手动挡有个很大的安全隐患，你一定要知道

Basevehicle:
我现在只要有个小坡，无论多缓，我都挂一档

【回复】回复 @04沐子 :对，甚至平地也要养成挂一档的习惯，因为有时候不知道有没有坡
【回复】回复 @DUSK成员的father : 点火不踩离合？
【回复】回复 @DUSK成员的father :踩离合打火是个好习惯，有的车不踩都打不着。
想做一只快乐小猪:
我还想补充一点：各位开车的朋友（不管是手动自动），只要是用的机械手刹，一定一定要养成：每次拉手刹，都要拉到顶的习惯！我之前就有一次教训，那次是在上坡等红灯，我就轻轻把手刹一拉脚就从刹车上挪开了，结果车就往后溜了！我后面还是辆奔驰E！幸好后车一直鸣笛提醒到我了，差一丢丢就撞上了！（奔驰好像还主动往后倒了倒）。从那以后我就算下车看看车距都使劲把手刹拉到顶（我妈每次抱怨我拉的手刹她都放不下去[笑哭]）。因为如果坡度大了一点，或者车子比较老了，轻提起来的手刹根本锁不住！

【回复】这种就得修手刹拉线了，正常拉拉不住硬拉容易卡坏棘轮，特别是老车的
【回复】还有个好处：就是有时候大家车停下的时候，真的真的会有忘记摘档或者档没摘干净的时候！（真的非常容易遇到！）这个时候如果你有拉手刹的习惯车子马上就会被憋灭！如果没拉的话车子真的有可能冲出去！（高档位还好一般会憋灭，但是有时候是低档你脚离开离合的速度不快的时候真的会冲出去！）这就是为啥老司机停车时都会左右晃一晃档杆的原因[笑哭][笑哭][笑哭]。
【回复】回复 @wjydudu :多谢！下次让师傅看一看。那次主要怪我拉的没到位，以为只要拉起来就好了[笑哭]
帝国骑士milk:
天天停小区里，空档不拉手刹一点问题没有，得灵活运用，看在哪停了，有小坡或者斗破，手刹加随便挂个当就行，尽量再找个石头顶一下完美，这样车还溜就可以去找牛顿了

【回复】有些小坡，人是感觉不出来的。只有养成每次停车都挂档，拉紧手刹。启动车时，挂空档并踩离合。这样就万无一失。我就是每次都这样，已经形成了肌肉记忆，无论开谁的车都不会有问题
【回复】是的。有些老点的小区停车位更本不够用。你要是想早上没人给你打电话挪车，平地就空档不拉手刹。要是担心就只两块砖。
【回复】小区里不拉的话有人靠你车上慢慢的车子动了。。把前面撞了。。。人跑了。。。你倒霉。。。
起个好名子不容易:
上坡挂一档，方向盘向左打死。下坡挂倒车档，方向盘向右打死。

【回复】回复 @晤道Wayland :你停这是方便跳崖吗[滑稽]
【回复】你搞反了吧，上坡左打死溜车的话车不往路中间去了吗？应该右打死利用马路牙子别住轮胎止住溜车
【回复】回复 @清澈瞳芒 :做个动平衡30元。另外 美国道路 坡上停车必须打方向盘的，上下坡，道路两侧，方向盘打的方向会不一样。你就直接理解为，一旦溜车，轮胎会直接抵在马路牙子上，马路牙子就是天然的“石块”。
ydfmetro:
很棒的科普！！开手动档的一定要记住这一点。 在德国学车时教练各种强调停车熄火后要挂一档或倒档。一档/倒档和手刹是防止溜车的双保险。 德国目前小型家用车仍以手动挡为主（大约70%的家用车是手动挡），路边停的车，不论是否停在陡坡，绝大多数都挂的一档或倒档。

