可变速齿轮传动自行车，这样的设计会不会取代链条呢？
永远的艾绒:
对车架精度，刚性以及零件的精度要求太高，成本。。。。，效率至少不会好高链条
【回复】回复 @丨Fenrir丨 :目前自行车链条的效率可以到95%+，实际应用中，无论是自行车还是摩托的应用中，轴传动效率都不好，这东西精度应该比先前的作品好很多，但是我不认为效率是他的优势，但是成本一定离谱。
【回复】我记得机械设计的书上说轴齿传动的优点就是效率高，反而是链条效率一般而且传动速度不稳定，为啥到自行车上就反过来了呢？还是书上写的有问题
【回复】回复 @丨Fenrir丨 :人的输出还不稳定呢，链条还有点缓冲
大地丰盈人间寂寥:
高精度的玩意，就怕尘土、颠簸。。。它和链条谁效率高打一个问号，就目前来说，泛用性和成本远不如链条[doge]
【回复】山地佬上一趟山能换十根轴[doge]
【回复】回复 @石像仔yyds :山地，给你换高锰钢传动轴，去油三轮配件厂给你弄齿轮，弄个钢制桥壳，车架都没了传动还在，，，[呲牙][呲牙]
【回复】回复 @嘿嘿嘿丶鸡汤来喽 :电子变速操作方便、精度高、变速快、好维护，高端公路车已经用上了，唯一的缺点就是贵
眼睛欺骗了我:
有想过摔车的时候，大腿在后齿片上蹭一下吗[辣眼睛]
【回复】回复 @bili_410272470 :不难，会很难看不好卖。
【回复】回复 @汤圆粑粑go :这就是硬杠了。链条传动也不能绝对安全啊。
崩坏の羊驼:
这套系统不能说不行。但是可靠性有待检验,结构上也没看出来有什么容错的设计。再说这种结构对车架和牙盘的精度和结构强度提出很高的要求,加工的成本会成倍的提升的！尤其牙盘,原来的扁平结构可以通过简单的冲压成型,现在的立体结构不仅材料成本高，加工成本也会急剧上升！最后这个传动轴，先不说制造成本的问题，单是维护都够呛的。我个人觉得吧，作为一种新传动结构的探索是很棒的！但是目前来说替代自行车上的传统链条结构恐怕有点得不偿失。
【回复】[吃瓜]起码链条发展了几百年，没被淘汰说明他还是目前最优最稳定的传动方式
【回复】回复 @天下枪兵气运八斗 :便宜皮实
【回复】轴传动还是不带变速的靠谱点。现在的矛盾在于，高端可靠性差，低端没有性价比。尬住了，低端不带变速的，你搞个好的轴正常骑，使用感受差不多，但造价成本高，万一出问题修车费拉满，这么多年都流行不起来，确实是有原因的啊
呢-喃-花:
我见过玩骑行的团队，在一个偏僻小镇上停车吃饭时要求饭店老板必须在室内腾出一块地给他们放自行车，因为他们的自行车价格高达每辆车1万块，万一被偷了会心疼死。而视频里这种轻巧的15万块自行车，随便一个偷车贼就可以扛起来跑掉，会让车主愁死。
【回复】高端车都不上锁[无语]都是人在车在，人车合一（一般外骑很少上厕所的）
【回复】而且一万块挺便宜的（比较好的自行车中一万块只算入门）
【回复】“高达”2字用错了，一万元一线品牌连低端碳纤维车架的整车都拿不下。
静静的山川:
好多人不研究自行车进化史，闭门造车，每隔二三十年就有人“发明”这种结构。
【回复】闭门造车原本是个褒义词，出自中庸，闭门造车，出门合辙，是指只要标准定的严谨，按标准制造的车，不管在哪造，开出去也是一样宽的的…
【回复】回复 @看看一碗还是两碗 :你说原意有什么意思？现在单独用不就是个贬义词？
【回复】回复 @这玩意到嘴里就得劲 :是啊，科普无用[吃瓜]
我叫常无语:
会。链条有频繁维护的问题，链条转一圈，每个节点都要弯折好几次，如果链条保养做的不到位，很费效率。而且链条变速器的调教也不方便，尤其是如果有摔倒碰到变速器挂件，变速器链条就跟飞轮不在一个平面了，会非常麻烦。只要售价和成本能下来，传动轴能足够硬，我觉得肯定能取代，尤其是山地。
【回复】齿轮传动对洁净度有要求的，而且寿命上也不如链条，链条对自行车这种大扭矩低转速传动距离大的结构特别适合，不知道怎么老有人想着换
【回复】这个车肯定要牺牲重量套防尘壳的，不然路上沙石、灰尘卡住齿轮特别危险。但上了高级别密闭跟润滑油，保养确实比链条容易得多，效率也更高[doge]
【回复】回复 @逗逼的大白熊 :你记得碳纤维和工业陶瓷不算，那我也没什么可说的
纯牛战士:
这种很费力，因为质量很大，这也是自行车追求轻量化的原因，这一套乱七八糟的怕是得有30斤。
【回复】碳纤维加陶瓷，轻的一匹
【回复】你也知道自行车追求轻量啊
推头的GTR:
之前摩拜单车不就类似这种，重量重，还很难骑[吃瓜]
【回复】回复 @发假牌手杰克 :有种自己蹬
大白奶兔子:
膜拜单车一代，轴传动加实心胎，骑起来像是在骑动感单车[滑稽]
大内高手005:
99%怎么可能？现有的加工技术，一次传动只要存在轴承，润滑油，就不可能到99%的效率，这个只算脚踏到后轴，至少有四个轴承，脚踏一个，中轴一个，传动轴前后各一个，你还有后轮的花鼓呢？你还别说有二次传动，三次传动，还有变速齿。99%的传动效率，想什么屁吃？
心态放平和:
还有一点，有没有考虑到，有些人（比如我）骑车时候习惯在下坡时候，脚反方向蹬自行车脚登[微笑]
【回复】后花鼓有棘轮的，反方向蹬没事
【回复】可以方向蹬的，你仔细看视频
我喜欢装糊涂:
这玩意在国内千万别买，被偷了，等着回去等通知吧[doge]
我家网咋样:
卡个石子链条直接过去了，这玩意是石子碎了还是齿轮碎啊？不过场地赛应该可以用？
SapphireFluo:
市政的公共自行车用轴传动的不少，除了蹬起来费力也没有太大缺点
