【边开边聊】小米su7最低配实况试驾。

超级突破手Tom:
老说007八百伏的，这个确实是优点，就算其他东西大差不差，但你给不了车机和外貌啊，特别是外貌就是决定性因素，这次这么多女生都跑来买车了，你开着小米出去外面八成有人夸好看的，007属于是有点抽象的外貌了，那大灯和屁股，我不好评价，一般轻度用车的400伏完全和八百差不了多少啊

【回复】回复 @阿甘学长3 :小米这么拉胯，你老往小米评论区跑干什么，闻着味儿就来了属于是[doge]
【回复】回复 @阿甘学长3 :小米车出问题可是全网网友帮你追售后
【回复】回复 @土豆丶Master :路上跟过几次007 屁股翘的太高了 丑的要死
百度V吧:
高考完准备全力以父冲丐版了，虽然看起来性价比不高但提车快+颜值爆表完美符合我的需要，这马力这续航完全够用，城市noa和多100km续航，800v快充实在是感知不强[呲牙]

【回复】提车快当我没说，刚看了连丐版都排到八月份了[大哭]
【回复】哦呦，这是和我同事家孩子说的一模一样的话，孩子也没有毕业，就吵着和父母说一定要给买辆su7,,,,
【回复】最怕就是你们这些孩子把这些提速快的车开到路上去地板油，然后发生事故，一些青年自控能力都没有，更何况你们，我只想说买车还是等你自己工作了再买
bili_15210182069:
开着小米，不管懂车不懂车，至少能聊个半小时吧，话题性强，极氪聊不了什么

【回复】在怎么不懂车，小爱同学总会用吧，手机互联总可以说吧，再说一下自动驾驶，至少10分钟起步了
Est灬纨绔丨绅士:
其实吧，有最好，你这个年头没800就是差劲，这毋庸置疑，但是，对于我来说，勉强可以接受，因为，我真的不在外面充电[笑哭]

【回复】问题有的800还不如别家400，这玩意就看电耗和充电速度
【回复】su7的全域碳化硅486v还真就比007这种cjb车续航好多了[呲牙]
【回复】极氪感觉有小米在机圈那味了，参数各种胜，实测体验拉
RobertEdwardLee-:
小米单层玻璃真的比特斯拉双层玻璃隔音好吗 [doge]让我想起了那句要看是谁家的骁龙888

【回复】就我试驾时刻意感受了一下小米单层的隔音，我个人认为没有我的Model3双层来得好
【回复】回复 @紫罗兰永恒花X : 自己亲身体会永远比网上消息来的精准。哥们11年米粉，21年大学毕业小米刚宣布造车3个月，无奈买了特斯拉。小米车还没发布就约了试驾，试驾路段红绿灯正好有停着泥头车在旁边停着，销售还特意把车窗关上让我感受隔音，这种东西一下子就能感受出来。
【回复】回复 @忘忘光线 : 挺棒的，开起来跟特斯拉的感觉很像，非常运动，但是又相对舒服一些，我自己很喜欢。但是小米在一些小地方还是有阉割的，比如中控的无线充电台就主驾那一侧有，副驾就没有，然后都是单层玻璃，这种明明没有多少成本还要抠的行为，属实看不太明白
猪吞吞:
其实什么性能 都会给外观让路的 说抄袭的真不知道怎么想的 如果抄袭怎么保时捷不去起诉呢 众泰当年可是打官司被认定外观抄袭极光的

【回复】卖车性能给外观让路？孩子你高中毕业了吗？
【回复】回复 @大柱子哒哒 :才卖了多久就谈市场？
暴打哆啦A梦:
007 20.59 增强版几乎是满配了，su7低配有啥你告诉我？就一个外观比007好看，可是你是抄袭怪啊，内饰被007吊打，一个30万的车内饰做工质感。。。

【回复】吉娃娃又来碰瓷了？一个外观就可以直接给007负分了，商场里面看了下，连坐进去试一下的欲望都没有
【回复】可是买车最重要的就是外观啊，外观不好看连坐进去甚至试车的欲望都没有，何谈其他优势[笑哭]007那个外观就是路上看到都尴尬的存在，太拉了[笑哭]
二月七里光:
虽然是400v，但是全域碳化硅的486v，足够了，800v再等两年吧，买了也找不到能跑满功率的桩

【回复】486是峰值吧，额定不到400吧
【回复】回复 @戚同学的碎碎念 :能有几根？
hcs__________:
可是人家极氪007这个价已经能买四驱版了，加速地盘任何硬件都比su7好得多啊

【回复】21w的007加速多少？底盘确定好吗？我看up说007像开船一样，明显的买菜车调校啊
【回复】回复 @0oJIEo0 :所以21的007的底盘调校什么水平？
电车周记:
反映个小问题，隔音方面最好标注一下是和老款model3比还是新款model3。

神圣慎语:
很多人莫名其妙把第一个级别的007拉出来对比，毫无意义，车型级别就不是一个级别的，拿007和su7对比可以理解为高配的34c对比入门款56e。车身尺寸轴距车辆定位就是差着。拿007对比su7的怎么不拿007对比001呢？说白了001低配卖的贵，su7卖的便宜，这个就看自己取舍了。su7的定位优点实际上就是这个，价格正好卡在bc级中间，c级少有价格比他便宜的，b级外观尺寸没他大。低配配置又不是不够用，400v，800v实际上大多数公共充电桩体验是差距不大。而且最近测试下来的低配续航和充电也表现不错。所以问题来了，c级纯电轿车价格在22万左右cltc续航700公里左右的纯电车型有几个？低配看似性价比不高实际上如果对一些配置无所谓的人群来说性价比不低。 本身国内主打操控性能的溜背轿跑市场就不大，非要拿着主打舒适性的家用取向的轿车作为对比那本来也不公平。这类车能做到20w左右区间是个好事，不像以前20万的性能车基本只能看钢炮，除了自己开的爽，外观大多数人不认可，后排体验几乎没有。电车发展到今天给许多年轻人有了一个相对兼顾的车型，这是个好事情，运动车型总体来说还是太少了。

【回复】因为007是正儿八经的运动型车，而001不是。国产车里目前能称得上运动的只有007和SU7，无他。油车里到是有个影豹R和03，但是这两个是A级车。
【回复】价格22续航700的真没有，隔壁非凡f7差不多，但是23了不给前雷达，你受得了吗
【回复】回复 @麦香可乐ONE :只有功夫黄是 普通007很软
58FPS:
我个人是比较喜欢传统悬挂，空悬后期维护是个问题，800v对我没什么必要，楼下就有充电桩，动力丐版也够用，又不飙车[笑哭]主要是这车真的好看。

【回复】如果HUD也不喜欢用的话，那pro很适合你
琴瑟何鸣7:
低配和007动力差距巨大 小米底盘是真好

EDWARD邱刀鱼:
一直怕su7标准很硬，去试驾才知道，是很有质感的那种硬，我也不是啥专业的，总之家用挺舒服的

逃亡1989:
001的100-200比这车的0-100还快，这你受得了吗？牛肉面不要面，谢谢，谢谢，谢谢。

酒到酣畅处:
这车有倒车影像啥的么 新手 倒车怕有👶🏻

【回复】这车就是主打智能化，怎么会没有倒车影像[笑哭]
【回复】回复 @键盘侠键盘侠 :不是标准版 阉割了算力么
【回复】回复 @天下有地，废话 :但是很帅啊