极氪001,国内不限速狂奔…

作者: 逗斗车-余洋分类: 汽车生活 发布时间: 2022-07-25 10:36:51 浏览:335026 次

极氪001,国内不限速狂奔…

滑西列夫斯稽:
我一直以为极氪下一辆搞个a+级b级轿车好换壳路特斯[笑哭][笑哭]结果搞个mpv[笑哭][笑哭]

【回复】好像有003路试车,三厢轿车版,量不量产就不知道了。领克中型轿车路试谍照出来了几年了,现在都没量产的消息。[呲牙]
【回复】接下来是一辆小型suv和b级轿车,已经在研发了
【回复】吉利一直没有能打的mpv,拿极氪试试水也正常,而且这两年MPV市场确实有热度
账号已注销:
前天有人怼我,国内你根本没机会开120,所以提速没有用[呲牙]

【回复】这人用共享单车确实没机会达到120
【回复】个人认为140之后的提速 基本没啥用了。但是这之前提速还是适中比较好,高速超车减少接触时间很重要,市区提速快点,动力随叫随到就会很舒心。加速太快也就那样,危险性又起来了。加速感这东西因人而异,适合自己就好。
【回复】超车,红绿灯起步也爽啊!我的油车经常在红绿灯起步被五菱miniev秒杀
海绵好友派大星:
肉眼可见的快啊,对比后感觉燃油车是上世纪的产物(虽然我是燃油党,自己开燃油车,从没接触过电车,但还是要感慨一句)

【回复】还好吧 油车为了环保限制很多东西了 还有油车的速度成本大 100万的性能车 还是很能打的
【回复】回复 @范塔斯缇克 :现在已经用不了那么贵了,50w左右的性能油车已经很多了,典型如A45、235m一类,70w已经到C63(现款4t发动机)级别了、M3级别了。01要去到3s,对一般油车还是很不容易。 电车还是启动那一下快,后程还是有点乏力,电机特性和能量供应决定了。 玩过01、04就知道概念了,差0.1s都算差很多。
【回复】严格来说电车也是上个世纪的,原因有很多,造价啊法规啊不过确实因为能源不同也会各有优劣。但燃油车绝对不比电车差,甚至目前来说好的不是一点
苏格兰柏油路上的楠树:
光看封面以为是0-2000km/h,吓死我了,还以为鱼羊把车开到山上飞下去了[惊讶]

【回复】回复 @大白白球球 :无意冒犯但是7.9kmps是环绕速度也叫第一宇宙速度,并没有脱离地球引力[藏狐]脱离地球引力最小速度是11.2kmps也就是脱离速度也叫第二宇宙速度[妙啊]
【回复】脱离地球引力最小速度是7.9km每秒
【回复】回复 @你好我是跳跳 :大气层内力大砖飞一下应该不是问题[doge]
changvee:
电机的极速不是不能做高,但是终身质保的车没有必要做太高,转速越低寿命越长。特斯拉不提供终身质保,所以电机寿命只要『够用就好』,转速可以给你调高一点,开心就好。

【回复】回复 @残剑·霜之哀伤 :你瓶子满倒是有理有据反驳一下啊
【回复】回复 @changvee :没有仔细了解过可以不发言
环游是无趣Huruki:
我的评价:不如小雅(硕士学历,已交社保),不如凌云s

虎视单单:
“你电车120过后就没劲了,也就市区比个起步,我内心排斥反正它就是不好”[辣眼睛]

【回复】我花了那么多钱玩油车,还没你快,怎么可能承认你电车好?
【回复】回复 @裤袜拖落大尉 :因为电车是又快又好又便宜。
【回复】回复 @落红辞绿树 :我有30w肯定选极氪001可惜没有三十万[doge]
爱吃坤腿的割割:
0~200才16秒?你这让我公路闪电情何以堪?[doge]

【回复】回复 @跃ぃ扬 :他说的是速度,你说的里程[喜极而泣]
【回复】回复 @跃ぃ扬 :你跟我说的不是一个东西
【回复】0-400才12秒,没有仔细看么?
蒙萌学长:
感觉极氪的电机比汉强 不知道是不是真的[doge]

【回复】两台都开过 整体上来讲汉确实比不上极氪
【回复】电机,电控比汉强多了,车就不用比了,不是一个层次的东西。
【回复】价格都不同,便宜5万以上了,顶配都比汉贵10万了
eversilence150:
电动车限速就是电机硬件保护不能加,你说的260极氪不可能达到,电机就不支持

【回复】极氪电机转速1w6出头,配合电车通常的减速比和轮径一算就知道200已经是极速了。所以我觉得电车追求高速性能还是需要一个变速箱,两三档的结构也不会很复杂
【回复】变速箱除了增加成本还有保养和损坏的几率,极速能去到200在国内已经够用了,平常开不是经常暴力驾驶很难经常开到150以上
有无线:
[辣眼睛]200没跑过,但是辅助驾驶啥的都不能用,大灯高度尽然不能手动调节,晚上感觉和没开灯一样,都需要等以后升级

【回复】电车就这样了,除了特斯拉保时捷,不然碰到思域都要调头,s3追思域那个视频看了吗,s3跑到200多了还追不上思域[脸红][脸红][脸红]
我拿了你的糖:
电车的空调压缩机跟传统油车驱动方式不一样吧,那么电车测加速开不开空调影响大吗(非杠,只是不了解问一下)

【回复】你电池总得输出功率是一定的啊,开压缩机势必会被分走功率。油车的话只要你不急加速,反而感觉不出动力有啥差别,如果在高速上油耗差别就更小了
【回复】电车就这样了,除了特斯拉保时捷,不然碰到思域都要调头,s3追思域那个视频看了吗,s3跑到200多了还追不上思域[脸红][脸红][脸红]
【回复】回复 @bili_93032581207 :能不能说素车,改过的没什么好说的。网上还有好多零几年改过的高尔夫蹦超跑呢。就思域那1.5T也只能国内限速120跑跑
JIUQIANSHUODAO:
我觉得电车测试以后放出电量实时变化更直观

【回复】油车测试拍拍油箱里的漩涡如何
60视觉:
260是不可能的,把车速÷轮径÷速比÷量纲=电机转速,电机最大转速不允许那么高

【回复】回复 @戦艦レ级改flagship :而且特斯拉3体型自重,才1.8吨,极氪太大了
【回复】回复 @拜伦维斯的鱿鱼丝 :因为3p电机转速高,而且前后齿比不一样,马力大的后电机减速比小些能支持更高的极速
【回复】回复 @戦艦レ级改flagship :这话你应该和层主说
Barrrrrt:
你跑到400的时候,有的日系车还没过100[doge]

suzumiya33:
我原来的豪车也一样,闸线儿老崩[滑稽]

汽车 速度 赛车 国内 汽车文化 限速

如果觉得我的文章对您有用,请随意打赏。您的支持将鼓励我继续创作!