【回复】回复 @青山树里 :你要这么说我就要问你一下了，为什么自动挡汽车要在变速箱里加一个P挡锁止机构？停车要挂P挡拉手刹？ 就一个习惯还扯什么反省不反省。你觉得你对那你就坚持你的习惯好了。
【回复】回复 @青山树里 :带挡停车，这是个双保险。尤其是在坡道上路边停车的时候，坡道太陡，甚至需要将方向盘向路沿石方向打半圈多，形成三保险。 带挡停车是德国驾校教练必教的，事实上绝大部分德国人也是这么做的（根据路边统计学） 你不知道你的手刹什么时候会坏。 另外打火之前踩离合+刹车，确认空挡也应该形成肌肉记忆。
【回复】回复 @青山树里 :不用再杠了，你说的都对，我和up主都是在贩卖焦虑。
bili_97497378820:
咱这不能只说一面之辞吧，你别了挡，别人上来不摸挡直接起动，车不就窜出去了么，一样是严重的安全隐患啊。 不能把驾驶员不靠谱，或者车辆的故障算到驾校或者手动档头上去。

【回复】手动挡打火之前都要习惯性摇摇挡把[抠鼻] 尤其是开不是自己停的车
【回复】这种打火前不踩离合不看档的人还开什么手动挡[辣眼睛][辣眼睛]
【回复】怎么冲，你打火一瞬间就熄火了
赣北陈三郎:
我记得以前的货车司机在斜坡泊车时都会挂一档拉手刹，再在轮子后面放两块砖头。

【回复】我小车后箱都放2三角阻块，万一停斜坡拉好手刹下去把轮子塞好，再上车把手刹放下重拉上挂档。麻烦点但安全又让手刹受力没那么大。
【回复】现在货车规定必须有随车阻挡块了
【回复】小时候开拖拉机都是[doge]
熊仔向前:
老师您好，问一下这样在遇到拖车强拽或者车辆受到巨大冲击的时候，会不会导致汽车动力系统内部结构物损坏呀

【回复】安全第一呀！看看视频中的事故
【回复】回复 @驾考张三丰 :可能是我格局小了，别人把你零件弄坏了，最多可能就是花钱，如果溜车撞到人，说不定有可能被抓起来，感谢指导！
【回复】回复 @浅沫若夏 :瞎扯，档位别车，轮子到发动机主轴都是硬连接，离合器片是全压上的，只要受到外力碰撞，冲击力直接传遍齿轮箱所有合上的齿轮，不过这种冲击力有个上限，就是让全合上的离合器片打滑后，会卸掉多余冲击力，让齿轮不至于断裂，不过受损是肯定的！
菠萝速买:
新手看汽车说明书时候有写让我们不要挂一档停车

【回复】有的说明书上建议停车挂一档。
【回复】大众车书上明确要求停车熄火后挂入1挡，并拉手刹，以防止溜车。
【回复】回复 @阿鲲1998 :是吧，我这个说开车时候不要把手放换挡杆，脚不要放离合器上，最后一条说使用挂入档的方式将车停在坡道，加剧离合器磨损。但是看很多老司机都会有挂档停车习惯，好几个视频都是
xznwfgq:
我爸开了一辈子车，熄火后一定会别个挡，有坡的地方会让我抱块大石头垫上。耳濡目染啊

柊筱咲SAMA:
手刹有问题修手刹去，还挂一档熄火，手刹有问题拉手刹的时候感觉不到是吧

【回复】[笑哭]你是没碰到手刹都停不住的坡，就算停得住你稍微用点力退还是会溜。
【回复】老车手册里基本都会提醒别挡，自动挡的P挡其实也别了
【回复】回复 @一只人类omg :你这就纯杠了，你自动挡半坡起步要挂p档？手动挡大部分没有上坡辅助，你自动挡没有？
糖炒栗子就是甜:
学到了，现在手动挡很多也是电子手刹了，想请教一下，电子手刹是不是比机械手刹刹的结实啊，还需要这样停车挂一档或者倒档吗？

