入门圈很火的一台公路车

吾乃阿巴王:
希望大家参考自行车骑手推荐的车型。我认识一个职业骑手（各种比赛获得过很多金牌奖杯的那种）他说：“很多推荐公路车的博主都不骑自行车，骑车的都不会推荐这种车”（原话）。我当时问他喜德盛ad350怎么样，他说“垃圾，别买，买回来一直修车”

【回复】谁都知道几万的车好，但那钱谁出呢，帮你推荐的人出吗
【回复】人家是职业玩家，肯定用最好的，咱们都是普通玩家，能玩就好，快乐就好！
【回复】人家是靠这个吃饭的，我们又不靠，随便玩玩就行了
你可以永远相信索米:
目前入门只买了rc200 等真的哪天能骑到均速30就去考虑这个车，毕竟性价比算是蛮高的，而且不难买。最重要还是挺好看

【回复】有那个经济实力了就换吧，rc200我骑着上40车都是飘的，还老异响，影响心情
【回复】回复 @Jjxudh :异响确实，我那个之前几天最常用的两个飞轮还经常跳齿，自己调了调才不会，但是又出现一点新的异响，不过总算不跳齿了。我离40还差的蛮远的，前天晚上刚刚20公里均速25[笑哭]
【回复】能换就换吧，100的踏频踩不过人家80
あらしの製造:
虽然对比价格不算高，但是亲民就算了吧[笑哭]

【回复】铝架碳叉，电变油刹，4000不到，不亲民？你懂不懂行情？
【回复】回复 @啊不是我没有你别乱讲 :那你懂不懂中国国内人均收入水平
【回复】兄啊你是不了解吧，一般竞速入门都要七八千，好点的车一两万不是问题，中高端5w往上，这个价格在车圈真的很亲民了[笑哭]
福州老直男:
禧玛诺都没想到 4700后拨能兼容12速[doge]

古代生物加拿大电鳗:
不知道是大家对亲民价有误解还是我自己单纯比较穷[蛆音娘_扶额][蛆音娘_扶额]

【回复】回复 @假装世界末日了 :普通的变速，你也是个人才，这个变速就不止几百块了
【回复】我觉得是他们有误解，什么叫亲民？一个平均工资都没4000的地方，推荐4000的自行车，竟然说是亲民[doge]
【回复】铝架铝圈，普通牙盘，普通变速套件。还不如2千左右的圈刹入门车。甚至干不过几百块的钢架单速车。
x000y1987:
公路车这类产品几乎所有零部件专利都不在国内，国内造的出来利润一大半也交了专利费，所以同样品质的产品价格上没有竞争力，慢慢也就没人做了，像传统老牌车厂飞鸽永久凤凰只能深耕低端市场，其他品牌现在都跟小米差不多买成品零部件组装以后做好看的外形走中低端市场，再加上圈子小需求少，成本摊不平，价格自然不会美丽，预算不够就在小黄鱼上淘运气，一样骑，重要是骑不是车有多贵[保卫萝卜_笔芯]

【回复】赞了！尤其最后一句。在于骑，不在于贵。
轩轩_Kino:
八月买了鱼雷6快拆的，算是49年入国军了，不过top配色没红色，改了钛合金的慢拆[呲牙]

【回复】回复 @绫人太大 :内六角快拆，没有那个把手，得用扳手打开，有一定的防盗性吧。拧紧也不会经常蹭碟
群星丶佚名:
新人入坑，骑三次爆三次胎是什么原因，全是后轮

【回复】回复 @紫色迷人 :好消息换完胎后的骑行两千米又爆了，第四次了，我直接找店家对线去了
【回复】可能是胎压不足，也可能是内胎没装好，或者气打的太足了。
【回复】回复 @紫色迷人 :兄弟我是去店里补完胎回来的路上就爆了，然后以为是路况不好口货拉拉拉回去的，结果晚上出去骑就又爆了，一直是这样骑了三次爆了三次，叫了三次货拉拉全是在店里补得胎。
全球醒目担当:
up专业不专业？蓝图这明显机械，哪来的电变

Koneco:
java鱼雷 19年在杭州被偷了、 经常骑着上下班、有次来台风都还骑（因为晕车）一点问题都没有，保养只需要链条润滑油，很喜欢v刹调好刹车力度很好用

吾乃阿巴王:
有没有公路车骑手来评价评价这款怎么样

【回复】据说这辆车评价说几何不太行，骑久了会腰酸背痛那些的，不过也是听说，主要是这个价位基本就是能骑就行，入门应该可以考虑，买了可以自己改装换套件，建议骑半年以上再考虑升级整车，说实话我是不理解它这个框高设计，首先他没说整车重量，其次这个价位的车根本用不上框高，按道理来讲轮组框越高气动效果越好，但这仅限于高端轮组比较轻的，你用个铝轮还是这个价位，还追求高框，所增加的重量和带来的气动收益根本比例，最后就是如果就一般家庭这辆车入门够了，建议入坑半年以上觉得真的想骑下去再升级整车，当然了，如果你家有钱直接一步到位来个s-works也可以，这个价位基本就是能骑就行，这个套件我不怎么了解，想要买的话搜一下对这套变速以及刹车的评价怎么样，这是我仅能提供的建议了
【回复】回复 @Schrodinger_猫 : 这车XL堆高都做到591还自带两个垫圈你说几何不行？
--Ciyan--:
太会介绍辣！用最低配的价格介绍最高配的车[打call]