抢试24款丰田赛那，加8155、四驱和航空座椅，价格28.48万起

有烟冒的火:
也是不容易，硬生生找到了这么多“优点”

ARS钟小生:
航空座椅和四驱还不能一起上，广丰也是在挤牙膏[doge]

好名字都是要想很久的:
这是被国厂车打到愿意省配置了么？哈哈哈哈[doge]

肉粽被人抢了:
撞了能开门不？一家老小可不想齐齐整整。

【回复】回复 @面白白菜 : 有眼无珠还是扣了吧，看看时间。
【回复】你们这些黑子 不提问届不会说话是吧
【回复】一家子齐齐整整[笑哭][笑哭][笑哭]
落单的筷子啊:
当初发布要是这个价格不是早就爆了嘛。

【回复】回复 @立早清歌 :广汽和一汽的财务可不是一起的，貌似同一款车，实则妥妥的两家公司。退一步说，就算两家公司不计较，按你说的算。也只是堪堪第一。还不敢一定保证次次第一。如果两年前按这个价格配置发布，那妥妥的一骑绝尘，雄霸天下了。说到底当初就是被捧杀了，引入之前热度炒的太高，大众期待太高，媒体吹捧太多，导致国企老总脑袋一热下了招昏棋。定价过高还鼓励加价。但凡只叠一个buff都还好。结果他叠满了，导致一个口碑车型国产化的第一炮没打响。不然早就一统江湖了
【回复】回复 @落单的筷子啊 :确实是啊。两年前就是因为塞那要加价没下单，反正有二辆小车也不急。现在塞那降价了，我却看上了腾势D9
【回复】回复 @落单的筷子啊 : 对，本来2021年底赛那的预期售价和汉兰达差不多，出来时把经销商加价直接算到指导价里，同时额外再加价提车，太败好感了，虽然赛那在家用方面确实产品力很强。
不爱说话的老王123:
塞纳本来不就是四驱的吗？在美国卖20来万人民币的普通家用车?

【回复】回复 @百万石大大名伊达政宗 :也只有国产是前驱[doge]
【回复】回复 @百万石大大名伊达政宗 :奥德赛一只也有4驱，但国内没有[doge]
【回复】美国你拿头买20来的塞纳