新款豪爵UHR150到底升级了啥,值得买吗?

作者: 骑摩托的Mr麦分类: 摩托车 发布时间: 2023-07-10 11:30:00 浏览:94755 次

新款豪爵UHR150到底升级了啥,值得买吗?

伊森含特:
周末给大长江打电话没人接占线,周一上班了特意下午打了个电话,我说是买的UHR,6月份的车,看网上都说能给老用户换座椅是不,对方电话答复说,如果你的座椅漏水,那么可以跟你的经销商说一声,经销商会跟我们联系。这么说必须换啦。因为的UHR虽然不漏水,但是下场雨,头盔带上里面潮乎乎的,肯定还是有很大的缝隙。于是我给经销商打电话,我把上面那些内容说了一下,经销商说哪天你来吧,给你换上,正好你不是要换减震么,正好一起了。坐标河北承德。希望以上内容能帮到大家。本人185身高体重200,坐UHR后压缩行程35毫米,过单位门口减速带会触底。网上咨询了川南减震,他给我推荐了一款叫什么银刃的减震,无损适配,价格180一对吧。我先吃个螃蟹试试。

【回复】银刃[疑惑]DNA深处的颤抖
【回复】回复 @佐佐木姐姐求你了 :UHR肯定说自己是这个价位的第二,第一谁爱去争谁去争,可以少花钱雇水军一天到晚的瞎吵吵。至于这个级别选啥,看个人生活需求了。比如从事电脑组装行业的,就平踏拉个机箱肯定方便。但是,我在多多买了个10块钱的绑带,放点啥到后座一扎紧,也能临时凑合一下。
【回复】回复 @咕咚咖喱煮乌冬 :嗯,没错,就是那款丑丑的,QJ的,但是和减震应该关系不大。
呐個谁:
我们这两家经销商都说有没新款这回事[doge]说别听某音上的人瞎掰 还说2023哑光色已经是顶配了,没有升级的空间[doge]

【回复】河北的经销商亟待提高业务水平啊,北京新款都到车了
【回复】我前天已经看到现车了[吃瓜]
诶吃二欧:
去年4月份第一批车主,今年是越来越卷了,现在如果让我换车,我会选择125平踏板,比如鸿125,真香

【回复】确实 150 我感觉就很尴尬。 外出摩旅太小。 在城市里感觉有点儿大。
【回复】鸿125头批高配小白鼠来报,五月一提车已经骑行5500公里,四次保养,目前没有任何问题,明天还要去参加厂家给的全面检测保养[呲牙]
【回复】回复 @猪拉夫 :但是贵好多的
灰灰吖丶:
我也是去了车行换坐桶,车行老板说洗车进水才能换[doge]刚好我开去车行冲了一下水,还真进水了……[吃瓜]老板二话没说就给登记了,配件月底就能到[doge]

【回复】我们这经销商统一登记[笑哭]
威尔逊韦德:
一百多买的后挡泥,让我换我还舍不得换了

【回复】我也是花了快110大洋换的[笑哭]
【回复】回复 @ZQP177封号又怎样 :某宝就是一百多,一块破塑料片
【回复】没细问,说是下来100多。多多少不一定。
龙根叔跳来睇吓:
怎么感觉大哥上大撑那么轻松,我的本田125上大撑挺费劲的。

【回复】大撑好不好打看设计的位置
【回复】本田的125大撑位置太靠前
【回复】这车大撑比我之前的大阳E客电动车都轻很多。
乌鲁木齐小鱼:
大哥们,能不能不要再发豪爵之类的小踏板了。其他车上也该上上了啊,ra401/高金400/春风450nk/cu525/黑旗500等等,都该出出视频了啊[吃瓜]

【回复】Ra401也行,摩展看了实车还可以
【回复】你说那几个车我就对cu525和黑旗有兴趣,有试驾车了就去白嫖一下
【回复】回复 @骑摩托的Mr麦 :风格比较正
KeithCode:
希望降低坐高,踏板本来就是代步的,还脚跟不能着地,比较累。[妙啊]

【回复】这踏板760坐高跟街车790坐高一样,太操蛋了
【回复】回复 @碧空之歌0619 :咋滴?B友人均185身高?
【回复】回复 @KeithCode :是的,明明就是代步而已,因为车型的原因,踏板坐高实际坐上去是比街车还高的,也没见有多舒服
爱上一辆野马:
原来这次是老张提供的车,我就说为啥开头不感谢老李

DeadPunisher:
UHR150估计会降价,PCX160官宣降价了,豪爵这不得跟一手?[吃瓜]

【回复】本身UHR这个价格已经没有对手了,所以我感觉跟本田定价关系不大
【回复】前提是买豪爵的因为本田降价去买本田了,不然对豪爵销售没啥影响大概率不会降价
【回复】回复 @蛋扒皮 :有可能!
两织小蜜蜂:
汽车几万的降 也没见要闹 要退车[吃瓜] 几十块钱的东西就别叫背刺了 丢人

【回复】加这滑稽没有意思,不是单纯背刺老车主,是很多豪爵经销商隐瞒已经出了新款的情况,把老款按原价往外卖。
【回复】回复 @siskor :这种车厂就一个豪爵,春风抠鸡都有过升级都是大大方方免费给老车主升,就豪爵这p样,一点也没有大厂风范
【回复】减震也几十?你有多少?我能收
13645291252_bili:
今天刚去的车管所,遛了几十公里,减震舒服,17680落地23改款,给帮上牌的人搭了一路,做后座,也挺舒服的,小坑等于没有,大坑刷的一下就过了,反正挺舒服的,做工啥的很满意,按键都是没有隔手的,动力平顺,黑色的也是珠光漆,有蓝色的反光碎片

【回复】回复 @枕霞的旧友 :尽量自己试,
【回复】回复 @黑灰白Bruce :舒服的很
叶恭宏:
痕式试车法有扩散的趋势[初音未来_大笑][初音未来_大笑][初音未来_大笑]

喵星人的反射弧:
真的希望能出个150平踏 配置高点就也可以跟125的拉开价格差 感觉平踏才是最方便实用的

夕意安:
通勤70公里每天,国道居多,均速50,uhr150还是升仕350e啊,目前uy真的煎熬

【回复】回复 @一个户外宅 :确实,七十公里这么长,还可能碰到下雨,这种通勤最便宜的小车也比最贵的摩托舒服啊
【回复】我是启典150G和升仕350X车主,之前通勤80公里,三个月跑了六千多,我的建议是,如果你能接受升什的油耗,那就选350e,升仕品质差那都是18,19年的老黄历了,那些喷的大多都是云车主,另外大车带给你的感受是和小车是完全不一样的。不过350e油耗有点小高,你就按4个算,现在95是接近8块,你70公里差不多一天22块钱吧,一个月22天算是快500块,30天算是660,我之前就是加一百块钱油只能跑四天,很稳定,如果你能接受,那么建议直接350e

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