uy125上天顶山，离合器烧融，太猛了！

大地丰盈人间寂寥:
长时间爬陡坡爬不动就会这样， 挡车一档齿比固定，比如一档6000转，你载三个大汉，爬坡爬不动会掉转速熄火，哪怕你油门拧到底了，爬不动就是爬不动，甚至大油门会熄火更快， 踏板车带三个大汉，进坡前6000转，速度往下掉还是6000转，到了爬不动的时候还是6000转——这个问题猛拉油门，转速上去了车子还是跑不动，就有可能干磨碗公。

【回复】回复 @听说你们想丢我 :踏板车的这种无级变速系统很早以前就有这个功能了，上坡时开闭盘会自动收回去，这时就变成了小轮带动大轮，相当于低档位，当年的嘉陵CJ50红鸡公你知道吗，它那套很古老的无级变速系统都有这个功能[藏狐]
【回复】回复 @Cola_summoner :没懂，那个不是根据发动机转速来的吗？转速越高前面的直径越大
【回复】回复 @费荣123 :开闭盘滑道上坡时候退到里面，等于是减档了
伊森-Ethan:
牛逼了，第一次见车坏了，评论不怪车质量问题，反而怪都怪车主不该跑山的

【回复】太暴力了，上次有个人说会热衰，，我说说一个人跑不会的，他说我拉两个人，就问你服不服？
【回复】回复 @bili_35536225 :我本人是三年uy车主，今年跑过几次一天三百多公里了，铺装路碎石路高速路都去过，陡坡也上过，车也摔过，加了一个五百人的踏板群，起码有一百uy车主，其中不乏有送外卖送闪送的，也没听过有说这车质量有问题的，我可不可以说，这车除了跑时间长了低速会顿挫以外就是没有任何问题？你说就事论事，就事论事的说，踏板就算是cvt变速箱，也不是想怎么拧油就能怎么拧油的，方法不对就是会干坏，汽车变速箱一样能打齿啊，电动自行车原地拧油也能烧电机啊，你说这是不是操作不当？你的意思是，无论我怎么开这个车，只要它坏了，那就是它质量不行？
【回复】这种传动结构就是这样，上山磨的厉害，还真不怪车
本田小娘與我:
买菜车就老老实实买菜，跑什么山[doge]

【回复】踏板去越野，仿赛跑摩旅，复古下赛道[doge]
【回复】这个多半是有机械故障吧，或者长时间爬坡角度太大，说明书好像是二十几度
【回复】回复 @普普通通水电工 :田忌赛马！
帮帮帮帮:
速度不起来，离合拼命半联动估计在15~25之间太久了，类似双离合汽车的低速蠕动烧离合片，[doge]

【回复】对头！就是离合器半联动然后就爆了
hellowou:
估计长时间处于半离合状态，甩块与碗公结合不紧密造成滑动摩擦，越磨越热越热越滑[doge]

【回复】回复 @Pxj终结者 :意思是甩块和碗公一直半接触吧
【回复】没有半离合难道一开油就全离合？
一生挚爱风和自由:
我服了，就因为是铃木UY，硬是没人说质量问题，这要是豪爵不得炸锅啊，但是，豪爵用料比这好多了，基本不会发生这种情况

【回复】回复 @一生挚爱风和自由 :我又不是没拆过！自己得USR难道没数吗？真心一般
【回复】回复 @阿卡多琳恩 :我说豪爵的飞轮普利珠普利盘比铃木好你信不信，我见过，摸过修车师傅拆下来的配件，里程数相差不是很大，铃木的磨损严重一些，特别是普利珠
【回复】豪爵皮尺天下第一[脱单doge]
千年松花蛋精:
我朋友骑踏板跑山嘎嘎猛，他就说不猛不行，慢了半联动毁车。

【回复】回复 @旅人之剑 : 踏板跑山主要是速度要上去，坡道上 速度上不去 ，甩块会疯狂摩擦碗公。 速度保持40以上没问题。
【回复】大力甩开蹄块才能避免烧碗弓
【回复】回复 @椰丝船长 :坡度陡我只能35
西瓜和炸鸡:
为啥要拿买菜车去跑山[辣眼睛]，折磨自己也折磨车

【回复】我TM爱跑哪跑哪，说明书写了不让跑了？
【回复】回复 @GN001_EXIA :那只能祝你活的久一点，骑的远一点
北约驻鹅元东装甲旅:
如果是二线三线牌子[吃瓜]那肯定就是品牌的问题了

【回复】回复 @华为鼎桥官方 :济南铃木的车坏了，然后你得出结论“豪爵坑人”，真是逻辑鬼才。
【回复】嘘，骑日本车的会难受。日吹会心痛。
【回复】回复 @华为鼎桥官方 :这是济南铃木
木弗姆呐:
如果是带人上坡是这样，那当我没说，如果单人上坡这样，纯粹是车的问题了。我190斤 以前骑的豪爵天鹰或者现在的usr跑在上山的石头泥路都不会这样。

phava:
半小时可以理解，视频中说两分钟？这质量不敢恭维[笑哭]

【回复】上山不可能只上两分钟，车主数学说上那个坡两分钟就融了，前面肯定已经跑了不少坡了
【回复】骑半天也不能这样啊 明摆着就是质量拉胯
RSI仓鼠:
估计经常长时间低速跑，离合一直半联动就高温。我跑外卖也是125，开一天啥破没上过？也不会这样。上大坡就油门到底，烧不了，那种竖起来的人行楼梯大坡。我2万7公里拆开过保养传动，公碗还是正常颜色

-鸽王:
多陡的坡能干成这样，用我个人5台踏板的用车经历来说，大概率是这车主的问题，估计这传动之前就没检查保养过，一直猛艹，甩块本来就已经磨得差不多了，然后又去跑山，又猛给油，中间发现动力下降之后又大油门反复拉，就融了[吃瓜][吃瓜]

冥河引者:
一代神车，怎么可能，你们这些见不得太君好的，就喜欢瞎黑。都买你们的豪爵去吧！[doge]

【回复】不过说真的，不知道什么时候开始骑个摩托车竟然也开始有饭圈风了，之前某个视频里有人说自己的车子出问题了结果一群人围攻人家[脸红]
赶羚羊的阿酷:
真他妈的一群舔狗，国产就喷，到合资就舔还能怪车主。

春哥保佑我:
看来还是要用挡车跑山。弯梁需要挂档也不见得是缺点。

【回复】回复 @春哥保佑我 :弯梁有两个离合串联在一起，一个是离心式离合，一个常结合的离合只有踩档杆瞬间才会分离。稳定性应该没汽车那么高。
【回复】回复 @这号没了R :挂一挡爬坡应该没问题吧。我没开过弯梁，汽车开的手动挡，感觉手动挡开山路还比较好用。不过弯梁和手动挡汽车毕竟有差别，就不确定我的想法对不对。
【回复】弯梁也是甩块离合，速度上不去和视频里踏板一样烧