老外不肯下车!把刚提的小米SU7丢在路上,会发生什么事?

作者: 不是车评分类: 新能源车 发布时间: 2024-04-11 13:56:04 浏览:288795 次

老外不肯下车!把刚提的小米SU7丢在路上,会发生什么事?

太碳泥壳号:
小米还是⑥ 这热度,不过想想也正常,你来个保时捷劳斯莱斯不认识的谁敢跟你打招呼,小米就不一样,毕竟小米的产品大部分人都买过,感觉跟车主在一个阶层,可以当朋友一样比个大拇指👍🏻

【回复】小米产品的群众基础太好了,目前来说是独一无二的
【回复】对的,主要亲民,跟迈凯伦竖拇指可能人家不鸟你[吃瓜]
微醺的bo:
[doge]在路上我不敢跟开豪车的打招呼,但遇到su7车主,我看多几秒,他都会摇下车窗跟我打招呼

【回复】豪车有阶级差异,而且也怕把别人的车搞坏
【回复】以前只有碰上sti和86brz的车主会这么主动打招呼
【回复】30万的一线跑车待遇,甚至这热度你买辆500W的车都换不来的回头率。一旦拥有他你就是整条街最靓的仔,一帮人再跟你的车合影留念,这待遇宾利迈巴赫啥的也没有啊!
Paspopboy:
小米这热度,简直没谁了,哪个主机厂不羡慕[doge][doge]

【回复】不止机圈,只要卖东西的哪个不羡慕
【回复】回复 @最疯的羊 :严格来说是一个多月了[doge]
覃怀源文化研学会馆:
小米su7首发用户全是活体广告,能产生n倍的扩散,更多人都还在等待小米后续车型。小米做了两套大压铸生产线每条产能12万,总年产能24万,属于供应商供多少套就能生产多少套。第三条产线现在在做su7ultra版用来备战赛道。二期工厂还在建设中基本上只要建成suv版就能投产。不过我对雷总淘汰的前卫方案更感兴趣按照小米的惯例是铁定会有概念车的,可能是真正的超跑形态而且悬挂可调。

【回复】之前我还在想,小米产能不足能不能请迪子帮忙代工,后面一看迪子销量特么的年销300万台车的迪子居然现在也产能吃紧还在产能爬坡[辣眼睛]
【回复】那个肯定不会淘汰,只是时候未到,等着瞧吧,以后时机成熟了,肯定会搬出来的。
保护小包子:
我现在迫不及待的想白嫖科室小富婆的su7了,反正她还需要练,我帮忙磨合下很合理吧

【回复】你这么说的话想象空间就比较大了……
PonyPony_:
美国年轻人的第一台跑车是野马,中国年轻人的第一台跑车(轿跑)是SU7,都是不算便宜,但是努努力就够的上的车。真好啊

【回复】[笑哭]别人说的没错,保时捷你生下来有,那你这辈子就有。没的话这辈子也就没了。但是这个你努努力还是可以买得起的。
【回复】回复 @游客任冲昊 :大哥,不说多的了,上班族随便能掏60万买个二手718?你是平均了哪里的数据
【回复】回复 @PonyPony_ :平均了他们的圈子吧,可能他的圈子都是富哥
Fxlx丶:
我家的米家产品除了热水器因为水管太小导致主板烧了,其他都没一点问题[笑哭]这老哥也太惨了

【回复】我靠,握个爪,我的米11真好用不想换,因为不玩游戏嘛,手机其实性能很过剩 刚给老婆买了14pro顶配,她是苹果14pro max顶配换过来
【回复】回复 @哦哈哈哦哈哈噢 :你是懂我的,两台手机,一台4000的华为平时用,一台2000的小米打王者。谁让小米参数高价格低呢,这还不得站起来踩[喜极而泣]然后也是打烧主板了。后来换了过来,一台4000的小米平时用,一台2000的其他品牌打游戏,最后发现游戏老卡,打的不爽就把王者戒了[笑哭] 感觉小米的车会有一样的待遇,你把性能拉高,价格还便宜,这就是鼓励大家都站起来蹬,最后出问题的一定比正常使用的家用车多的多
【回复】不用想是小米5,11用户了比如我,现在正在用小米11看b站
小花猫头:
最后那小哥太真实了,我11烧了之后本来发誓再也不用小米,但是看了一圈下来发现还是只有小米能满足我的所有需要,又入手了14Pro,香喷喷

【回复】11系的问题不止是米[笑哭]我前🌸用户,p50pocket,那体验不是一般的糟心,小一万块的手机了
【回复】888那一代其实其他品牌都有烧主板的问题,只是米子流量大,又加上MIUI12问题的连锁反应,所以被频频推上热搜[doge]
【回复】回复 @RadiantAsLight :实话,我见过米11的MIUI12,和我的p50pocket的鸿蒙4比起来好太多了,我的当时连学习强国打开都会崩溃,微信开一会儿视频就重启,屏幕每个几个月就会坏一次,网络干部学院直接打不开[笑哭]
42号混凝土拌意大利面l:
su7max确实无敌超级好,看发布会的时候脑子一热差点想把车置换了,冷静下来说一个新势力最头疼的问题就是店太少,保养维修太麻烦,我现在开领克,小保养去个4s店都得200多里路,出点小事故车子停4s店,自己都得坐半天公交车回来,小保养一次来回都接近一天了。

