SuperRate第二十期：捷安特电助力自行车XTC E+Pro新体验！

丸珐童:
首批车主，上下班代步已2000公里。这车硬伤前叉太差更换reba rct3解决，扭力太大，牙盘勾不住链条换富律业已解决，200公里塔基啃食严重无解，刹车够用但是费来令片和盘1500公里已经更换。 另外，视频有错误。这个车跟前代xtc0e+对比起来电机是雅马哈满血版电机，跟前代完全不同。限速程序自己可解可恢复，不上牌的地区车头国标限速器直接减掉即可。

【回复】回复 @JKcsj :纯粹代步的话ATX其实就可以了，但是如果玩儿的话就再等等。真正的优秀电助力国内还没上。 试制是因为欧版dirt e的国产 ，去库存是因为听熟悉的店老板说以后国产电助力不会有雅马哈这代电机了，改为自产，另外那套DT1501六钉轮组我是没在1万多的车上见过...168加优惠，轮组我觉得就赚了。。。 雅马哈这个电机和电控我看外媒评价说是地表最强，UP主视频里两代车型对比的时候说错了，这两个车型助力电机和感应器是不同的。 新的ATX XTC我还没看到，但是能确定的是控制器肯定不一样，原有那套解锁办法应该就用不成了。买车以后如果有需求销售应该能帮忙解的。
【回复】老师好，想请教一下这款车。首先，我不是什么骑行爱好者，只是单纯觉得骑车挺惬意，每天上下班地铁特别挤，单程15公里，就寻思想买一款骑起来不太费劲，也不需要健身（毕竟要上班，而且下班了还会专门去健身，体力能节约一点是一点）巡航速度也能过得去的车款。然后就看到了tour E+和XTC E+以及这个。由于我每天上班需要带15斤左右的背包，所以我优先考虑旅行车款带后货架的，但这款样子确实也很骚，让我背着包骑也不是完全不能接受，所以满纠结的。平时只骑过共享单车，15公里49分钟骑完，匀速18.5，望指点一下迷津，感激不尽。
【回复】回复 @丸珐童 :请教大姥，三年前就买了捷安特的公路山地电助力车，型号是fast xr e+,买时车子本身没有限速，可是后来自已乱按了一通按键后就限速25公里了，因为现在搬到了郊区家附近的捷安特店不知道怎么操作，大姥知道如何能解除限速不，万分感谢（现在自已是用的最奔的方法把速度感应磁铁绑到曲柄上来实现不限速，但是这样显示屏上的车速就没法正常显示了）[笑哭]
C一max:
哈哈，看的很开心，杯子架，还有晃荡的车钥匙，还有25公斤的车重，还有仅仅能亮的车灯，都让我想到现在的共享电单车，唯一的差别就是16000多售价和骑一次2块

【回复】这车在一些违法操作后能50巡航
【回复】回复 @h2q0528 :你不会算着里程啊，你吃饭快点还能把自己撑到叮咚强啊。
【回复】回复 @18A8395 :50巡航一小时把电用完了怎么办[阴险]
SaberHaze:
上次看妙峰山一大爷疯狂摇车轻轻松松上来了，再一看，尼玛XTC E

【回复】这车助力的劲是真的挺大[笑哭]
【回复】回复 @未来的奥园一哥- :备受恩宠的一哥 你想想你这五级怎么来的
大怂鼠NAVY:
上次车队活动邻县俱乐部就有人骑了一辆这个电助力……没错他成功的引来了骑友们无奈的鄙视眼光[捂脸][笑哭][滑稽][滑稽][滑稽]

【回复】[笑哭][无语][呆][翻白眼][滑稽][撇嘴]
呜拉克斯:
up可以测评一下TREK的软尾吗？euduro一类的，不要速降，崔克不行Scott的尼诺软尾也可以啊！如果做了那期视频三连走起！[吃瓜]我是认真的

【回复】回复 @Super-Rate :靓仔，你看有5个人支持我了，是不是该给我发视频了[2020]
【回复】回复 @Super-Rate :在这么滑稽就要打屁股了哦！【严谨】
【回复】拍可以，不是测评[滑稽]
Dilavert:
国产新国标特供版……跟喜德盛领先600一样拉跨

【回复】神马意思？买喜德盛领先600比捷安特划算？
【回复】回复 @卝卝卝卝卝卝卝卝卝 :现在有pro新款。
匡野星空:
先一键三连，表示支持，我最近也想购入中置电机的电助力自行车，有些问题需要私聊请教你。

冷风、、:
你的测评不太客观啊，这车没你说的这么拉跨。你要是再这样搞测评，怕是要上本地车店黑名单了[嫌弃]

【回复】升降座杆是用来干什么的都讲不清楚，为什么要来做车评节目？
Time丶阿超:
16000我都能配xtr了，在一个电动三地车意义何在？买菜吗？人不行电动来凑吗？

【回复】别人就买个玩具玩玩儿，玩儿够了就卖掉，这你也喷？
Azur-阿祖:
一万六?一万买摩托车剩下六千买自行车不香吗？

【回复】我上海开摩托，大排量40w一张牌，小排量10w一张牌，有头发谁想当秃子