开好手动挡,基本功训练第3期!为啥1,2,3挡换挡会强烈顿挫?

作者: 张三丰侃车250分类: 汽车知识科普 发布时间: 2022-08-26 18:35:00 浏览:59144 次

开好手动挡,基本功训练第3期!为啥1,2,3挡换挡会强烈顿挫?

正义使者史密斯警官:
张老师有空可以出一期陡坡起步的教学,我老熄火溜车[大哭]

【回复】回复 @心静且晴 : 照你这么操作 车早熄火了
【回复】停车不要动离合,直接踩刹车,然后拉手刹,放手刹,直接送刹车[支持]
【回复】回复 @身经卍战 :驾校那个坡也叫坡?去山路跑跑,驾校那样开能起得来就有鬼了
李石真的皮皮皮:
一升二我都不抬油的,一档收油门整个车都会被拽一下

【回复】你应该没表达清楚,是踩离合的时候松油,抬离合的时候同时踩油,抬多少踩多少,这样就不会有顿挫,当然也得看情况来啊毕竟路况千变万化的
【回复】回复 @腰子一只 : 一档升2档 踩离合挂上2挡,放一点离合,然后油门踩到底,直接放离合
zsf12345678:
心中的困惑终于有答案了,不过教练从来不教。 踩油门没轻没重的有没有解决方案?特别是低挡位

【回复】慢慢找你要加多大油别上来使劲太多轻轻搭上去就行然后加速换挡听见发动机声音大可以直接换2
【回复】看第二集的基本功:如何控制油门
秀衣晨:
离合的回弹力是先小 在半离合之前突然变大,并不是线性的,所以新手脚线性得去松离合就会在结合点之前快速松完直接到全结合,然后教练就说 ‘力量不够’。

NIUNIU200:
教练说的很好,我起步先给油到1500转然后抬离合到结合点 保持油门 然后缓松离合

【回复】离合没完全松可以踩油门吗? 好像他们说这样对离合器不好,所以我开车换挡总是顿挫感超强,因为我离合器都是完全一瞬间就全松开,同时加油。
【回复】回复 @NIUNIU200 :[吃瓜][吃瓜]有空拿我老丈人的手动挡练练, 家里都是自动挡的
【回复】回复 @NaViB1t :顿挫强才伤离合,慢抬,结合好了脚移开就行了,脚不要放在踏板上,会烧离合[吃瓜]
爆炒橡皮擦:
求快点安排,科三马上考了[脱单doge][脱单doge]

Lmns-:
今天就顿挫了 领导还在我车上 推荐的太到位了[脱单doge]

没放弃治疗:
注意,有一些“能动”的车你做不到那么精细的油门控制。在空档时,油门轻踩没有,继续踩下去转速会突然哄一下达到2000转,起步时你只有700和2000转两个选择。[笑哭]

开始懂咧-:
我的自动挡,车辆刚启动,1档的时候 轻点一下油门转速都直接上二三百,很难避免顿挫的。跑起来之后红绿灯起步会好些,我感觉我都有些摸不透它性子

【回复】回复 @开始懂咧- :cvt么?自动挡顿挫看这个干嘛
【回复】回复 @NIUNIU200 :我的意思是轻点一下 转速涨二三百转
【回复】回复 @斟茶的突击兵 :我的是有些重,至少比驾校的重
突突突屠兔:
拖拽感是往后拉着不让往前走的意思吗

马德赢:
为什么,我2档升3档转速会到三四千转。然后挂不进去,要掉会1000至1500才能能挂进去。还有转速表指针掉的很慢……[笑哭]

账号已注销:
一下子给我讲明白了[微笑][支持] 谢谢张教练!

忧桑sama:
感觉从张老师这边学到真东西了 [脱单doge]

刘老师和林老板:
我的离合调到行程很短,抬脚尖就能起步了,贼轻松,汽修师傅调的

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