珍贵影像——美国发现号航天飞机返回地球全过程

不想重复说话:
再过几十年是不是也有人怀疑航天飞机的真实性？

【回复】肯定有，2111年估计还有说没有一个参与航天飞机项目的人站出来证明
【回复】回复 @丢了大号 :我就不明白了，世界各个大国没有一个国家的科学家质疑过阿波罗计划的真实性，现在这些所谓的民间传说就敢说这个前无古人的计划是假的了？感情说当年美国投入如此多的人力物力就是为了摄影棚里面的几张照片？那么那些钱去哪里了？那么多人的努力没有一点儿成果？当时和美国竞争的苏联，可是可以观测到美国火箭和飞船的动向的，苏联都没怀疑，民间的所谓大神，有个锤子能力去怀疑？当年美国登月计划的成功给苏联的压力有多大不明白吗？如果是假的苏联不立刻打脸？然而苏联没有打脸还投入更多的钱进行空间站计划，是为了什么？是因为登月计划是真的，苏联要在空间站计划上找回面子。这么简单的道理，都不懂去想一下吗？
【回复】回复 @丢了大号 :如果你认为的真相必须是你亲身经历的事情，那你这辈子都不可能知道所谓的真相。
百目郎君:
我觉得客观来讲，航天飞机本身虽然问题多多，有的解决了有的没解决，但带动了科技进步却是不假 至少发现明白了未来航天器很多所要解决的问题，是人类对外来航天科技的一次重要探索 不能因为失败了两次，耗资过高，就全然否定

【回复】虽说失败2次，但成功155次
【回复】没有航天飞机就不可能有国际空间站
量子波函数坍缩:
就看不管那些说航天飞机没意义的人。 航天飞机是炸了两架，但是几百次飞行它只失败了两次，这成功率有多高？它是烧钱，维护一次跟造一架载人飞船都差不多了，可航天飞机一次能运载二十多吨的有效载荷到近地轨道（与长征五号的运载能力相当），还是能重复使用的，航天飞机一次能运载七名宇航员（神舟飞船才三名）。国际空间站的大部分建设任务，如桁架，都是由航天飞机完成的，而且只能由航天飞机运上太空（货运飞船这时候就图样了），但美帝还是过于急于求成了，造的东西太超前了，及载人飞船货运飞船为一身，还能重复使用，放到现在都很难实现，所以航天飞机是很伟大的东西，人类未来的航天器也肯定要用类似的东西，别到时候打自己的脸了。

【回复】除了太烧钱，航天飞机没的黑。设计时就是为了重复使用，每次只需更换助推、航天飞机简单维护就能再次发射，因为技术原因没达到设计要求，每次都要维护发动机、更换所有隔热瓦、重新测试所有系统。
【回复】回复 @不列颠可以吃吗:对的，要知道进入大气层、经过大气层减速也有7.4公里每秒的速度，在长距离滑翔盘旋减速后降落时速度也比客机甚至战斗机快。有足够时间计算降落姿态对准跑到，但主发动机不能再次点火、只有一次降落机会←_←
【回复】我觉得近期之内不会大力发展航天了，因为地球还能被祸祸好多年。美国也没有对手了，不积极了
艾维斯叮:
只有美国和苏联有的航天飞机。这么贵的东西老美当年一口气上了5架。鹰酱土豪。

【回复】回复 @皓哥在此 :美帝好歹用了不少次。。。暴风雪号直接被房子砸坏了那才叫惨。。。还有当年都快造完的二号机现在在一个八百年都不会有航天计划的国家手上生锈啊
【回复】(●￣(ｴ)￣●)然后土豪表示，劳资也不玩了~~
【回复】回复 @精彩老婆我爱你:美帝航天飞机总计发射过155次，失败2次，这成功率可不低了，你不能因为这两次失败（虽然后果很严重）而把航天飞机全然否定啊
快递の:
这种科技大概不是20世纪的美国能承受的，21世纪差不多。航天飞机无疑是20世纪人类能造出的最复杂的飞行器。

【回复】回复 @bili_434631854 :苏联其实比美国人明白航天飞机省不了钱，但苏联看中的是航天飞机可以抓获间谍卫星和维修在轨卫星的能力，再加上“美国有我也要有”的思路，就造了暴风雪号，但不得不说暴风雪比美国航天飞机在许多地方要先进
【回复】苏联飞了一次酒遭不住了[笑哭]
【回复】可能，21世纪美国也承受不了了
aguang不卖菠菜:
弹幕越来越低龄化(不是贬义)，机翼小怎么飞。。。不知道机型是什么类型的吗？机头为什么掉漆，神TM掉漆，返回大气层时由于与空气的摩擦高温，隔热的材料。

【回复】这么小的机翼是可以飞的，航天飞机的速度很大，机翼厚，空气动力就用的比一般飞机好，所以飞的起来
破防菜鸡请预防性拉黑:
好像说一句"落后时代的东西,没必要搞"就显得你技术储备多先进一样.鹰酱因为技术超前,性价比差而弃用的东西多了去了. 照你这么说,登月也是技术落后的东西,人家老美都不玩了. 中国没必要搞.╮(￣▽￣)╭

