14分钟从30%充到80%，华为高压充电测试

真的皮袄:
特斯拉：我就说国家电网有问题吧，给华为就充那么快[doge]

【回复】特斯拉：全世界都在针对我[大哭][大哭]
【回复】视频里都说了，充电桩用的也是华为的模块，普通的根本不可能这么快
【回复】回复 @莲花山上有座山 :哪吹TSLV3充电桩说国内没有相应技术。现在有了。你这逻辑国外TSL就可以有。国内不可以有对嘛。视频开头就说了国网充电桩用了华为模块。国网，国网，国网。明白嘛。我估计你不会明白这是啥意思。
难得一遇的胖子:
特斯拉：国家电网电压太高。 华为：不够高！ [doge]

【回复】我怀疑你们这是在搞颜色[嗑瓜子]
白色费列罗:
有点不可思议。未来汽车的两大难题，自动驾驶和电量焦虑，竟然都被同一家公司，华为，相继解决了

【回复】华为手机充电貌似是因为芯片被卡了，要不早就升级了。
【回复】对对对，华为算个屁，（￣▽￣）谁都能吊打华为
【回复】回复 @董王常任秘书 :其他的那么多公司入局更早，投入也不少，不见有大的进展
皱褶的鸡蛋袋:
看到弹幕有个：1小时500度电就要500块钱，我还是买油车吧 世界上真有那么（可爱）的人吗，先不说1度电多少钱，你有那么大容量电池的车吗，就算1块钱1度电那也比你加油便宜[热词系列_害怕]

【回复】要是能充500度电就没燃油车了[喜极而泣]
【回复】他以为现在量产车有500度电池，他肯定还以为一度只能跑一公里
【回复】他可能没有学过电，不知道一度的度到底怎么出来的
跋扈的蜗牛:
他是流水的车商，您华老爷才是铁打的供应商[doge]

【回复】小米造车，华为帮小米造车[滑稽]
【回复】回复 @remewb :原来这TMD叫惊喜啊[doge]
【回复】回复 @跋扈的蜗牛 :你要这么说消费者小弟我就了然了，小弟我愿等您三年[doge][doge][doge]
蒙蔽兔:
上个厕所，买点零食，然后跑个200-300公里，再上个厕所，买点零食，如果不是赶路的话，自己家出去自驾游走到哪算哪的那种也就是这个节奏了

【回复】回复 @fast001 :如果高速服务区真的有一半都是电动车了，你觉得停车位不会增加充电桩吗？毕竟充电也能赚钱[doge]
【回复】回复 @fast001 :放心，如果都是电动车肯定会增加充电桩，但可能服务费也不少[doge]
【回复】高速服务区那个车流量 如果有一半车是这样的电车 充电也得排很久的队的感觉
屁股画圈圈:
各家车企疯狂画ppt，结果最后充电的行业标准要以华为的来？国家电网这一波又能赚不少钱啊，真建起来了光每年充电收的钱都能顶全国加油站了

【回复】这个其实不是这样的，1000v系统不是华为牵头，这点你们搞错因果了…这个系统是国电下的标书，是通用桩，只是现在400v以上电控系统全球就三家，里面保时捷还是私桩…
【回复】多少v是国家说了算的，标准已经定好了，剩下的你自己去搞。。。国家审核。高压直流充电，目前和以后也只有国家电网提供服务。车企负责机内变流，和电池就行
【回复】回复 @Ichigo100Percent :是的，国电的技术可是全球顶尖的
sudo_pacman:
快进到特斯拉对赌没交够税被收回土地，上海白嫖一超级工厂[脱单doge]

【回复】国家就是让特斯拉来趟雷的
【回复】原来这他妈叫惊喜[脱单doge]
【回复】回复 @梅川内酷哟 :别的不说了，就比亚迪汉和比亚迪dmi技术的推出时间节点[嗑瓜子]没点内幕我都不信。
拨开迷障见真知:
说这个充电速度，目前商用车第一，不会有人杠吧？

