常跑山旅游，就想买个新车手动挡，选择太少了
【回复】这年头有个手动挡不容易，30以下我真买
【回复】回复 @辛德瑞拉的小红帽 :no