【回复】回复 @張hhaa56 :宛如智障
【回复】回复 @張hhaa56 :体制内的贪污犯们不愁吃喝玩乐的后代们没资格说外国的坏话
【回复】回复 @張hhaa56 :实话就是美帝还是美帝，不够还是不够，我国还需努力。正式事实努力追赶有什么问题，用得着这么自卑么？
浮生若梦～:
说航天飞机落后的确定不是来开玩笑的？还仅是鼠目寸光？至于安全性热评说了就不重复了。 网络数据（怀疑或者想要真实数据请自查）： 航天飞机自重68吨，载重36吨，可重复使用。 运载火箭（最大）自重131吨，载重近轨118吨，月轨45吨，一次性。 长征系列，载重低轨14吨，太阳同步轨道15吨，地球同步轨道14吨，一次性。 长九（讨证，预计2028年发射），低轨140吨，月轨50吨，一次性。 抛开造价，维护等资金因素，仅从技术来看落后？？？

【回复】其实航天飞机失事也不是因为飞机技术问题。哥伦比亚失事是因为起飞过程中燃料箱泡沫掉落击中机身导致返回时发生集体过热解体。挑战者号是因为燃料箱的u型环没有考虑到当时的低温导致发射过程中发生燃料泄漏导致燃料箱爆炸连带飞机一起炸掉了
【回复】中国航天人依然十分羡慕这个被某些人说成是落后的航天飞机
【回复】回复 @沐葉雨 :要这样说的话大多数航天任务失败都不是技术问题
圣蓝郁冰:
看到有人说航天飞机计划是失败的就想笑 飞了几十年什么也没干吗？笑死了

【回复】就好比嘲笑飞了几十年 卖了那么多架的747是失败的一样
【回复】就好比总有那么几个说航天飞机炸了2架 他们貌似不知道火箭炸了多少
Bili_9067084:
哈勃望远镜就是航天飞机 带到太空的 而且中途航天飞机上去修了五次 可以说航天飞机救了哈勃望远镜

【回复】回复 @Lizhongchuan :航天飞机一共执行了155次任务，失败两次，依靠航天飞机的强大运力建设了国际空间站，和初期的导航网络
【回复】回复 @Lizhongchuan :不是禁 是退役
【回复】回复 @Lizhongchuan :是退役了，用了太久了
喜欢盐酱的砂糖酱:
感觉弹幕很愚昧无知。我不知道你们是怎么看出来航天飞机这项技术是没用的。要知道这项技术是20世纪的产物。现在我们处于21世纪你们仍然感觉这项技术没用是因为什么？只是因为人类现在并没有在外太空拥有自己的居住地以及产业链。只是因为每次发射都是支出而非获利。如果说，20世纪航天飞机出现，21世纪人类产业定居外太空，人类开始正式进入全民航空之旅你们还有信心说出这项技术没用么？不愿意发射，并不代表是觉得没用而放弃，而是因为技术已经够成熟，反而不能获利而暂停。等到人类正式进入航天时代，这手资料可以说就代表拥有了未来。大型载人，货，物。航天飞机。会像现在的波音747一样，带着地球的居民，材料，等等一系列直达宇宙。试问一下觉得没用的各位，现在你仍然觉得这项技术没用么？是不是非要等到像现在一样，一提起大型载人航空飞机首先想起的就是美帝的波音747一样你才会觉得有用？技术越早掌握越好。在这一百年里，我们还在研究，但是他们已经完善了这项技术，等我们研究有了成果，谁知道他们又通过这项技术掌握了什么？

【回复】我觉得航天飞机就和那个超音速客机一样总有一天会重现的
【回复】回复 @车儿蛇儿热儿 :一个正在技术讨论期的虚无缥缈的还不知道有没有可能继续下去的项目就别在这儿上岗上线了吧
【回复】回复 @车儿蛇儿热儿 :东西要有成品才能吹，吹计划谁不会？
SanBerigaldi:
无动力滑行，开这个的绝对是大神级的飞行员，一旦有个失误没法降落，就不存在二次降落的可能性

【回复】回复 @日耀emm :我记得看过一个视频，说，优秀的飞行员价值是其等身的黄金，而优秀的宇航员价值是其等身的钻石
【回复】能当上航天飞机指令长的，哪个不是空军或者海军航空兵的顶尖飞行员？
【回复】回复 @1997567:航天飞机是无人机？
巴拉巴拉给你一拳:
不得不说当年的美帝确实是无人能望其项背啊，单航天飞机这项放到今天依然无人能及，包括他自己都不好超越自己了，也只有巅峰之时的美帝才有这种财力物力支撑这种昂贵又超前的技术这么多年。今天都在研究其他路子，既便宜又安全的，复合动力自行出入大气层的空天飞机是未来的一个重要方向，乐观估计2030年可以见到验证机首飞。希望咱们的努努力，到时能看到就好了。

