很多人汽车发动机转速没超过3000转，你最高到过多少转？

你非常棒棒哦哦:
一天不地板油就担心发动机有积碳[微笑]

【回复】哈哈，没事p档再补两脚[偷笑]
【回复】回复 @吉祥八喵 :没事，用力踩，踩到7000松开刹车就可以顺利起步了[吃瓜]
【回复】真的是差不太多有这思想
つ鸦丶:
我换了仪表盘问了我爸，咱家车多少转最好用“一万一千转”。

【回复】我只做一次 留意新的转速表
【回复】回复 @BMW宝马中国 :摩托车
小毛猴满满:
有一次自己洗车洗完要走的时候 脚垫 帮我踩到过7500 多亏我挂了p挡[尴尬]

【回复】回复 @小毛猴满满 :我楞一秒就赶紧关钥匙了。老板骂了一句那个装脚垫的员工。回家我就把脚垫油门那给裁了一个缺口。我当时要是挂到D档 门口就是大马路 对面就是河。非得给我去了
【回复】回复 @小毛猴满满 :多亏挂的p档，要不就飞沟里去了
【回复】P档能踩那么高吗，我的车反正空档P档四千转左右就断油了
是焜不是棍:
7800长安欧诺，弹射，烧胎起步，然后撞树[doge]在浏阳河河堤上，还在施工的路段

【回复】你长安能7000转？我长安福特都才6200就断油了
【回复】你确定长安能踩到7000？
【回复】欧若s报道，有时候起步空挡一脚油门7000转
风萧萧易水寒阿:
评论区全是人才啊！人均超跑7000-8000随便踩真羡慕你们我的破车6500转就断油了！等我赚钱了高低买一个摩托车体验下11000转以上是什么感觉！

【回复】不少自吸的车都是7000左右的，自吸的概念不像是涡轮！2015款科鲁兹手动7200不在话下！在高速我120都要3200转，但是要超车就要5档降4转速拉到4700！一脚油门只要别人不和我赌气，轻松超车
【回复】回复 @ysuar :表底是表底大众EA888 帕萨特6000转红线区，本田的稍微高一点6800 通用的6200，至于你说的你的brz改装了涡轮那算是原装车吗？要这么说我把的车FC1换成spoon的涡轮配合HONDATA还能7500以上断油呢！难道评论区人均爆改BRZ 86和EA888 在加上通用的2.0神机！
【回复】回复 @这人丶TMD是谁呀 :。。。我手动挡三代飞度，120的时候5档4000转，100的时候5档3200转。。。。。
手动挡的筋斗云:
放心，汽车年检的时候就替你踩到底了[呆]

【回复】回复 @JackLu57 :尾气检测是这样的，直接干到表底断油
【回复】回复 @Recvk :尾气按标准是4000转，主要看检测员素质，我上次车检在旁边看他只帮我拉到4500就结束了
【回复】回复 @TakahashiYoshia :感觉就是发动机转速再上不去了，像如果你在原地停车从动轮不动的话，转速到4500之后你油门再踩她转速也不上了
宝贝你吃饭了么:
千万不要超过两千转，超过的话车子就会坏，因为汽车发动机缸体都是宣纸做的，特别的脆弱，别问我怎么知道的，听别人讲的，真的。懂的自然懂。

拂衣LL:
1.5自吸，起步3000-4000，日常最大功率5500换挡，偶尔上头踩个6500红线

【回复】我不怕发动机[笑哭]我的1.5T手动挡我怕把离合片干废了一直没踩过太高的
【回复】1.6自己吸，起步2000转，3000转换挡，最高踩到过5000
【回复】回复 @拂衣LL :总有人觉得自己比设计师聪明没办法的。学过一点机械设计都知道没关系的
家乐福海盗没这个手刹不太灵好看:
不同车的发动机特性曲线不一样，疲劳寿命曲线也不一样，不能随便的一概而论

【回复】确实，看到他们日常好几千，都没敢说话[笑哭]，市区高速日常开，激烈超车什么的，两千多最高了，根本用不到那么高，难道这是传说中的动力过剩？我的是2.0T的
【回复】回复 @是无忌啊 :现在的车基本都动力过剩，再有就是驾驶风格不同，有的人不急不忙踩1500，有的人比较激3000打底，还有就是马力和扭矩出现的时机，有的车1500就开始输出最大扭矩，有的车要3_4000才出现
【回复】这才是科学的观点，自吸和涡轮增压外特性曲线完全不一样。
Willowbay:
刚买车那两年经常 6k+的玩 现在eco模式佛系开车 能不开绝对不开

合适的日尼禾尔:
1750最大扭矩平台一直到3500开始下降，4000转功率和扭矩交汇处，5000转最大功率输出，所以日常行车4000到5000转[OK]

【回复】回复 @合适的日尼禾尔 :一听1750就是老211人了[doge]
【回复】回复 @合适的日尼禾尔 :一箱油多少升？
【回复】7500断游，能跟部分摩托蹦一下