【回复】回复 @轻风丝雨 :[滑稽]买车的时候都说有,等你要用的时候就说被借走了,没代步车了
【回复】现在保养都200公里的了,不用乎更远一点保养的小米了[doge]
-擦朗黑油-:
su7应该大问题不会有,因为发布价格之前,网上对小米不友好的声音太多了。 他们不全力以赴,破釜沉舟,一炮打响第一台车,后面很难。小bug可能会有,大的质量问题我认为概率会比较低。

【回复】大的质量问题……真当有关部门是摆设啊[吃瓜]
【回复】回复 @福到好运到 : 去各种投诉渠道看看吧,别在那yy,一看就经过没经过社会毒打的。
【回复】大质量问题也有啊,开着开着还会有雷总帮忙开门[笑哭]现在才1000多台就这么多幺蛾子
Giaoooo-:
雷军周边,自带流量,[doge]品牌肯定莫名亲民哈哈,我在街上遇见一定忍不住跟车主打招呼[呲牙]

人民爱吃瓜:
从来没有一辆车能有这种效果的。真的就像当初的小米1一样横空出世

【回复】小米1是由于当时互联网不发达,只能在数码圈爆掉,现在su7赶上了好时候
【回复】我真的很服这种所谓以前互联网不发达言论, 以前互联网各种论坛博客的含金量咨询价值不知道比现在所谓发达的自媒体高几个维度
【回复】回复 @lilith0101 :广度和深度是两码事,而且现在扒根知底的媒体可不少,很多拿着放大镜看,只是宣传的人太多了才显得以前的更有含金量而已,你没去关注真有评测的没贴而已,以前是肯定不如现在的,说的话确实挺搞笑,难不成加爷所在地区网络越来越倒退了?
新玩数码:
大家喜欢su7是因为这个车又好,价格也不是很高,一辆努努力就能买到的dream car让人看了充满希望

【回复】对,保时捷之类的让我们压根就没有那个念想,小米的话咬咬牙努力点还是不难开上的。
【回复】回复 @IALSHANA :怎么说也是跑车嘛,如果你是家庭式用车且价格20-30w水平那就不太合适了,如果是中产情况下有辆40w以上的车家庭的话,再买辆这个也是可以的。还有一个就是年轻人方式用车了,也是可以买的。
【回复】我把我现在开的车卖了添一两万能换个su7
韵靖丶:
刚刚在路上看到一辆,确实很帅[笑哭]特别是那个日行灯两条眯眯眼真的帅

【回复】回复 @大贤者233 :确实是的,真的好看。一群咪咪眼喜欢不起来
【回复】这大灯太符合审美了,比现在一众的眯眯眼和贯穿式大灯好看太多
青山路隐:
然而昨天刷到个视频,底下一堆阴阳怪气的说小米不行了,首战即终战,后面没人买 订单都是假的[吃瓜]

【回复】“收手吧雷军,外面全是吉利” “猎装轿跑001,国内首屈一指的底盘调教水平,性能猛兽” “新入场的别想碰瓷老牌大厂,三电能耗调得明白吗” “007都比不过,怎么敢碰瓷001的” “专业评测还得看汽车之家” “001是家用suv,麋鹿比不过轿跑很正常” “舒适模式发挥不出001的实力,有本事用运动模式” “001讲的是舒适度,家用车谁上赛道啊” “001重量大续航肯定比不过轿跑啦” “肯定充值了”
【回复】我还见有咒别人明年祭日的,直接举报了
【回复】这群人总有理由的,发布前咋说的?脸都被打麻了不长记性,不过人家是上班,不用和他们计较
--浅-w-:
小米的质量问题,其实以前一直是黑子在喷,不过,在miui12时代,当时是他们miui研发团队往里面加了非常多新功能,但是其实做得不是多好,合在一起甚至臃肿,还一直出bug,有种没学会走就想跑,就容易摔跤的感觉,虽然miui12时代的动画什么的做得都不错,但奈何最基础的都没做好,细节扣得再好也是白搭,现在的澎湃,阉割了很多,但是确实bug少了,我是属于以前确实遇到过bug,特别miui13(我miui12以及。5一直是内测版所以不作评价,因为开发版确实bug蛮多,但开发板不代表正式版质量,没体验就是不知道),但是澎湃到现在没遇到过,而小米还有一次实锤暴雷就是小米11,那是真的可惜啊,倘若11u换8gen3,那绝对神机啊,可惜是888,不过现在13,14两代不都很优秀嘛?(不过有一说一,14真没13好看,还有就是感觉u越来越没特色了)

【回复】小米的品控问题其实由来已久,叠个甲我现在是小米14用户,曾经是小米平板5的首发用户,这次首发首先是遇到了一个小问题,送的官方贴膜,刚贴上侧面就爆了一个小口,导致屏幕上多了一个气泡刘海,大概过个四五天,更严重的问题来了,屏幕上出现没办法消除掉的绿线,然后时不时屏幕就会冻结黑屏,只能走售后换新了。虽说有售后兜底,终归是一次不好的体验。
【回复】U这代主推的专业影像,会玩的吊抽同行
【回复】小米我不是全生涯,中间穿插了魅族的,小米3不行,小米5死亡之握,小米8像素iphoneX,小米9电池不经用被自家红米暴打,小米11R角不和谐,摊上888,米柚12动画太复杂内用太多,其他的还行的
狐狸爱狐说:
小米9我高三买的,现在大学毕业了还在用[笑哭]五年了大问题没有,就是电量不足

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