跟趾！降挡补油！为啥要补油你懂吗？

扭伤丶:
教练，我想问一下考科三可以稍微快一些的吗？二档在路上太危险了吧

【回复】每个地方要求不一样，问你们教练就行了，有得地方除了直线行驶和加减档，剩下的全程一档，有得剩下的全程二档，有得要求一档不能超过50米，二档不能超过200米，每个地方要求不一样，听你们教练就对了
【回复】回复 @33440740444_bili :地方不一样，我这是除了加减档，其余地方可以全程1档
【回复】没看懂问的啥[喜极而泣][喜极而泣][喜极而泣]
我凌乱了233:
下坡刹车失灵也要补油嘛，刹车都失灵了不补油直接磨离合片效果会不会好一点[脱单doge]

【回复】不补油可能挂不进去一档
【回复】回复 @西西里岛的摩可可豆 :我没说挂空挡吧[哦呼]
【回复】下坡刹车失灵了挂一档，用齿轮减速，空挡会越冲越快
流年锦墨:
教练的操作太帅了，但是我的刹车很高，是不是就不能做跟趾了

【回复】高低不是问题，我五菱小货车的油门和刹车高度差就很高！相反油门和刹车的横向间距才是问题！
一人人山----大仙:
我曾经用过跟趾出某个特别陡的地下车库，用科目二的半坡起步太慢，也不想拉手刹[笑哭][笑哭][笑哭] 脚刹停在岗亭，等栏杆抬起后，左脚踩离合挂入一挡右脚同时踩住刹车和油门，然后左脚抬起，右脚往油门方向用力，等车子前进，松完脚刹飞出去~

小学毕业养只猪:
刹车的时候降档补油就要跟趾，毕竟你只有两只脚，做不到同时踩三个踏板，不过我就不一定了[doge]

【回复】回復 @yishu1478 :要用的时候就放在刹车上[doge]
总团秘书长:
我先练补油吧，跟趾再等等。关键我这车补油好像有点迟钝，感觉慢个半秒。

【回复】我车不仅补油慢，刹车踏板还比油门踏板高一倍，难搞[热词系列_泪目]，操作难度直线上升
【回复】电子油门有点，习惯就好了
佐联二手军火商:
[滑稽]跟趾是跟趾，不跑赛道，普通驾驶几乎没用的技能，降档补油是平时驾驶能用到的技能。

【回复】回复 @小凡不吃饭卐 :市区穿插超车也经常用到的呀
【回复】降档补油也就国道或者高架超车用，平时在市区跑压根用不着，速度下来了降档不会顿挫
邂逅川:
是不是这个意思，在车速一定的情况下，比如5挡是发动机转1圈 变速箱也转1圈，4挡是发动机转3圈 变速箱转1圈，然后补油就是补的2圈的转速差。

【回复】不是变速箱转，是变速箱里面有一组不同的齿轮
一土默:
跟趾和降档补油感觉像是一个原理，只不过降档补油不需要减速或者制动。 弹射：车停着踩下离合，手刹或脚刹用一个，轰油门提高转速到一档适配转速2000-3000转，快速松开离合（刹车看情况使用）。 跟趾：转弯时减速踩刹车，踩离合降档的同时把踩刹车的脚同时踩下油门提高转速，转过弯之后立马加速。（感觉用不到啊，既然减速了，再换挡应该没有顿挫了）（不清楚，再看看） 降档补油：降档后提高转速，提供比高档更大的动力，快速超车。

安静的玛雅:
很简单啊。降档补油的目的就是降档不降速呗，就是在一定速度下提高牵引力

回锅喵酱:
不懂就问，跟趾就是三个踏板同时踩吗？

Aommor离歌:
跟趾最主要的作用还是为了缩短减速时的换档时间，减速、补油、降档快速进行，算是普通降档补油的进阶版，平时路上跑降档补油其实也就够了