加减挡时机，如何把握？想开好手动挡请耐心看完

张敬远:
新手考试的时候 还是要看仪表盘 因为经验不足 档位得和车速匹配

【回复】回复 @呆头鹅酱肉 :赞同，考试那个对照多少速度什么档多少转速多少档对应多少速度都是扯淡，我开手动挡就喜欢踩到三四千转之后换档，这样提速快[doge]
【回复】考试的别说 为了通过考试罢了
ExcelConsin:
什么脚感？故弄玄虚？把握换挡时间归根到底还是靠感受发动机动力富余程度和加速度，这点听声音和感受加速度是一个目的，跟脚有半毛钱关系

赣北陈三郎:
用眼睛感受速度，以速度选择加减档对吧。

【回复】其实还要看开车习惯，我就不喜欢低于3000转换挡，也不习惯低于3000转巡航，除非堵车没办法
【回复】回复 @爆炒橡皮擦 : 第二个问句说错了，是不是油门不好踩说明动力充足？
【回复】看需求加减档。不要花里胡哨
忆时光一亦无悔:
看转速表是小学生水平，听发动机声音到一定程度后加档是中学水平，只有能通过发动机和视觉结合在一起的是大学毕业水平，通过发动机声音和视觉结合能达到没有让发动机转速过快，在比较不错的转速区间内并且通过视觉判断车速是否合适进而换挡的才算老司机。脚是感觉不出来的。虽说UP主描述的有点玄幻，但是他教的东西也挺好。挺实用的

【回复】脚的意思是，你踩下去多少，应该出来多少动力速度吧
狂派-霸天虎:
最近想买二手车，人生第一辆车，托一个做汽修店的亲戚给找车，指定自动挡，昨天给我打电话找到了一台17年手动轩逸，比市场价低了小一万，车肯定没问题，我犹豫了，是坚持让他继续帮忙找自动挡，还是捡漏买这个手动挡啊[辣眼睛]

【回复】这看你的需求了，如果说你上班路段经常堵，而且会一堵就很久，那最好还是自动挡，如果说上班路段不堵，平时还想去高速上跑，跑找点开车的乐趣，那就选用手动挡，因为你拿自动挡跑高速，真的没什么开车的感觉。
【回复】手动挡变速箱结构简单，更耐操，就是对新手不太友好 ，开熟练了和自动挡没太大区别。
【回复】回复 @xuferbee :发动机不参与制动，全靠刹车片，长时间刹车片会磨损失去制动效果
Alisa慧慧:
实不相瞒，我在练科目三的时候最喜欢按喇叭了，在路上行驶有安全感[呲牙][笑哭]

余生漫长总会心动:
我不讨厌叫喇叭[喜极而泣]刚开始开车感觉前面路况看不到有树什么遮挡我就按喇叭[滑稽]

瑞虎8pro390T两驱巅峰:
科一就说了不能空挡滑行么，交规有一条空档滑行要扣分的啊

【回复】回复 @上官天舜 : [脱单doge]不拉货不怕。拉货就别空档了。
【回复】[笑哭]空不空当滑行看个人，当然下坡还空挡那就有点浪了