全网最全解析【手动挡离合器结构及原理】附带【油离配合加减档半坡起步教程】10分钟精讲，耐心看完从理论到实践一步搞定。

救世主战龙法师:
还是看懂原理学起来比较快，之前换挡老是顿挫

alliance_sparrow:
我天天看手动挡，不买手动挡可惜了[笑哭]

【回复】我也是，看了一两个月手动挡，最后买了自动挡[笑哭]
嗷呜猫猫DQ:
汽车完全停止状态下，离合器要一直踩着吗？如果不踩，发动机带动飞轮在转，轮胎不转，那不是不匹配，要熄火吗[再见]

【回复】空挡，发动机动力无法到达车轮
【回复】回复 @抽象艺术鉴赏家 : 慢松是为了让离合器片有时间能与发动机飞轮同步转速，慢慢松的时候离合器片与发动机转轮之间的压力还不太大，但又有一定的摩擦力能使离合器片跟着发动机飞轮转起来，进而使传动齿轮能够转起来。你如果松的太快的话，本身车轮是不动的，这样子一瞬间加在发动机飞轮上的阻力太大，导致发动机转速下降，下降太多的，转速太低话就直接熄火了。
零下五度穿短裤:
感觉有点超乎常识，为什么摩檫力能这么大[惊讶]

【回复】联想一下刹车[doge] 是不是更牛
【回复】应该是非平面结构，离合完全工作状态能咬死飞轮
【回复】特殊材料加粘性涂料，烧了贼难闻
凤栖梧桐从不回头:
怪不得之前教练骂我不是坡路非要半联动起步

克里斯蒂安普利西奇:
讲得很好，可惜了科目二不能踩油门[doge]

【回复】说实话，就大部分人学科目二时候的水平，要是让踩油门，估计车大部分得带伤[doge]
【回复】但是科目二不踩油门也能轻松完全所有项目 真没必要
【回复】牛逼的车还得带魂环[吃瓜]
请坤入瓮:
离合构造讲的没错，但是涉及到应用有一点误导人，建议配合高中物理基础食用[吃瓜]

【回复】高中物理不够，原理得要大学物理
特异型夏洛特:
那么离合器踩到底的话，应该是0磨损状态吧，没有任何硬件在接触吧。

热爱学习的大元元:
所以。半坡起步离合片是摩擦损耗是必然很大的咯。只有尽量缩短这个时间。