【回复】回复 @icelocus :余大嘴是科技公司的老总，解决寿命的问题，我不看好他… 你别尬嘲错了对象，关于寿命的问题，你去问问网红医学专家钟和张，比较靠谱些…[呲牙] 在充电方面，华为和国网合作，不搞自家的一套，个人觉得最友好，未来国网才是有可能把充电设施建设覆盖最广的… 充电快了，充电设备覆盖广了，才能真正全面解决电动车的能源补给问题…
【回复】看到这个我终于知道之前余大嘴手机发布会上说我们要多块有多块不是开玩笑，现在就看大嘴能不能解决寿命的问题了[喜极而泣]
【回复】保时捷800V架构，用保时捷自己的超级充电桩好像差不多。对，就是up自己买的那辆。
今年一定呀:
中石油这辈子都不可能想到会被国家电网给抢饭碗

【回复】然而中石油今年投资了一大笔钱去建设服务区充电桩
【回复】。。。石油又不是挖出来只供汽车燃油使用啊，塑料橡胶那么多都需要，每年国家进口的原油也是多的一匹
【回复】中石油希望所有的汽车都不烧油，当燃料太浪费资源了，都是真金白银进口的啊。
AGM-183A马超:
这还是750 v的平台，比亚迪也计划推800-1000v平台，华为是计划2023年铺800v平台，2025铺1000v平台。 后续各家都会推高压平台。其实对于国网来说，都用高压平台，其实反而是减低了他们的负担。

【回复】回复 @暖的小宝宝的宝宝 :新建的白鹤滩水电站平均年发电量602亿度，就差新能源汽车了！这点压力，国家电网还是有信心的
【回复】回复 @暖的小宝宝的宝宝 :电网压力对于国网总负载来说约等于没变化，一台小高炉的负载都比你10台车一起快充负载高了。再说毕竟你充的总量没变化，时间变短，电压变高。超冲站和梯次电站肯定要大规模采用磷酸铁锂电池来做去削峰平谷工作了。对于整个动力电池的利用是利好。
长河落日_08:
极狐这车有意思，黑科技都是一个个放出来，等着接下来放第一个量产的汽车无线充电

【回复】回复 @Yy浅 :也有可能华为的黑科技太多，他们也整不明白
【回复】就是发布会上在讲啥都不知道[笑哭]找不到重点的感觉
【回复】回复 @Yy浅 :北汽的人没弄明白直播间的人有几个是冲他们来的？净讲些没用的，关键的技术一笔带过。。
挚爱银临:
华为：你美国可以禁我一个但你禁不完

【回复】回复 @见面再喝到熏醉 :特么都飞起来了[辣眼睛]
【回复】华为就是电信设备大王…… 不过最近二年有可能卖手机赚的比电信设备多
Mayas楠山:
当年大嘴说为什么不和友商一样说给手机上100w以上的快充，说是为了用户体验和安全，当时一堆人笑，现在只能说，他说的怕不是真的……

【回复】可以看华为手机的电池损耗，一块电池能用很久，充的虽然慢一些，用的久，不需要换电池
【回复】回复 @峄山还比峄山高 :现在好像除了华为的快充，其它快充方案都是双电芯，双电芯电池损耗比单电芯要快，但单电芯充电要慢于双电芯。
【回复】小米11ultra也换成67w了，刚好比mate4p多1w，说明华为路子现阶段对了，小米又磨不开面子，只好比它多1w
时光不再来:
本来还觉得广汽凉了。因为他们之前吹牛说十五分钟充满电池跑几千公里来着。那时候我就害怕。。。跌到最低点。现在看到华为做到这个份。他们应该不是乱吹牛逼了吧[囧]

【回复】广汽那个就记住那个院士说的，纯吹牛逼，有但都在实验室里[辣眼睛]
【回复】在电动行业国产比外企走的快[doge]
【回复】本来就是吹牛，跑几千公里得要多大的电池，实验室都不可能做到。