经测试，磷酸铁锂不适合快充，什么原因？大家仔细看！

是小小蘓不是小小酥:
是你自己的电池不行，别说是磷酸铁锂电池的问题

【回复】[笑哭]我用5A的充电器，你这个太猛了
【回复】回复 @是小小蘓不是小小酥 :牛逼
【回复】回复 @无敌小炫麒 :可以啊，电池的官方文件写的单个支持100A充电，我现在用的是2并的，理论上200A充电都可以，不过那么高保护板先扛不住，然后线也不够大
鬼吹人人吹鬼:
这个现象是垃圾保护板正在进行被动均衡。这个现象说明弟二十二电芯容量已经远远落后于其他电芯，建议拆开电池包进行分容换掉容量落后电芯，否则这颗电芯将形成木桶效应，导致整组电池既很难充满又很难充分地放电，因为这颗电芯一定会很快放到保护电压而导致保护板断电保护，是你的电芯垃圾。

DOJUSTT:
什么都不懂 3.4v已经差不多是满电了 充到3.6毫无意义 而且静置一会也会自动降下来 磷酸铁锂储电区间是3.2-3.4区间 这个区间有80%以上的电量

【回复】确实是，我的电池买来是3.6，我装好充就只能充到3.4
【回复】回复 @氧-烷 : 你看懂了吗，我是说冲满电的电压，不是充电的电压@[哈欠]
【回复】不调3.6充不进去的，自己实践一下再喷[吃瓜]
wenhaishi:
那是你的电池电芯一致性差，用三元的电芯有问题也一样

【回复】老哥说得对，我一组磷酸铁锂用了很多年，一致性很差了，一开大电流，电压就上满了
老板没虾:
你电池要么一致性不行质量不好要么充电前没做均衡

【回复】回复 @鸡毛嘟嘟嘟啊 : 就是每片电芯电压要保持一致性
Smiling风:
铁锂一致性差是正常的。所以主动均衡是铁锂最佳配备。有主动均衡就没这个问题了。。

【回复】铁锂电压曲线太平，用均衡电路无效
qazon:
其实就是电池垃圾一致性差，大电流其中一节超过保护电压，保护了

闲本人诚智未来:
铁锂却实不是很合适快充，原理决定的

天咯拖:
我是很不喜欢磷酸铁锂电芯的，两轮电动车还是三元好

无敌小炫麒:
不是，你们的三四千瓦的功率充电真的没问题吗？不会影响电池寿命吗？我用8A的充电器充电功率六百多瓦我都有点怕怕的[笑哭][笑哭][笑哭]

BigFishYouWant:
我用保护板设置3.4v单电压保护，用了五年了

无敌小水濑official:
听说别人磷酸铁锂充着充着就着火了 有点害怕

【回复】回复 @无敌小水濑official :[笑哭][笑哭][笑哭]
【回复】回复 @无敌小水濑official :不确定[笑哭] 我看淘宝充电枪都是充满就停啊
bili_73509261954:
只能说可能你的电池内阻太大，一致性也不好

winkin0001:
我的磷酸铁锂经常16kw冲，1个小时冲30度电左右，没有问题呀！

演绎2014:
充电越快 对电池的伤害越大 可循环寿命会减少[doge][doge][doge]

蓝屏er:
只能说 磷酸铁锂充电逻辑特殊，需要好的bms 和充电器！ 磷酸铁锂的汽车，不也都在大功率充电吗？ 充电逻辑，貌似是大功率充电到3.65左右后，在降低电压和电流低功率充电！ 不是传统的简单的 看电压充电了！

【回复】回复 @箱子中的薛定谔 :所以说不能用传统大家三元充电的方式了！ 这个就是为什么，两轮电动车用铁电池的少。 要想完整管理好铁电池，需要一个人更高级别的bms！要根据电池容量来进行充电计量，并在后期改变充电电压进行控制！具体逻辑就看电池厂商设定了！而市面上组装的很大到这个控制深度！
【回复】回复 @箱子中的薛定谔 :磷酸铁锂出厂一致性很好，但使用压差大，需要带主动均衡的BMS
【回复】不是特殊，二叔磷酸铁锂一致性不好，加上充放电平台很平，充放电过程电压变化小，很难通过电压来判断电量。例如3v和3.05v可能电量就差很远
微微辣羊蝎子:
我之前也考虑过这个问题，但是铁锂充电3.45~3.65之间其实没有多少电，充电到3.45已经有快90多的电量了，充满需要慢慢充电，时间也很长，也没必要充满到100，有个90已经够用了

【回复】回复 @U师三 :老铁可以试一下，看看会不会炸飞老铁
【回复】这个得看充电器是怎么设置的，如果充电接近80%或者90%了会降电流的话，体验感就不好了，我也没试过这个[笑哭]
【回复】是不是16串的铁锂，用15串的54.6v充电器也能冲到差不多满？
我拒绝陌生人:
不知道你要多大的电流？一般的铁锂用1C充都没问题的啊，有一部分可以2C充[吃瓜]

【回复】铁塔1c随便干[doge][doge][doge]