小知识：手动挡汽车是否可以直接二挡起步？浅谈两档起步优缺点！

於我所欲也:
一档起步蛮好的，你把它换了干什么，离 离合器都不要了…[doge]

【回复】舍得离合器跟油。4*5档都可以
【回复】回复 @仙桃也 :一二档起步很平顺。。三档要把握好离合跟油门。。四档闯动几下就熄了。。五档试都不用试。。。[滑稽][滑稽][滑稽]
帅气哒宇智波鼬:
我是开大车的，都是二挡起步。学开车的时候，教练也是叫我们二挡起步。就连考试，交警在旁边也是二挡起步，大车和小车不一样。一挡也能起，不过容易起步不稳，向前冲的情况。油门离合配合度，不如2挡起步那么平稳。小车的话，开的不是很多，还是比较老实的用一挡。

【回复】回复 @hnnnnnnnnnnnnnnh :就算是16档amt也是3档起步。法士特16档手动基本上都是5，7，9，11，13，15，16。都是跳档升挡。
【回复】回复 @小祈の科技 :我没说1档起步走不了。1档扭力太大。起步容易前耸，离合配合不如2档平稳，你要用1档也没问题。一般是用在重载坡道起步的。平时2档已经足够起步了。所以说用2档的更多，也不是不能用1档
【回复】请问为啥大车1挡起步走不了？
五星评论家灬麦克阿瑟:
档位越多，越是可以越级挂档。档位少的就算了吧。 还有一个为什么超车一定要说降档超车呢？动力充足直接加油跑就行了。只有上坡或者车载比较重档位高动力不足的情况下才需要降档。

【回复】p=fv 你超车想提高v f就小 a就小速度就上不去 降档提高转速p增加 a才能增加
【回复】你应该是大车司机吧？柴油车特性和汽油不一样，汽油车普遍最大扭矩转速得去到4000左右甚至更高，不降档1000多2000的转速你就算地板油车子也不带走的。柴油车就不一样了，低扭足，最大扭矩1000多2000也就爆发出来了，所以不怎么需要降档
南宫官:
直接二档太废离合器片，家用车偶尔秀一把玩玩就行了 我常用是一档给油，同时离合松一半，保持半联动转速上来直接换二档，比较平顺也比一档起步快，有时离合都不用动。但是上坡就不好把握了，坡度不一样也不想花心思琢磨，能溜车的下坡可以直接挂二档起步

Mac_Tavis:
2档起步算什么，3档4档都可以起步，但是对发动机变速箱不好，而且2档起步并不比1档起步快，虽然柴油机很多是可以2档起步的，但汽油机没必要这么玩，嫌换挡麻烦，请直接买自动挡。

【回复】伤的是离合片，和变速箱关系不大，因为转速不匹配的话直接就会憋熄火。而且离合片也不值钱，伤了也就伤了，大不了换新的
正宗煎饼_果子摊摊主:
[嗑瓜子]山地城市下坡用2挡起步，上坡用1挡挺正常的操作

卡达斯狂信徒:
[阴险][阴险][阴险]几档起步是要看变速箱齿比跟离合片强度发动机的基础扭矩决定的。货车用高档起步的前提是因为低速档1-4档位的速比足够大，用于爬坡和高负载牵引用的，可以三档或者五档起步。乘用轿车的速比和汽油机的基础扭矩不足以支撑高档位起步，二挡起步为了不熄火必须要给转速来支撑基础扭矩，会严重加速离合片的磨损，而且二挡起步的提速要远比一档起步满的多，百害而无一利，所有教人乘用车高档起步的都是误人子弟。如果你开的是蝰蛇SRT或者地狱猫手动挡，那就必须二挡起步[滑稽]

上官欣蓝:
以前我习惯红绿灯二挡起步，因为我懒得挂挡，后来就不喜欢了，二挡需要踩油门起步更容易熄火，，一档不需要油门也不容易熄火。二挡适合弹射起步加速快。[妙啊]但是城市红绿灯用不上弹射起步。

【回复】回复 @askl90 :你可以看看比亚迪的车都是一档起步，轻轻松松，不用油门。
【回复】回复 @askl90 :没有调，真的没有，原厂就这样。[OK]以上如有一句假话天打雷劈。
【回复】一档也得加油门，不需要加油门的，那是你的怠速调高了
荼荼go:
我的1.4自吸，一档起步跟乌龟一样，旁边两个车道都出去快50米了，我速度还没提起来，后来试了下二挡，除了坡起，再也没用过一档起步[笑哭]

【回复】回复 @C30钢筋混凝土直男 :别怕动静大，这点动静发动机还禁得住，多踩几次声音就下来了
【回复】回复 @PowerBow :1挡深踩油门发动机动静太大了[笑哭]
【回复】你正说反，1档慢说明你不敢踩油，1档劲大，直接一脚油窜出去了，甚至推背，你所谓的2档快其实也是踩油，同样踩油量1档绝对比2档快
宇智波い波子:
卧槽，我从来都是二档起步，偶尔还是三档，四档也试过，心想则么这么没力气呢，一看挂着四档，赶紧挂回二档

hnnnnnnnnnnnnnnh:
有次我车离合器油泵坏了 又在高速上 我直接五档起步 直接几百公里干到家

成都协和精神科捅主任:
我学车的时候3档都起过[公主连结_冷漠]

洛克王国攻略组:
可以，我考试的时候掉头忘记换挡了，三挡起步还好没熄火就速度与档位不符扣了10分