加减挡顿挫的根本原因！该如何彻底解决？

阿亚美尼亚:
[OK][OK]每天学一点驾驶经验、安全出行，开车又稳又怂…

【回复】开车无小事，稳一点对自己对他人都好
【回复】每天五分钟 卖车坐家中
回头在人海:
懂了，只要转速够永远没有顿挫[脱单doge]

【回复】转速匹配的话，换挡甚至不用踩离合
【回复】回复 @夕张抖S : 要不要听听你在说什么
我用什么把你留住の:
升档降档都补一点油，绝对稳稳的[脱单doge]离合踩到底给一脚油，再松离合，可以快抬，尽量不要弹离合，弹离合轻则蹦蹦车，重则给你干熄火[doge]

【回复】回复 @boomCat :秒松离合，可以放的快，但不要脚直接弹开就这个意思[脱单doge]
【回复】升档没必要，除非你动作太慢，转速掉下去了，只要动作够快就可以匹配得上
【回复】回复 @红豆豆绿豆茶 :你说的是不是油门给多了[doge]
小夜子儿:
师傅，为什么一挡速度起来后准备换二档踩离合会轻微顿一下，松离合不顿挫

【回复】一挡踩油门时，转速高了会高于行驶速度的匹配转速，所以你换到二挡松离合会顿挫，一档速度起来了，松油门肯定不会顿挫啊，因为踩了离合，发动机就不给车轮提供动力了，一档没必要把速度提起来，建议动了就赶紧二挡好了，有时候下坡起步我感觉都没必要用一档的[思考]
【回复】一档转速很高，动力很足的，踩下离合器就变成空档了，发动机车轮各转各的，一下子失去牵引力必然会往前窜一下的，惯性
lPXXl:
拿驾照一年了，7月份才开车，开了一个月开家里的货车，从刚开始熄火到现在弹射起步，贼精神[脱单doge][脱单doge][脱单doge]

【回复】回复 @三级号 :别紧张，多开几次就行了，我就是我爸给我那破陆丰开，开了一个月我感觉我就是车神了[doge]开了两个月我感觉我全地形都可以走了[doge]现在还没到三个月，三个月我再和你说说[doge]
【回复】刚拿驾照3天。现在上路贼紧张[灵魂出窍]
【回复】回复 @lPXXl :发现搁驾校学的。现实中完全用不上[热]
阝东一成:
是不是可以这样理解，一，间断性点油门使变速箱齿轮的转速大于了发动机的转速，慢抬离合，使离合器片缓慢摩擦与这两者相接，使两者速度一致从而消除顿挫。二，刹车会使发动机的转速降低，此时变速箱齿轮的转速是大于发动机转速的，慢抬离合使用离合器片缓慢靠近两者产生摩擦使他们的速度一致就消除顿挫。三，持续性的加油门使发动机的转速跟变速箱齿轮转速一致，齿轮的转速传递到轮胎，此时三者的转速一致不会顿挫

Arn1ang:
车不行就会顿挫的厉害，我们教练说的

【回复】回复 @同志还需努力d :手动
赣北陈三郎:
先三连再观摩。张教练，威驰fs手动挡值得买吗？

南荡追命:
看了那么多讲降档补油的, 这个是讲的最明白的.赞

应chao:
发动机转速大于车轮转速什么意思，加油和松油发动机和车轮转速不都会升降吗？

只关注兄小的up:
今天第一天练科三，我不敢松离合老是怕熄火，科目二熄火熄麻了，我想问一下，起步是不是离合抬一半，油门踩一点行不行

内森得利客:
那就是按科目三的加减档就不会顿挫了？