排队两小时!试驾五分钟!特斯拉车主视角下的小米SU7

作者: Ac迈脚分类: 新能源车 发布时间: 2024-03-30 16:24:08 浏览:192981 次

排队两小时!试驾五分钟!特斯拉车主视角下的小米SU7

Speedus:
[doge]我只记得一个销售说过一句话:这辈子没打过这么富裕的仗

【回复】干俩月,自己可以提一辆了
【回复】回复 @放下期待22 : 不然呢?还真给你1000?每个销售手上都有几百单,月入20万?动不动供需关系?这种风口,量大单价就得低。
【回复】回复 @放下期待22 :你确定?20-30万的车提成1000都没有???趁早转行吧[嫌弃],还卖啥车啊!
浮尾窗的猫:
我是3p车主,对su7 max版的驾驶感受挺满意的,30日下午锁的单,居然需要19-22周才能提车。

【回复】回复 @爆发的进度君 :雷军自己都想不到会这么火爆,估计后面肯定很多人骂他交不了车[吃瓜][吃瓜][吃瓜]
【回复】今天已经25-28周了,晚锁一天就是一个月[笑哭]
【回复】回复 @瞳海101 : 已经有花粉说了:交早了就说滞销,交晚了就说耍猴
㔿a㔿㔿z㔿:
我觉得操控,驾驶方面已经超过毛豆三了

【回复】回复 @冰女瑶瑶 :屏幕没搞懂,具体什么方面不如特斯拉
【回复】回复 @㔿a㔿㔿z㔿 : 张口就来呗 估计车都没有
【回复】方向手感还是不如特斯拉然后坐姿没那么低,其他的我觉得没啥差距
荔枝海盐拿铁:
这热度真的离谱 没见过哪个车上市了全国人都知道了

【回复】这事情做的就像凤凰传奇,以前总觉得他们土,后来才发现他们早已家喻户晓深入人心
【回复】主要小米主打年轻人,这个社会最活跃的团体流量是最多的
【回复】回复 @莫不可爱呀 : 连我妈都知道,我妈都让我买,自己还说要买车模,都退休多少年的人了,太抽象了[笑哭]
海豹的修养:
按照视频里小米工作人员的说法,标准版是有延迟的

【回复】总之高配和标准版不是一个级别的,无论性能和配置,但是试驾的是高配,up自己衡量就好[笑哭][笑哭]
【回复】发布会雷军说了差不多就是两台车
【回复】回复 @橘子皮god : 这车理论上max最值,标准版适合不追求性能的车主
你有什么吸引力:
方向盘可以让小爱调,直接说指令就行了,下降多少或者上升多少就行了

【回复】回复 @吹笙的笙 :阻尼感也可以的
【回复】不是调这个,是这个方向盘转向很松,切换赛道模式可能好一点。
【回复】大副,左满舵,全速打转。
葉晨晨晨晨晨晨:
无锡有标续的试驾。有博主试过了。油门灵敏和max差不多。

【回复】感恩 今天刚抢到标准版创始版
【回复】回复 @葉晨晨晨晨晨晨 : 大
【回复】回复 @调调调调调调调7 : 我还没试过, s+模式下差距很大吗?
栀子花与鸢尾:
up可以看下他对标准版试驾下来的评价?【连夜试驾小米su7标准版,驾驶操控很好,太像特斯拉了!-哔哩哔哩】 https://b23.tv/uHAuvZp

知末哟:
这个小米的员工很不专业啊,好多东西都给up说错了,运动模式是可以语音控制的,也可以手动旋转方向盘的驾驶模式按钮切换,方向盘调节也是电动的,既可以按钮控制也可以语音控制。

【回复】然后up试车全程都在使用运动+模式,所以才会觉得窜
【回复】时间安排太紧,估计很多员工都没有摸到方向盘
【回复】销售可能都没看完发布会的懂得多···[吃瓜]
启寒1024:
后排空间的评价很客观了,我看了很多博主的测评,害得我还以为后排没法坐人,今天去试驾,后排和天籁差不多,家用完全没问题。

【回复】回复 @大丰收_大丰收 :后排只有头部空间比天籁低一点,但是你不故意站起来头部空间一拳和两拳没啥区别。后排的缺点是做三个人的话,中间那个位置坐垫和腰靠都很硬,不舒服。经常需要坐五个人的话还挺不推荐这个车的。
【回复】回复 @大丰收_大丰收 : 你不信你就去自己去试呗,天籁空间很大吗?
【回复】回复 @启寒1024 : 天籁已经很低了 那还能坐吗
叫我蜗牛哥哥:
快进到因为试驾su7排队大打出手,再给热度加一把火[笑哭][笑哭]

Fulltong:
可以直接说 小爱同学,方向盘设置在哪里,他会弹出对应设置界面

-二三十-:
这个试驾不够专业啊,方向盘右边旋钮就能调驾驶模式,设置面板可以用小爱呼出,方向盘轻重在赛道模式里调,但不知道是否开放。你有疑问的时候这个试驾员不能解答

战意官方:
强颜值新车,真的不想拥有吗!如果送SU7呢?兄弟们快来看看首页!![打call]

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