【赛车教学】 赛道必学技能 一起来学习跟趾和降档补油技巧

铁河爹:
本来是悬吊式油门，自己改了踏板式油门

【回复】回复 @civicEK9 :你看到视频车油门踏板上面还有一根竖着的杆子了吧，说明是由悬吊式改造而成的，也有可能是原厂改装哈哈哈
【回复】fd2 本来就是踏板的 什么叫改的？
Bond2017:
如果是家用菜车，这样的速度蹭一脚油门，转速都不会动的

【回复】转速会动 时速不动[笑哭]
【回复】明白人。福克斯st都不行，脚要保持一下。
【回复】科鲁兹1.4t 原厂机头150p 6速手波。就跟上面说的，涡轮会响应可能会慢一些，应该与行车电脑的买菜属性有关。我这个菜车如果先丢油门，再去碰一下油门，指针都懒得动，要踩住维持大概半秒，才会突然扬起来；如果补油之前不完全丢油门，维持一点点输入，补油响应就快很多，猜测行车电脑就少处理断油再喷油的工况计算过程。
老衲装逼:
我的是大众，这个脚跟速度，油门根本没来得及反应，有延迟，如何应对？

【回复】回覆 @DP_VIDEO_STUDIO :对，就是人车合一。刚开始练的时候，一切都配合不起来，艰苦一段时间后，慢慢就好起来了的。
Revving-B127:
直道上加速感觉还是很爽的，感觉油门都要踩穿那种的力度😂😂😂😂😂

王杰克33:
请问刹车降档补油的时候，每次抬离合不完全抬到底

【回复】避免锁死导致丢抓地力，说白了就是人肉补油不准要半联动磨离合[doge]