CVT无级变速器，换挡是最平顺的，唯一的不足就是急加速打滑，你有什么好的意见吗？

看不起天狗:
换上丰田的变速箱，前2档齿轮传动，完美解决问题

【回复】但是，齿轮切换钢带的时候那是顿挫到批爆
【回复】回复 @活阎王火药味 :没你说的那么夸张，就和普通at变速箱的换档感觉差不多，还顿挫到批爆，你自己顿挫啊
靓仔的一些事一些情:
现在的车，ecu控制液力变矩器不了不会让你打滑的[抠鼻]

【回复】回复 @唔係丶小飛侠 :你指的是轮胎他说的是钢带
【回复】变速箱没有打滑。只是急加速会有反应时间感觉在打滑
萌妹散人:
cvt严格来讲是没有123456档位的，只有d和r。

【回复】毕竟无极变速，意思就是不分级线性的并非跃迁的[点赞][点赞]
【回复】回复 @北城映像工作室 :就是根笔直的斜线。
阿轻阿槿:
弹幕有个空挡就是打滑挡，要笑死我，哈哈哈哈哈

【回复】回复 @阿轻阿槿 :哦哦是这样
【回复】回复 @リイチ :cvt里面有个湿式离合器，离合器脱开动力就断了
【回复】一直很好奇CVT是怎么切断动力的，求科普[笑哭]
夜浮浮:
这不就是踏板变速箱嘛！有啥高级可言？

【回复】[脱单doge][脱单doge]论怎么变速都是一个原理 结构上肯定有更复杂的地方
菠萝咖哩酱:
像丰田一样加一组齿轮专门负责起步和低速。但齿轮和钢带之间切换会出现顿挫

【回复】好像日产的cvt老早就在用这方案了，开了一下老轩逸，低速急加速顿挫感很明显，就像MT低速档快速换挡瞬间弹离合的感觉，很不舒服[呆]
【回复】而且急加速齿轮介入会发生光吼但加速不明显的问题就是一下拉上四五千转
【回复】多一样东西，它的故障率就会多一分。所以说不是什么东西都可以往上加的。新技术还得再验证验证。
JOJO的奇妙压弯:
变速箱是不会打滑的cvt也不会，别乱发表这种沙雕言论

【回复】回复 @bili_49751821663 :https://b23.tv/fzW0Pk自己看吧杠精，原厂不改cvt会打滑？
【回复】我是学机械的，1.你能不能从机械结构上说明为什么不打滑？2.如果cvt不侧滑(打滑)怎么变速？先回答，后面还有问题，如果答不上，下次少扯淡！
老弟你真棒:
雷凌就是cvt ，低速顿挫很严重，咋弄？

【回复】回复 @坚果收藏家 :有问题的人多了，懂车帝里面和我加的群十个车有九个车都这问题。你肯定没买这车。
【回复】CVT在顿挫那买双离合的怎么活