【回复】现在看来starship有希望超过航天飞机，虽然其实还是航天飞机的思路，只不过一级的固推换成了可复用的火箭
【回复】苏联都穷成啥样了，还飞[奸笑][奸笑]
【回复】航天飞机苏联可以超越他[doge]
马里亚纳_大海沟:
NASA在2000年利用航天飞机的独特优势，结合差分干涉雷达遥感技术，对全球的地形地貌进行全球扫描，获得了全球地表的DEM数据，这叫没啥用处？

【回复】回复 @Cvangelion :普通光学遥感卫星只能获取2维平面的地面波普信息，三维形变场获取不了，至少两颗同步轨道的雷达遥感卫星进行同轨不同步扫描，利用这个扫描差才能获取三维信息
【回复】回复 @Cvangelion :三维遥感卫星其实就是需要两个有位置差的同步轨道传感器，此同步轨道并不是指地球同步轨道，而是指两种传感器轨道相同但有一定位置差，轨道高度 速度 重访周期 传感器分辨率 覆盖条带这些参数都一样。我们专业习惯性把光学遥感卫星叫遥感卫星，而且光学遥感大多是被动式遥感，能提取三维信息的叫Sar卫星，是主动式遥感，比如我国的高分一二，就是被动式高分辨率光学遥感卫星，三 六就是搭载主动式SAR传感器和被动式高分辨率光学遥感传感器的卫星
西雅图小爱:
那些喷航天飞机理念不对的小白。其实航天飞机的理念是对的，像太空大气层重复往返，比如货仓式运载。这些都是宇航技术的正确方向。航天飞机错在燃料和材料技术没跟上，它的往返是拿钱强行堆出来的（燃料技术没突破的航天飞机实际还是拿大火箭发射的，有效载荷比常规火箭还低。给人多此一举的感觉）好比内燃机肯定比蒸汽机先进。但是人们却在技术没达标时强行增加体积和厚度堆了一个内燃机出来。那么这个内燃机的效率肯定比不上蒸汽机了。

【回复】回复 @Cvangelion :我可没说航天飞机好用。但是它有些理念是对的。比如多次往返，比如货舱式运载。但是航天飞机是不适应时代的。现在材料学和燃料技术都没大的进步。美国的航天飞机就是活活拿钱堆出来的。实际上发射上去用的还是火箭（那么大的燃料仓和两个助推全抛弃了）回来每次都要换隔热瓦。所以航天飞机被抛弃了。但是如果哪天科学进步了，发展出装在机体内就能上天的发动机和不用频繁更换的隔热材料。那么大型穿梭航天器还是有用的。现在的可回收火箭和sls说白了都是宇航技术没突破的无奈之举。
【回复】回复 @Cvangelion :航天飞机贵主要是贵在了大修上，航天飞机上去一次回来就要大修，隔热瓦全部要换完，大修太贵了，美帝也玩不动航天飞机了，就是太贵，大修一次花的钱就够用火箭把载人飞船发射上去的费用上，航天飞机整套系统只有橙罐是不可回首的，助推器给航天飞机都是可回收的
【回复】回复 @Cvangelion :是超前了，航天飞机可回收的东西比火箭都多，但是在材料技术不够高的情况下造出航天飞机，只会让发射成本提升
淳熙NYC:
我只能说B站航天盲和物理盲真多，只知道吹X X好，Xx垃圾没有用，却连最基本的情况都不了解。就好比一个人说自己读过很多莎士比亚的作品，尤其喜欢《罗密欧与朱丽叶》，但是连罗密欧和朱丽叶谁是男的谁是女的都搞错了一样。

ljdust:
这东西退役，一个原因是老美现在开始研究火星了，航天飞机这东西入轨之后只有几百的ΔV，只够干点近地轨道的事，不满足要求。再一个就是老美的近地轨道和空间站的科技点收集全了。大气飞行科技点也收集全了。

【回复】在货仓里面在放个橙罐不就几千delta v了[doge]
【回复】卫星加个上面级就能打高轨道了参考伽利略号
【回复】让橙罐入轨，在轨加注，太空中带着罐子跑，想想画面多美[doge]
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是是是，弹幕都是大佬，随便挑一个都比nasa决策人流皮多了，求求你们赶紧去国家航天局吧

【回复】航天飞机的问题是NASA缺钱，然后和空军一起搞，结果为了满足空军的标准做出了一大堆妥协，结果没达到设计目标
扣扣发联发科:
当年搞出来航天飞机的时候，可能是人类距离自由探索宇宙最近的一步

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别说没用，航天飞机可以偷苏联的军事卫星

【回复】回复 @A烧酒 :返回式卫星已经淘汰很多年了
【回复】此言差矣，导弹反卫星都是很久以前的事了，07年中国的动能系列就击落过退役的气象卫星，美国的舰载防空导弹标准系列也击落过卫星
【回复】回复 @Cyaegha__ :不过航天飞机可以进行精准打击，不用像反卫星导弹必需等到卫星过你国家头顶打