小米su7真实试驾,开完我反而冷静了。

创e派:
任何汽车品牌第一款车型都不要买，问题多，过渡快，降价快，贬值多。[捂脸]容易当冤大头，韭菜。

【回复】等它降价了[doge]，我感觉我可以
快40的孩子:
我不是富哥，我个人买一辆车是奔着至少能开10年去的，期间没打算换车。 分主次排序:1安全 2品控 3产品力（被打动的优点，可以接受的缺点） 很主观的个人建议（轻喷[doge]）:有购买意向的非富哥们，等一年好口碑，然后花20万二手max

【回复】电车的电池寿命就8年吧，9年开始已经接近报废了，小米还没电池终身质保，而且这不适合做唯一家用车，后备箱小的只有001的四分之一。 su7低配中配基本就是卖个外观，对比同价位竞品毫无性价比，目标客户是女性，高配目标客户是喜欢驾驶的富哥。
【回复】我觉得一年后你能15万买到max
【回复】回复 @海绵宝宝龙鸣儿 :现在国产新能源车非常多都是首任车主，三电终身质保，我想这可能也是电车不保值的其中一个原因，往好的方面想，小米汽车相对更保值[doge] 迪子零件自造率最高，供给供应链比整合供应链的更有定价权，迪子太有底气了。首刀合资，若干年国电车企可能就剩三家。
小黄鸭xlc:
本以为6大门派围攻光明顶，没想到小米就是那个张无忌。

【回复】想多了吧，张无忌可没嘲讽过各大派
【回复】回复 @粮芯字研 :一天把1年的辆给卖了
诺顿-先生:
小米v8s电机实车测试可以跑到370km/h，最高瞬间400km/h，大家25年可以期待下，速度赛高铁[笑哭]

【回复】回复 @杰瑞vlog :还真不是黑，亢岳最近说了在冲击400
【回复】法规是多少？这么快有啥用？
阿牛x2:
看车回来，第一坐上去摸到方向盘，心就凉了半截，方向盘包覆的皮革极其粗糙，质感很差！10万出头的车都做的比他好！ 第二中控台的用料，眼看还行，用手一摸妥妥的塑料感，这个可以向其他10多万的车好好学学！最不能忍受的是后排空间，极小，就像坐小马扎，得弓着腿缩着屁股！对于不需要用到后排的来说，可能能接受，至于后面还是经常坐人的来说，最好自己去看看实车吧！[微笑]

凉深夜:
发布会那天都不买，现在买跟半年后买有什么区别，反正都要等

【回复】现在买等半年，半年后买要明年提车了
【回复】回复 @凉深夜 :错了，现在买的是很喜欢，还有很多人在观望，等下一批车，等第一批车主反馈如何。
【回复】回复 @凉深夜 : 热度一过，米SUV的消息就放出来了
shinya_:
等明年全系800，来一个真.800v平台，背刺老车主[doge]这个400v肯定是两年前定的，是符合小米的保守

【回复】明年800V是标配了，升级芯片，续航提升，还可能出suv车型。
【回复】回复 @杰瑞vlog :如果友商还是500-600v当800v卖，发布会上一定会cue到
加州阳光丶:
笑死，这妹子光说让小爱调，就不说往哪个方向调[笑哭]

【回复】看着不像来试驾的，有种在驾校练车那种感觉了
【回复】还好小爱同学化解了尴尬
账号已注销哔哩已删:
仅供参考，这两款轿跑25万以下可以拿下，并终身质保，终身保养，免费充电，关键有超充 为什么说小米营销牛，牛在大家都知道，很多人不知道早就有其他品牌的轿跑

【回复】终身的前提是企业能活到那个时候
【回复】回复 @海绵宝宝龙鸣儿 :哪吒是一回事，广汽是一回事，就算小米没了，北汽也没不了
糸色望王子:
北京车展会来很多大的，别急等等[doge]

中了hannah的毒:
第一代普遍问题多，第二代往往更值得

我从不写悲剧:
锁单慢了，第二天中午锁的，要等4个月，可惜，犹豫了一晚上

官方认证贵宾:
现在新能源打的这么厉害，一两个月还能等。在长点....谁知道会不会有性价比更高的车出来了

我是沈腾2024:
小米汽车物美价廉，小米汽车主打操控，必须买一辆支持一下