特斯拉Model 3电池拆解:从电控到电芯

作者: 特研所分类: 汽车知识科普 发布时间: 2022-01-20 17:52:15 浏览:75914 次

特斯拉Model 3电池拆解:从电控到电芯

kajohnhuang:
这拆解的,不够详细[doge]小鹏手上那些资料应该更详细[无语]

【回复】回复 @琉球科技 :[无语][无语][无语]看半句?
ZTXXXXX_:
把人家国外的视频直接翻译过来说是自己做的,有劲吗?

【回复】回复 @天秀始祖 :我不反对搬运和翻译,但是从他视频文案的称谓中他声称这是他干过的事情,并没有说明自己是搬运。这就是一种剽窃。利用内网和外网的信息差进行牟利
【回复】回复 @无畏战士lim :最关键的是,他声称这是自己做过的东西事情,从视频中你听称谓就知道。他并没有声明在翻译别人的,我认为这是种鸠占鹊巢巧取豪夺。
【回复】凭什么没劲?有本事你也搬过来?
蚝子尾汁:
[呲牙]经典2级号,经典主页全是特斯拉 恰多少烂钱💰?

【回复】人家技术科普,为什么跟特斯拉沾边就是恰烂钱呢?
【回复】回复 @东吴赚书来 :哈哈哈笑死了,那我问你特斯拉的技术谁用了,一共九百多个专利一半外观专利二百来个不是自己的,剩下几个就够别人用了就直接造车了?这么牛逼吗?这么牛怎么巴黎失控啊?这么牛逼怎么召回啊? 11月召回公告:在极端情况下如果在行驶过程中检测到电压感测回路异常,车辆会保持持续的动力输出直到当前驾驶循环结束并驻车。 好牛逼啊,能自己加速呢[星星眼]别人用了专利,怎么别的车企没这自动加速的能力啊[星星眼]
【回复】回复 @爪哇的雪 :特斯拉有技术?
万岁军老兵:
根据TÜV协会在2022版的报告中披露的情况显示,特斯拉Model S电动车有10.7%的车辆在检测时出现某种缺陷,堪称电动汽车中质量总最糟糕的代表(指参加年检的电动车)。 值得一提的是,特斯拉Model S电动车不仅是检测中成绩最差的电动车型,在包括内燃车型在内的所有被检测汽车中,Model S的表现排名倒数第三。

一眼坤坤鉴定为鸡:
它有个好处一坏坏一两个不影响续航和动力,不像其他的一坏坏一大块,搞不好还连带故障

南山凉秋:
别电池电池啦,融资才是他们可怕的地方。

PowderX1:
11月召回公告:在极端情况下如果在行驶过程中检测到电压感测回路异常,车辆会保持持续的动力输出直到当前驾驶循环结束并驻车。

刀郎君:
我记得新一批电芯,已经由原来的松下改成LG代工的21700了,容量和性能和之前保持一致,提高了耐低温性[虎年][虎年]

账号已注销:
鸦片战争给我们带来的伤害还不够惨是吗同胞们?

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