【回复】回复 @驾考张三丰 :可靠肯定是机械可靠，我主要是想问下是不是电子手刹不需要挂档拖拽，因为电子手刹不像机械手刹靠手动拉线，所以制动力大
【回复】回复 @糖炒栗子就是甜 :电子手刹也会有出问题的时候，当制动分泵的电机出现短路它就会失去对后车轮的刹车盘或者刹车片的控制能力，这个时候挂个一挡就能防止它溜车
【回复】回复 @糖炒栗子就是甜 :电子手刹熄火当然会拉，我就是指没熄火的情况
白女票王-9蕶後de店:
有弹幕真搞笑，人家都撞你车了，你还在担心变速箱会不会坏，真tmd人才！[点赞]

【回复】本来至少小修一下，结果变成大修了，二手车价值的折损还是自己承担的，保险又不管
【回复】回复 @某水大叔 :还用当场吗？你原地停车被人撞了，你不把所有部件检修了？
【回复】不是，怕是怕当场还行，过一段时间再坏掉[doge]
新乐天邪:
就是有没有可能，手刹不行了应该去修车呢？

【回复】没事停完车下去推两下看看手刹有没有问题是吧
【回复】其实 有时候并不是手刹有问题，而是手刹的制动性无法满足一些路段的停车。毕竟就算拉着手刹车子 也能跑。
丿蓝色妖姬:
这视频理论真有意思，手刹失灵利用一档防止溜车 那你想没想过这种情况下你如何得知手刹是否失灵？还有手刹失灵那溜车时防止溜车的拖拽力不是要全部靠动力系统承担了？视频里那辆白色轿车明显是驾驶员的问题副驾车窗没关甚至车子发生剐蹭时还能把车轮回正。这种情况无聊拉没拉手刹驾驶员稍微注意点都不会发生剐蹭。还有后边视频的面包车那得多der的人会把车停在坡道边缘？这种情况一旦受到外力无论你手刹好不好使车不都会掉下断崖？（只有不懂车跟相关知识的人才会推荐停车挂个档拉手刹 就像以前车出问题推车的时候都知道空档推得动挂档推不动一样，只知道挂挡推动的时候有更大的阻力却不知道这个阻力怎么产生又由什么承担）

【回复】视频里好像没说手刹失灵，说的应该是手刹的制动力不够，这个制动力不够如果是经常开车能感觉得出来的，就是拉手刹的时候，拉的越来越高
【回复】回复 @永玖喜欢睡大觉 :手刹制动力是不够，路上又不是没有带着手刹跑的[呲牙][呲牙][呲牙]
【回复】up主标题和部分内容就是危言耸听，这么多开手动档的人，哪个不知道停车拉手刹和坡道别档，就他看出所谓重大安全隐患了
color4niya:
下期再出一个手动挡停车挂一档巨大隐患。直接打火撞到前车

【回复】不都是离合和刹车都踩到底才打火的，难道你什么都不踩直接打火？
【回复】你教练没教你挂空档点火吗？
【回复】回复 @吾名大雕哥 :下下期再出个空档点火巨大隐患，脚刹手刹双双失效直接溜车
你是我的小草莓、:
提醒大家他说的不全，停车之后踩刹车熄火，感觉能往后溜车就挂一档拉手刹，感觉能往前溜车就挂倒挡在拉手刹。

【回复】倒挡一挡一样的，发动机熄火，是不能使发动机转动的。
Along猛到:
瞎鸡儿说，下车不挂空档难道挂1档拉手刹？拉了手刹还会溜的，那是手刹出问题了得去修！不是挂空挡的问题！

【回复】拉线手刹制动力不够，不是修不修的问题
【回复】不是气刹车或者非常平的路面，老司机都会别档(挂档)的，机械手刹一般是线拉，不是百分百可靠[再见]
【回复】大车停车可以只拉手刹，因为带档停车气会放完。[笑哭]
使劲划水的菜狗:
本来以为你要说坡道挂一档，你整个p档发动机制动我就笑了